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航空设备维修

作者: 发布时间: 2022-09-10 05:08:52

简介:】本篇文章给大家谈谈《航空设备维修》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、航空维修主要干什么


2、空军航空维修技术学院是什么级别学校


3、什么是通用航空

本篇文章给大家谈谈《航空设备维修》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

航空维修主要干什么

航空维修是指对飞机进行维护、修理、保养等工作。航空兵部队里的机务人员,也叫地勤人员。就是做这种工作的人。他们分内、外场。外场人员,主要是在机场,对作战飞机进行日常维护、保养。使飞机处于良好状态。保证飞机,随时可以升空作战。内场人员,主要是在修理厂车间,对飞机的零部件等进行修理或定期检修。他们分各种不同专业。技术要求很高。除部队外,军区还有中心修理厂。空军还有大修厂。

空军航空维修技术学院是什么级别学校

2019年12月,被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位(B档)。大专性质,空军航空维修技术学院,也就是长沙航空职业技术学院。

截至2015年12月,学校占地近800亩,总建筑面积30余万平方米,总资产4.5亿元,教学仪器设备总值1.105亿元,藏62.8万册,有跳马、圭塘两个校区和一个培训中心;设有7个二级学院及2个教学部。

开设有19个高职专业及专业方向,12个定向培养直招士官专业;有教职员工719人,在校生9200余人。2019年12月,被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位(B档)。

扩展资料:

学校级别划分:

高校

很多人认为,有“副部级大学”、“正厅级大学”、“处级大学”。与此相关,高校里也随处可见处、委、办、科等部门,其主管人员也都有相应的行政级别。一般本科以上高校都是厅局级,专科高校是副厅局级。

中小学

副省级城市中小学校长有副局级、处级等行政级别,县级中小学还有股所级(股级)的行政级别

1998年3月19日,经原国家教育委员会批准,两校合并改建为高等职业技术学院,校名为“长沙航空职业技术学院”,中国人民解放军总后勤部批准军队校名为“空军航空维修技术学院”,学院隶属于空军装备部。

2002年,原长沙工业学校并入学院。

2013年10月,全国首个“航空职业教育与技术协同创新中心”在学院成立。

2014年5月,学院正式成为二炮定向培养直招士官在湘唯一试点院校。

2015年6月,被教育部评为全国毕业生就业典型经验高校。

2015年7月,经长沙远航翻译专修学院与学院共同申请、长沙市教育局审查、湖南省教育厅审核认定,同意该院设立长沙航空职业技术学院长沙远航翻译专修学院函授站并予以备案。

2019年12月,被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位(B档)。

参考资料来源:百度百科-长沙航空职业技术学院

什么是通用航空器维修

通用航空器维修

通用航空器维修是普通高等学校专科专业,属于航空运输类专业。本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握通用航空器电子系统、通用航空器结构维修、飞行原理与性能等基本知识,具备较强的通用航空器维修能力,从事通用航空器维修及航材、工具、设备等管理工作的高素质技术技能人才。[1]

中文名

通用航空器维修

级别

专科(高职)

专业类

航空运输类

修业年限

三年

专业代码

600416

学科门类

交通运输

机电一体化专业介绍

无人机应用技术

机械制造与自动化

专业发展

发展通用航空业可拉动地方经济,实现产业结构升级。国际经验表明,通用航空产业投入产出比为1:10,就业带动比为1:12,具有极强的带动效应。以美国为例,注册通用航空飞机超过23万架,通用航空制造业营业额约为200亿美元左右,带动相关产业的年产值在1500亿美元左右。

通用航空传统的农林作业、工业作业未来继续保持较快增长,而旅游观光、短途客货运输、公务飞行、私人飞行、医疗救护、城市治安巡逻、缉私巡逻等也将成为新的增长点。巨大的市场需求将成为拉动通用航空发展的主要动力之一,而中国潜在的需求方从传统的作业发展到新的消费领域如私人飞机等。

2010年,国务院、中央军委颁布了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,这是国家发出的最为强劲的发展通用航空的政策信号。在意见指引下,国家相关部门正在研究制定低空空域分类标准、低空空域管理规范以及通用航空产业促进政策,通用航空已被列入了国家予以重点培育和支持发展的战略性新兴产业。在国家民航"十二五"规划中也把通用航空列为重点,明确提出要全面布局和建设通用航空机场、起降点,建设和完善空管、维修、航油配送等保障设施。

《中国通用航空行业市场需求规模及预测分析前瞻》指出 在2012年,一些具体的实质性的政策陆续出台。当然,仅仅这些还不够,由于通用航空在应用领域、运营特点以及对运行环境的要求上与运输航空有很大不同,的确需要建立针对通用航空的完整的政策、标准与规章体系,这需要一个过程。我们预测这一两年内会有更多针对通用航空的政策出台,为中国通用航空大发展营造适宜的政策环境。

由于长期的政策原因以及之前经济基础相对薄弱,通用航空业在中国还没有出现过蓬勃发展的局面,在通用航空发展过程中,由于中国一直对低空领域没

学航空发动机维修将来能从事什么职业?

1、航空发动机维修专业简介

航发维修专业是对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理。飞机维修专业是保持提高飞机的可行性,确保飞机的安全。飞机维修专业是飞机使用的前提和必要条件,也是航空业的重要组成部分。

2.航发维修专业就业方向

本专业毕业生主要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作;在飞机与发动机主机或附件维修单位,从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作;在民航企业的技术、生产、质量管理部门,从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。

3.从事行业:

毕业后主要在航天、新能源、交通等行业工作,大致如下:

1 航天/航空

2 新能源

3 交通/运输/物流

4 计算机软件

5 其他行业

4.从事岗位:

毕业后主要在行政专员、行政前台、飞机加油员等岗位工作,大致如下:

1 行政专员

2 行政前台

3 飞机加油员

4 无人机飞手

关于《航空设备维修》的介绍到此就结束了。

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