【简介：】本篇文章给大家谈谈《北京航空工业技术研究所》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、空军装备研究院计划处干嘛的，单位采购归不归计划处管?
2、帮忙简单介绍
本篇文章给大家谈谈《北京航空工业技术研究所》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、空军装备研究院计划处干嘛的，单位采购归不归计划处管?
- 2、帮忙简单介绍一下空军装备研究院总体所的情况？
- 3、空军研究院都有哪些？空军装备研究院怎么样？
- 4、北京航空航天大学有哪些知名校友？
- 5、跪求大虾指点：北京的军事大单位和研究所有哪些？
空军装备研究院计划处干嘛的，单位采购归不归计划处管?
空军装备研究院计划处，是统筹计划采购空军装备和需要的装备材料，单位采购一般也归计划处管，要下达采购计划。
帮忙简单介绍一下空军装备研究院总体所的情况？
是空一所。
2005年4月，全国博士后管委会批准将原“空军第一研究所博士后科研工作站”改建为“空军装备研究院博士后科研工作站”，并继续保持单独招收博士后研究人员的资格。值此我院博士后科研工作站扩大规模、加快建设的良好时机，我们热忱欢迎军内外优秀博士毕业生到我院从事博士后研究工作。
一、招收专业
2005年，我院博士后科研工作站招收博士后研究人员的专业方向为：
1、导弹战斗部毁伤效能研究；
2、仿真应用综合开发环境研究；
3、战役作战计划辅助生成技术研究；
4、航材编码研究；
5、信号处理及数据融合技术研究；
6、新体制雷达关键技术研究；
7、信息系统时空一致技术研究；
8、信息优势度量方法研究；
9、航空发动机控制对总体性能的影响研究；
10、雷达系统对抗能力研究；
11、高精度测向定位方法研究；
12、干扰样式效果评估研究；
13、新航行系统空地信息组网技术研究；
14、机载景像匹配导航定位系统研究；
15、目标快速辅助判读系统研究；
16、目标情报综合处理系统研究；
17、中继卫星应用技术研究；
18、航空危险天气卫星检测与预报系统研究；
19、海气耦合模式与地区航空短期气候预测研究。
二、招收条件
博士后研究人员必须同时具备下列条件：
1、已获得博士学位；
2、政治素质好，遵纪守法，学风端正，勤奋敬业；
3、具有较强的开展科研工作的能力；
4、年龄一般在40周岁以下，身体健康。
三、申请和审批程序
1、申请时间
国内在读博士可于毕业前三个月左右提出申请，已取得博士学位的可随时申请。
2、申请手续
申请人凭申请书和所在高校研究生管理部门介绍信或所在单位人事部门（部队师级以上单位干部部门）出具的书面证明材料，到我院或函寄我院博管办申请，或登录全国博士后管理信息网络系统（网址），进行网上报名，并将相关证明材料函寄我院博管会办公室。
申请到我院做博士后者，需提供以下书面材料：
①《博士后研究人员申请表》一式4份（含原件）；
②本学科领域两位博士生导师或相当水平专家的推荐信一式4份（含原件）；
③博士学位证书复印件，或通过博士论文答辩的有关证明材料2份；
④博士学位论文、科研学术成果证明复印件、成绩单等材料各1份；
⑤本人简历（如已婚需附配偶简历）、体检表、身份证（军官证或文职干部证）复印件，并注明户口所在地的公安局、派出所。
⑥凡委托培养、定向培养的博士和在职工作的地方及军队人员，需提交所在单位批准做博士后研究人员的证明材料，并明确出站后工作分配意见。
3、审批程序
①我院博管办组织相关研究所和有关专业专家、导师，对申请人的学术水平、科研能力进行面试初审，提出初审意见。
②博管办将初审意见报院博士后工作领导小组和院科技委审议，根据审议结果，将拟同意进站的博士后研究人员上报全国博士后管委会审批，并报空军、军队博士后管理信息中心和全国博管会备案。
③根据全国博士后管委会的批复，向获准进站的申请人发出进站通知书。经批准进站的博士后，须在规定时间内办理进站手续，同时将组织关系、供给关系和保险关系等转入我院。无特殊情况不按时报到者，按自动退站处理。
四、在站工作期间的有关待遇
进站博士后是国家正式科研人员和军队干部，连续计算工（军）龄，工资标准按国家和军队的有关规定执行。享受与课题所在单位科研人员同样的福利待遇及每月100元的生活补贴。科研经费、住房、研究成果管理、奖励、配偶及未成年子女的随迁、安置及相关待遇按照国家有关政策规定及我院博士后管理工作有关规定执行。
五、在站管理
博士后在站工作期限一般为两年，根据科研工作需要，经我院博管办和上级主管部门批准，也可以适当延长，但最多不超过三年。博士后工作期满后必须出站，或转到另一个博士后科研流动站（工作站）从事博士后研究工作。
博士后在站期间，凡有下列情形之一的，应予退站：考核不合格的；受行政记过或党内严重警告以上处分的；无故连续缺勤15天或1年内累记缺勤30天以上的；长期患病难以完成研究项目的；出国、出境逾期不归超过30天的；其它情况应予退站的。
六、出站
工作期满并完成与工作站签订的科研工作协议中商定的科研课题后，为其颁发《博士后证书》，并根据国家和军队有关政策规定为其评定高级专业技术资格。除已签定协议明确单位或须回原单位工作的外，按照“双向选择”的原则，根据本人意愿，自行联系工作单位，也可由我院推荐或留用。对留在我院工作的地方博士后人员，按有关规定为其办理入伍手续。
七、联系方式
通信地址：北京市海淀区安宁庄路11号空军装备研究院政治部博管办
邮政编码：100085
联 系 人：王晓豪 李信章
咨询电话：（010）66918854
传 真：（010）66918865
空军研究院都有哪些？空军装备研究院怎么样？
空军装备研究院
海军装备研究院
海军工程大学
海军航空工程大学
大连舰艇学院
海军潜艇学院
……
北京航空航天大学有哪些知名校友？
北航在读研究生来回答这个问题。
近些年来，“国产大飞机","歼十五舰载机”，“神州载人飞船”，“嫦娥登月”，“北斗导航系统”等航空航天热门事件成为人们茶余饭后关注的焦点之一。我国航空航天事业的飞速发展不仅展现了我国综合国力已越来越处于世界前列，同时也给百姓们带来各种实际的便捷，影响着人们的生活。而提到航空航天，北京航空航天大学这所高校与航空航天有着不解渊源。北航自1952年建校起，就肩负振兴国家的使命，为航空航天等各领域输送了一大批人才。他们大多数默默无闻，但他们在自己的岗位尽职尽责，贡献自己独特的力量。人们或许不会记起，但祖国不会忘记！
首先我们看一下和北航渊源颇深的两院院士名单：
我们可以看到近60多年来，北航为我国的航空航天事业输送了很多顶尖人才。其中两院院士就有很多位，他们为我国的航空航天事业发展做出了巨大贡献。
首先说一位我们比较熟悉的院士。大家应该都知道“神州五号”飞船将航天员杨利伟及一面具有特殊意义的中国国旗送入太空，神州飞船标志着中国成为前苏联（俄罗斯）和美国之后的第三个将人类送上太空的国家。而神州五号总设计师正是从北航毕业的著名院士戚发轫。
戚发轫于1952年9月，进入北京航空学院（现北京航空航天大学）飞机系工艺专业学习，作为总设计师在解决卫星和飞船研制过程中的重大工程技术问题上发挥了指导和决策作用。作为北航的第一届毕业生，戚老也成为日后北航宇航学院最知名的校友，为祖国的航天事业做出了巨大贡献。
其次介绍一位北航的著名校友，职业竞技帆船赛手——郭川。郭川从北京航空航天大学毕业，在北京大学取得MBA学位。后来热爱航海事业，成为了职业竞技帆船赛手。作为“中国职业帆船第一人”，郭川在国际知名帆船赛事中获得诸多“第一”，如“第一位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人”、“第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人”等。郭川作为北航知名校友，传承了艰苦奋斗，自强不息的航天精神，他的很多挑战，不仅是人与自然的竞技，也是勇于创新，勇于拼搏的体现。
北航历经60多年风雨，始终向学生传达着艰苦奋斗，自强不息，德才兼备，知行合一的理念。无数学子毕业后，走向航空航天岗位，将自己的青春献给了祖国的航空航天事业。或许很多人都默默无闻，但他们的工作，是祖国发展建设中的基础，我们应该铭记那些著名的校友，也为那些无私奉献，默默无闻的人鼓掌。
跪求大虾指点：北京的军事大单位和研究所有哪些？
有军委、解放军国防部、四总部、各军兵种（空海军二炮武警）总部机关；北京卫戍区、北京军区及北京军区空军机关；研究所比较多，各军兵种都有相应研究所，有个空军装备研究院，其它不太知道。
关于《北京航空工业技术研究所》的介绍到此就结束了。
