【简介：】本篇文章给大家谈谈《南航飞行部经理》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、我是一名电脑员，刚进入《湘鄂情》大酒店三个月，要写工作感想，谁能帮我写一分吗?多谢
本篇文章给大家谈谈《南航飞行部经理》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、我是一名电脑员，刚进入《湘鄂情》大酒店三个月，要写工作感想，谁能帮我写一分吗?多谢各位了!
- 2、第十届广州杰出青年名单?!
- 3、中国南方航空公司有哪些部门？急！！追100
- 4、广州南方航空公司总裁资料
- 5、南方航空公司一把手是什么行政级别?
我是一名电脑员，刚进入《湘鄂情》大酒店三个月，要写工作感想，谁能帮我写一分吗?多谢各位了!
新员工感想
人生总会有着无数个起点，从第一次学会站立到第一次开口说话，从第一次进入校园到第一次领到薪水。起点总是在我们的记忆中有意无意地回放。而现在，这个起点，是事业的开始，也是我人生转折的来临。08年7月15日带着梦想我踏上了南下的征途，来到了有中国“南大门”之称的美丽城市——广州。这标志着我已经正式的完成由一个学院的飞行学员到公司准飞行员的一个转变，能加入到中国南方航空集团公司，成为一名南航人，我感到十分荣幸和自豪。
初到广州飞行部，我们被分配在安技部进行学习和熟悉公司的工作环境，部里的伍主任，作为一名机长，更作为我们的大师兄，他对我们帮助很多，他总在百忙之中抽出空余时间来给我们上课，从他那里我们学习到很多宝贵的经验和一些做人处世的道理，对我们以后的飞行生涯和为人方面给予了很大的帮助。
7月底我们去珠海参加了新员工培训，通过培训我们对各分子公司有了一定的认识；同时对南航这个庞大的公司运作有了更深的了解；了解南航各部门的职能以及之间的互相协作；知道了在刘总的正确领导下，南航人同心协力共度难关的壮举；还有只有通过了新员工培训才能上岗的制度。像这样的先培训后上岗和复训终身化相结合的制度，可以不断地提高我们飞行员的业务素质和技术。不断加强员工的培训和学习，给所有员工提供不断充实相关业务技能的途径，并鼓励员工自我学习，在员工中选拔优秀人才进行系统培训，南航能够做到这些，也是其改组之后扭亏为盈的原因之一吧。
南航是有着国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，与天合联盟成员密切合作，航线网络到达全球各主要城市。08年7月南航荣获“中国民航飞行安全五星奖”奖牌，这意味着南航成为内地安全星级最高、安全业绩最好的航空公司。之前，南航先后在1995年、2001年、2003年、2004年、2007年五次获得中国民航安全年度最高奖“金鹏杯”，创造了中国民航的最高安全纪录。这一组组数据无疑成为我们南航人的骄傲，作为一名南航的新员工我无法形容内心的激动，此时我最想做的就是尽快投身到南航这个大家庭，为南航的再次腾飞尽自己的一份努力！
转眼间来到南航广州飞行部已经快一个月了，飞行部的“思想好，作风硬，纪律严，技术精”的训练口号让我振奋，了解和分享南航的辉煌业绩，也使我感到无比的自豪。同时，我也会珍惜在南航大家庭里锻炼成长的机遇。记得刚来时，飞行部章总对我们说过：“公司的未来是你们的，怎样才能肩负起公司的未来？对每个新员工来说，就是要勇于拼搏，忠诚企业，有所作为。”这句话无疑给我们指明了前进的方向。我希望通过自己的不懈努力，能早日成为南航集团的一名合格飞行员。
再次感谢公司对我的培养，不管将来我会遇到什么，我都有信心迎接新的挑战，战胜新的困难。
祝愿南航能继续领跑中国民航事业，走在世界的最前端！
第十届广州杰出青年名单?!
十大杰出青年名单
李森(省电信公司黄埔萝岗分公司营销管理员)
耿庆山(省人民医院副院长)
王锐祥(广州市锐丰建业灯光音响器材有限公司董事长)
陈志健(广州市公安局白云区分局刑警大队副大队长)
施少斌(广州王老吉药业股份有限公司总裁)
覃振凤(广州市荔湾区市容环境卫生局东塱管理所副所长)
徐志如(广钢集团广州珠江钢铁有限公司总经理)
陈建飚(省建筑设计研究院副总工程师、设备设计研究所所长)
黄昌伟(广州市黄振龙凉茶连锁销售有限公司董事长)
陈星(南方电视台卫星频道主持人、节目编播组副监制)
中国南方航空公司有哪些部门？急！！追100
南航的组织结构可去南航网站-南航世界查看
南航简介:
中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机等13个分公司和厦门、汕头、贵州、珠海等4家控股子公司；在上海、杭州等地共设有21个国内营业部，在新加坡、东京、汉城、阿姆斯特丹、洛杉矶、悉尼、巴黎、沙迦等地设有43个国外办事处。
中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机300余架，国际国内航线600余条, 形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳洲的强大航线网络,通往全球142个大中城市。
2006年，公司旅客运输量4921万人次，连续28年居国内各航空公司之首,在国内航空公司中率先也是唯一一家进入世界航空客运前十强。截至去年底，南航已经安全飞行超过300万小时，获得民航总局颁发的航空安全最高奖——飞行安全三星奖。
中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观，安全基础坚实。飞行实力出众，拥有3300多名优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，拥有可日指挥1200个航班、获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统（SOC），以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。1995、2001、2003、2004年度，四度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”。
中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”以及“规范化与个性化有机融合”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。拥有目前超过360万会员、里程累积机会最多、增值最快的常旅客俱乐部——明珠俱乐部。在北京首都机场设有国内首个航空公司专用航站楼。其“明珠”常旅客服务、“红棉阁”地面头等舱公务舱服务、“纵横中国”中转服务、“95539”顾客呼叫中心等多项服务在国内民航系统处于领先地位。公司先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”荣誉，并于2004年1月，获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”。
中国南方航空股份有限公司发展迅速。自2000年至2004年，运输总周转量、客运量分别年均增长16.7%、14.2%。1997年，中国南方航空股份有限公司分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、777、空客A330、空客A380等先进客机；首家推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。2004年8月，与全球著名的航空联盟——“天合联盟”签署了加盟意向书；2006年6月，与天合联盟签署GAAAA协议，开展入盟准备工作；2007年下半年，将与天合联盟签署GAAA协议，成为天合联盟正式成员。2005年1月，南航与空客公司签约，一举订购5架空客A380超大型飞机。2005年8月30日，南航与波音公司签约，购买10架波音787-8型“梦想”飞机，成为中国购买此型号飞机最多的航空公司。2006年，南航订购6架波音777货机，货运发展迈出全新步伐。
中国南方航空股份有限公司坚持“以人为本”的管理理念，实施文化战略，以“让南航成为客户的首选，成为沟通中国与世界的捷径”为公司使命，以“南航人、客户至上、安全、诚信、行动、和谐”为核心价值观，倡导“对员工关心，对客户热心，对同事诚心，对公司忠心，对业务专心”的企业文化。
中国南方航空近年主要荣誉:
1995、2001、2003、2004年度，四度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”；
2002年，在美国《财富》杂志评出的中国上市公司100强中，名列第13位；
2002年，被《中国航务周刊》评为“中国十大第三方物流新锐企业”；
2002年，“南航经营目标管理”项目获评第九届全国企业管理现代化创新成果二等奖；
2003年，在中国企业信息化500强中排名第9位，并获“最佳信息化效能奖”；
2002、2004年，两度荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳航空公司”奖项；
2004年，南航引进开发的运行控制系统（SOC）获“国家科技进步奖”二等奖；
2004年1月, 荣获美国优质服务科学协会颁发的全球优质服务至高荣誉——“五星钻石奖”；
2005年4月，被《货运物流资讯》（《CARGONEWS ASIA》）杂志评为 “中国地区最优秀航空货运承运人”。
2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)顺利实现运输飞行安全52周年，再次刷新了中国民航运输飞行安全的最高纪录;
2006年，获得民航总局颁发的航空安全最高奖——飞行安全三星奖。
广州南方航空公司总裁资料
南方航空（集团）公司总裁颜志卿
出生年月：1942年
籍贯：湖南省
经历
1961年参加工作，曾任民航广西区局局长、党委书记、民航中南管理局局长、民航总局政治部主任、中国南方航空(集团)公司党委书记、中国南方航空股份有限公司总经理、南方航空(集团)公司总裁、党委书记。现任中国南方航空集团公司总经理、党组副书记、中国南方航空股份有限公司董事长。
南方航空公司一把手是什么行政级别?
享受副部级待遇。
中国南方航空公司是国务院国资委监管的中央企业，我国大三骨干航空运输集团之一。另外两个是中国国际航空公司和中国东方航空公司。公司为国资委管理的副部级国有企业，老总享受副部级待遇。
2020年，中国南方航空股份有限公司董事长、党委书记是王昌顺。
扩展资料：
所谓国企领导的行政级别，其实质就是“官本位”思想在国有企业经营管理中的反映。在计划经济时代，事实上国有企业企业是没有行政级别的，只是“一把手”多由中组部发文任免，因此才有了级别。
比如，很多央企最初成立时的“一把手”是“副部级”，其级别便顺延下来了。这种交流甚至成了一种司空见惯的“正常的”人事变动。
国有企业有央企和地方国企之分，央企由国资委直接管理，地方国企隶属于地方政府或其他中央部委管辖，其级别有正部级、副部级、正厅副厅、正处副处、正科副科几个级别。
但随着中国由计划经济向市场经济的转变，政企不分带来的有目共睹的弊端。改革开放30多年来，政企分开一直是国企改革的核心问题，而这个问题从来都没有得到根本的解决。
参考资料来源：凤凰网-央企“一把手”的行政级别
关于《南航飞行部经理》的介绍到此就结束了。
