【简介：】本篇文章给大家谈谈《国航乘务员首签几年》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、国航空乘
2、国航飞行员一般合同签几年
3、在机场工作签的合同分别有3年，5
本篇文章给大家谈谈《国航乘务员首签几年》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、国航空乘
- 2、国航飞行员一般合同签几年
- 3、在机场工作签的合同分别有3年，5年，7年。是同签的越长就越好么？有什么不一样的地方么？
- 4、国航是培训后就签合同吗？
- 5、想了解下2019年空乘招聘标准及工作工资待遇如何，合同几年一签了解的人可以说一下吗？
国航空乘
1.因为毕竟是国家航空，所以相对待遇好些，但始终没有外航好，咱在国航已经没有直接签合同的空乘了，就连学飞行的学员也是签中介，与金凤凰签合同，算作外派人员，福利还是能有保证的。
2.一般并不是说学英语专业就一定飞国际航线，通常有了一年左右的经验，都可以飞国际航线。无论你学什么专业，就算是英语专业也要有一年左右国内飞行经验才能飞国际，只能说英语专业会对机上的工作有帮助。而且就算有了国际飞行的资格也不是全飞国际航线，而是国际国内混飞,飞国际的资格考试基本就是复习以前学的，然后学一点海关，各国礼仪之类的，应该比初训觉得轻松。
3.一般结婚后就不干了，他们的去向是自己找别的工作去了，因为这行太累了，天天生活很没规律，飞机上几乎超过80%的时间都要工作，会站很长时间，还老要弯腰，蹲着，把腰都给弄伤了，而且常会有令人讨厌的旅客，但只要你身体可以，国航规定是女性50，男性55。
4.是真的，生活没有规律当然影响身体，而且飞机上的适度只相当于地面的5%-8%，这么干燥的环境，身体严重缺水，有许多空乘刚上机的时候因为抵抗力下降经常发烧。
5.虽然是有相当一部分是大专，甚至更低，但也有相当数量是本科。不过国航通常很难近，要靠关系，以你的情况可以去外航，由于英语要求的比较高，所以一般里面的人学历比较高，而且福利，工资都很好，甚至是国航的2倍。
外航在华招聘的重要机构
6.理论上每月的飞行时间累计是80小时，但一般都要乘个2或3左右，而工资一般也就8000左右，空乘的休息是不固定的，每月随机分配飞行计划，其他的时间基本是备飞，培训，考试（为了安全，经常地），然后是休息，休息没什么规律，但通常国内是连飞几天或中间加备飞，然后休息，国际远程航线基本上飞一趟就歇了。
因为签约中介，所以，你在国航属于临时工，没户口。关于身体因人而异，其实你偶尔也能在国航见到岁数很大的空乘，在外国更是常见，不过静脉曲张，腰容易有问题是真的，这两种病几乎是98%以上的老乘都会有的。至于显老，注意补水，平时注意保养也不会很惨的。
其实里面有许多的潜规则，进国航没有钱和关系甚至身体真的很难，你在网上搜搜国航就知道了
自己喜欢就去啊，不过第一年会很苦，如果有了万一当然是让保险公司负责，如果真出了问题，还是会国航负责的，金凤凰只负责档案社保之类的，做乘务长需要一个过程，从经济舱到商务舱到头等舱这样，一般需要几年的时间。一般空乘往高了发展通常是兼职训练员，客服主管，但那么多空乘，而且管理不是很好，真不见得能有人发现你，现在的机组都是飞航班大家才见一次面，很少能跟谁很熟能帮你说好话，而且中国的旅客也没有什么写表扬信之类的习惯，只有投诉的习惯。一般老乘都是转地勤，但工资会比乘务低很多
国航飞行员一般合同签几年
我国航总部的，如果是自费的那么签的是短期合约，如果你是公费的话，那么你就相当于进了坟墓。跳巢几乎没可能，赔的那么高，你怎么赔，一段期间内不得从事同一种行业，也就是不能踏入民航门。
在机场工作签的合同分别有3年，5年，7年。是同签的越长就越好么？有什么不一样的地方么？
朋友，看你是什么职位了。主管级不一样的，6年一签，一般的员工都是3年一签，但实话说，没有多大本职区别，3年，6年，说不定你都是成功人士了呢？
国有事业单位也有这种霸王条款，不成文，一来是看你的工作能力了，二来你的社交处事也不要太差，一般这种几率很小。
国航是培训后就签合同吗？
1、劳务派遣合同，签合同的是金凤凰。
2、合同为期5年，试用期内认定不合格的会被辞退或劝退。所谓保障要看个人表现，如果试用期中表现不好或者放滑梯等停飞了就没保障了。
3、不需打点，只是第三方劳务公司而已。
想了解下2019年空乘招聘标准及工作工资待遇如何，合同几年一签了解的人可以说一下吗？
一、空中乘务员（空姐、空少、）
（一）（国内）招聘标准
1、学历：空姐学历一般要求国家认可的大专以上学历。专业不限。
2、语言：普通话标准、英语良好。
3、年龄：国内航空公司一般空姐年龄要求18-24岁，外航要求适当放宽。随着社 会观念的进步，国内一些航空公司也对年龄有所放宽，比如春秋最近就有招牌 空嫂。意思是结婚后的也可以应聘，
4、身高：
女：1.64米-1.75米之间（净高）；
男：1.74米-1.83米之间（净高）。
5、体重区间：
女：45kg—60kg之间；
男：55kg—70kg之间。
6、体检标准：
符合中国民航部门颁布的CCAR67FS乘务员体检标准。
（二）招聘程序
报名—初检—笔试—初试（含才艺表演）—复试—体检—政审—培训—实习—录用
（三）工作职责及薪资待遇：
空中乘务员，指的是航空飞机上从事为旅客服务的女性工作人员。主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适（例如为乘客供应飞机餐等餐饮），指导乘客使用机上安全设备 以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。
空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴，高薪主要在于飞行小时费和驻外补贴，另外还有各种福利补贴和奖金。
实习期间1500-3000左右（各个航空公司实习期间薪资不同)，三个月后一般转正8000以上，主要收入在于飞行小时费和驻外补贴，并享受带薪年假等福利。
五险一金：社会保险，养老保险，医疗保险，重大疾病保险，失业保险和退休金。合同一般签1—3年。不会出现就业即遭解聘的情况，合同中都有注明
关于《国航乘务员首签几年》的介绍到此就结束了。
