【简介：】本篇文章给大家谈谈《北京国际商务航空展览会》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国十大展会是哪几个？
2、航空博物馆都有哪些
3、我有些混淆了。亚洲
本篇文章给大家谈谈《北京国际商务航空展览会》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
中国十大展会是哪几个？
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航空博物馆都有哪些
中华航天博物馆，位于北京市丰台区南大红门1号
中国航空博物馆，位于北京市昌平区小汤山
北京航空馆，位于北京市海淀区学院路37号北京航空航天大学院内
北京航空航天模型博物馆，位于北京市朝阳区大山子环铁内中心
西安航空博物馆，位于西安市友谊西路127号西北工业大学
东风航天城纪念馆，位于内蒙古额吉纳旗东风航天城社会服务部
西安阎良航空科技馆，位于阎良国家航空高技术产业基地。东北老航校纪念馆，位于黑龙江省密山市。南京抗日航空纪念馆，位于南京市。怒江片马驼峰航线纪念馆，位于怒江州泸水县。其他的只能在综合类博物馆里找关于航空的展览或内容了
我有些混淆了。亚洲商务航空展和亚洲国际航展是一回事吗，它们有关系吗？
亚洲商务航空展览会和亚洲国际航展是世界领先的展览及会议活动主办机构励展博览集团分别举办的两个展会。2010年的亚洲商务航空展览会于6月10 – 11日在澳门召开，下一届亚洲商务航空展将于2011年3月8日-10日在香港与亚洲国际航空展览会暨论坛同期举办。
- 亚洲商务航空展是励展博览集团携手澳门民航局、澳门政府旅游局以及澳门国际机场和澳门商用航空中心（MBAC）共同推出的。2010年6月10日至11日亚洲商务航空展在澳门国际机场商用航空中心举行，静态展示10多架商用飞机。湾流宇航公司将携G550型及其它多款型号飞机亮相现场，巴西航空工业公司将重磅推出Lineage 1000和Cessna an XLS+，法国达索飞机公司将隆重展示Falcon 2000型飞机。
在过去的25年里，亚洲国际航空展览会暨论坛作为世界上最大的为商用和民用航空航天市场举办的单一主题展览会和论坛，一直是亚洲首屈一指的航空展项。受到了世界各国主要航空公司的鼎力支持，为亚太地区的主要航空采购商创造最佳的商务、贸易、业务联络和学习机会，并通过高层次的商务论坛，提供领先科技和最佳商业实践的交流平台。下一届亚洲国际航展将在2011年3月8日到10日在香港亚洲国际博览馆举办。
世界五大航展指的是什么？
国际航空展是起源于人类早期的航空活动，并伴随着航空工业的孕育和成长而产生和发展起来。从1909年世界上第一次航展至今，世界航展已走过了将近百年的历程。
1903年，莱特兄弟首次完成载人动力飞行，掀开了人类航空史崭新的一页。从1905年起，在部分工业国家，开始出现一些群众性的飞行活动。这种由航空爱好者自发组织的、没有丝毫商业色彩的航空集会，它们便是现代国际航展的雏形。
1909年，世界上第一个经过系统组织的全国性航展——巴黎航空展览会在法国问世。这个最初以保护航空遗产为宗旨的飞机静态展示会，随着第一次世界大战的迫近和军事订货的显著增长而迅速发展成为法国飞机制造商展示战机、争夺军事订单的竞技场。1949年，它进一步冲出国界，发展成为一项国际盛事。今天，巴黎航展是世界公认的规模最大的航空航天技术交流和商贸集会，被视作世界航空航天工业厂家状况的晴雨表。继法国之后，英国、德国、日本也开始举办航展。
20世纪80年代以来，不少亚洲国家也先后加入航展主办国的行列。
最年轻的国际大航展:珠海航展
珠海航展的全称是“中国国际航空航天博览会”(又称中国航展)，是中华人民共和国国务院正式批准的国家级博览会，集产品展示、经贸洽谈、技术交流和飞行表演于一体的大型国际性展会，地址在中国广东省珠海市。首届珠海航展于1996年11月举行，以后每两年举行一次。
尽管珠海航展是一个非常年轻的航展，至今只举办过四届，但它是中国航空航天工业走向世界所迈出的重要的一步，也是中国了解世界航空航天工业发展的窗口，目前已日益得到重视。
莫斯科航展
前苏联是除美国之外世界上航空航天工业力量最强、水平最高的国家。苏联解体后，俄罗斯在经济转轨中陷入困境，航空工业首当其冲，国内军民用飞机订货骤然锐减，生产急剧下降。为寻找市场和合作伙伴，对于国际航展俄罗斯厂商几乎每展必到。与此同时，俄罗斯国内也举办了名目繁多的航展，但规模都有限。其中规模最大的要数莫斯科国际航展。在苏联解体之后第二年，即1992年，俄罗斯在距莫斯科东南约40公里的儒可夫斯基城，举办了名为“莫斯科航展－92”的国际性航展。
迄今为止，该国际性航展一共举办了6次。
世界第二大航展———范堡罗航展
两年一度的英国范堡罗航展的全称是“范堡罗国际航空航天展览会”，是规模和知名度仅次于巴黎航展的世界第二大航展，航展的组织者为英国航空航天公司协会，展览会场范堡罗是位于伦敦西南的一个小镇。
英国最早的航展可以追溯到1920年开始的一系列称为航空“庆典”的活动，人们在庆典上进行一些飞行表演。1948年航展移到范堡罗举行，以后每年举行一次，1962年以后航展改为每两年一次。1998年范堡罗航展是最后一次在传统的9月第一周举行，从2004年起，航展的举办日期改为7月份。
世界最早、最大的航展———巴黎航展
巴黎航展的正式名称为“巴黎－布尔歇国际航空航天展览会”，巴黎航展的组织者是法国航空航天工业协会� 1985年第36届航展以前称为法国航空工业企业联合会 ，两年举办一次，在单数年的初夏举行，展览会场设在巴黎东北的布尔歇机场。
第一届航展于1909年9月25日开幕，随后每年举行一次。在第一次和第二次世界大战期间，巴黎航展被迫中断，但由于战争促使了航空工业的高速发展，战后航展迅速恢复了举办。巴黎航展于1919年第6届以后改为每两年一次，至今巴黎航展已经举办了45届，是世界上历史最悠久的航空航天盛会。
其他国际性航展简介
加拿大航展：在加拿大阿伯斯福德机场举办航空展览会已有40年的历史，但真正的国际性展览会是从1989年开始的，目前是北美规模最大的国际性航展。
柏林国际航展：原为联邦德国汉诺威航展，德国统一后改在柏林举行，每逢双年的5月举行。
北京国际航展：由中国民航总局、中国航空工业第一、二集团、中国贸促会、航空器材进出口公司等共同在北京举办的国际性航展，到2002年共举办了9届。由于北京地区空域所限，航展一直局限在室内展示。
美国代顿航展：代顿位于俄亥俄州，是飞机的发明者莱特兄弟的故乡，有许多航空科研机构、基地和博物馆坐落于此。自本世纪初以来，这里每年都要举行非正式的飞行表演。70年代初，这项活动被命名为代顿航空博览会。
澳大利亚国际航展：自1992年首次举行以来，至今已举办过6届。航展中军用飞机、军用航空技术及机场技术占主导地位。
世界第三大航展———新加坡航展
新加坡航展被称作“亚洲国际航空航天展览会”，同时举办的还有“亚洲防务技术展”和“亚洲机场设备和技术展”，因此可称新加坡航展是三位一体的博览会。
首届新加坡航展于1981年在新加坡的巴耶利巴�Paya Lebar 举行，当时共有200多个厂商参加。第二届新加坡航展于1984年迁至新落成的新加坡樟宜机场的樟宜展览中心举办。此后的新加坡航展都安排在每逢双年的春节前后。
新加坡航展的规模逐年扩大，其影响也日益深远。1988年的第4届新加坡航展开始进行飞行表演。进入90年代，亚太地区航空运输业迅速发展，其巨大的航空市场潜能也备受瞩目。新加坡航展至今已举办了12届。
经过近20年的发展历程，新加坡航展成为继法国巴黎航展、英国范堡罗航展之后世界第三大航展，也是世界主要航空企业必须参加的展览会，每次参加的厂商多达900余家。(珠江晚报)
北京有几家航空博物馆？
这些航空航天博物馆各有特色,你可以参考一下下面的资料! 中华航天博物馆坐落在北京中轴线，天安门南十多公里处。1992年10月开展，建筑面积1万余平方米，展出面积五千多平方米，是目前中国航天技术最大的展示窗口，曾先后被北京市人民政府、丰台区人民政府命名为青少年教育基地。 中华航天博物馆由序厅、综合主体大厅、高科技应用成果厅、分系统专业技术厅等几大部分组成。一层综合主体大厅荟萃了中国航天领域的主要产品，包括运载火箭、卫星的实物、模型、灯箱、图片等。有设备齐全的学术报告厅，较高档次的技术洽谈间、贵宾室，可接待各种学术、技术交流会议；还可以内外合作，承接各类展览。 中华航天博物馆揽胜 火箭腾空，卫星遨游。位于北京南郊的中华航天博物馆正 式开馆了。这是目前亚洲最大的航天博物馆，也是运用现代化手段和技术于展览的最先进的博物馆。 看，大厅左侧，一枚长征四号运载火箭，如巨龙安卧其中，而左侧的"火龙"、"震天雷"、"万户飞行"等景物展览，则把人们带到了被称为"火箭故乡"的中国古代。大厅正中是"星空在召唤"展览，这里陈列着、"运行着"我国各种型号的卫星实体和模型，走进这里就像走进了扑朔迷离的星空世界。最令人惊叹的是，大厅正前方3枚长征系列运载火箭正昂首凌空，象征着中国人民的尊严和昂扬的气势；而大厅正后方的模拟发射表演，则让人置身于火箭发射现场，领略火箭发射时的紧张和激动。 整个博物馆，以4枚运输火箭和6颗卫星实物，数百种模型和近千张照片，构成了一幅中华航天腾飞图。在这里，我们看到了中国改革开放的新成就，看到了中国的未来，增强了实现"四个现代化"的信心！ 中国航空博物馆（China Aviation Museum） 中国历史上第一座对外开放的大型航空博物馆、亚洲最大的航空珍品荟萃地。坐落在北京昌平大汤山脚下，是亚洲规模最大的航空博物馆，于1989年11月正式对外开放。走进航空博物馆，那高达十余米的馆标就让你为之一振：乳白色的支柱斜托着一架通体洁白、正在紧急上升的单座轻型歼击机，基座的正面刻着杨尚昆同志题写的四个大字－志在蓝天。博物馆广场中央，有一座“天魂”碑，它是用从泰山采集的一块完整的黑色花岗岩制成，碑文为：纪念为中华民族航空航天事业献身的先人、同仁和朋友。 航空博物馆占地50余公顷，有两座规模宏伟的展厅－洞库展厅和露天停机坪展厅举办“洞内、露天航空装备展”。洞库展厅是利用七十年代开凿的储机库改造的，宏伟开阔，总面积达2万平方米，主要陈列着我国各个时期有代表性的珍贵飞机：初教－5，结束了中国不能造飞机的历史：歼－12，是我国完全自行设计的新式歼击机；运－5，曾将总理的骨灰撒向祖国大地。 露天展厅主要陈列着世界各国制造的各种飞机，如世界上第一种使用涡轮螺旋桨动力装置的英制“子爵”号运输机，还有其它各类飞机精品。除此之外馆内还设有“发动机系列展”、“珍品展”、“航空照相设备展”、“救生防护装备展”、“毛主席座机展”等陈列。馆内共有100多种型号的200多架飞机，还有地对空、雷达等航空展品共600余件，其中不乏精品。规模如此之大的航空专题博物馆，在世界上也是不多见的。中国航空博物馆，是中国航空史的缩影，也是飞行器的博览会 2007年8月20日，中国航空博物馆经全国旅游景区质量等级评定委员会评定为国家4A级旅游景区。 北京航空馆 北京航空馆 位于海淀区学院路北京航空航天大学校内，是以航空科普教育为宗旨兼顾校内教学的科技类博物馆。 1986年10月对社会开放。 航空馆展出面积9000平方米，包括两个室 内展厅和一个室 外停机坪。东展厅的“航空史画廊”，通过形象的图片、逼真的模型、详尽的文字向观众描述了人类航空之路。西展厅为“中国航空工业之窗”和“中国航天技术成就展”两个展览，全面展示了新中国航空航天工业发展的历程，是人们了解我国航空成就的窗口，也是青少年进行爱国主义教育的基地。 室外停机坪是航空馆最引人注目的地方，这里展示了不同国家、不同时期的飞机 30余架，其中有战斗机、轰炸机、歼击机、侦察机、直升机以及各种民用飞机等。几乎每一架飞机都有一段动人的故事：图－2轰炸机参加过解放江山的战斗；米格－15战斗机在抗美援朝中，打败过美国入侵者；强－5是我国自行研制的超音速高空歼击机；L－60通用机则是捷克政府赠与刘少奇主席的礼品 ！ 北京航空航天模型博物馆 [展馆简介] 占地26000平方米的航模馆，环境优美，展品丰富，动静结合，它集科技性、军事性、娱乐性于一体，是孩子们接受航空航天科普教育和未来飞上蓝天的摇篮。此外，还可利用场地动手制作、放飞训练、一展才华。节、假日上午10：30举行的大型仿真飞行表演 （恶劣天气除外，门票补差价）倒飞、空投、特技、攻击等等，紧张刺激，目不暇接 价格吗不清楚了，我没去过，只是见过
关于《北京国际商务航空展览会》的介绍到此就结束了。
