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1、民用航空空中交通管制员执照管理规则(2006)
2、民用航空空中交通
本篇文章给大家谈谈《民航空中管制员需去外国留学吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、民用航空空中交通管制员执照管理规则(2006)
- 2、民用航空空中交通管制员执照管理规则(2016)
- 3、飞航管制员主要是干什么的？它的就业前景如何？
- 4、民航局空管局管制员的报考条件？
- 5、航空管制员的日常工作是怎样的？
民用航空空中交通管制员执照管理规则(2006)
第一章 总则第一条 为了规范民用航空空中交通管制员执照的管理，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国飞行基本规则》的规定，制定本规则。第二条 本规则适用于空中交通管制员执照（以下简称管制员执照）的申请、颁发、管理和监督。第三条 中国民用航空总局（以下简称民航总局）负责管制员执照的统一颁发和管理，民航总局空中交通管理局（以下简称总局空管局）负责具体承办管制员执照的颁发和管理工作。
民航地区管理局负责监督本辖区管制员执照的管理，民航地区管理局空中交通管理局（以下简称地区空管局）负责具体承办本辖区管制员执照的管理工作。第四条 本规则中所用部分术语的含义如下：
（一）管制员执照，是指管制员执照持有人（以下简称持照人）具有符合要求的知识、技能和经历，有资格从事特定空中交通管制工作的证明文件。
（二）空中交通管制检查员，是接受民航总局委任，代表民航总局从事有关空中交通管制人员资质管理和空中交通管制单位质量管理等工作，并协助实施行政检查、参与安全检查、不安全事件调查的企事业单位专业技术人员。
（三）体检合格证，是指依据《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》，由民用航空卫生职能部门颁发的，表明体检合格证持有人的身体状况符合相应医学标准的证明文件。
（四）理论考试，是指航空知识方面的考试，可以通过口试、笔试或者计算机考试来实施。理论考试百分制成绩在80 分（含）以上的，为理论考试合格。
（五）技能考核，是指空中交通管制技能方面的考核，可以通过在实际运行环境中或者模拟环境中演示操作的方式进行。技能考核按优、良、中、差评定在良（含）以上的，为技能考核合格。
（六）作用于精神的物品，是指酒精，鸦片、大麻、可卡因及其他兴奋剂，安眠药及其他镇静剂，幻觉剂，但咖啡和烟草除外。第二章 一般规定第五条 管制员执照类别签注包括机场管制、进近管制、区域管制、进近雷达管制、精密进近雷达管制、区域雷达管制、飞行服务和运行监控。第六条 空中交通管制员实行执照管理制度。未持按本规则颁发的有效管制员执照的人员，不得独立从事相应的空中交通管制工作。第七条 除持照人未满足近期经历要求且未在规定时间内补正外，按本规则颁发的管制员执照长期有效。第八条 持照人应当满足下列近期经历要求：
（一）最近6 个月内在管制员执照载明地址履行工作职责的时间不少于80 小时；
（二）熟悉所有与履行空中交通管制工作职责相关、现行有效的规则、程序和资料；
（三）按照《民用航空空中交通管制员岗位培训管理规则》的规定完成有关岗位培训并达到相关要求；
（四）上一个日历年内接受了执照检查并合格；
（五）上一个日历年内进行航线实习一般不少于2 次。
持照人持有2 个（含）以上类别签注的，应当结合现岗位工作保持其中至少1 个类别签注的近期经历要求。第九条 持照人有下列情形之一的，不得从事空中交通管制工作：
（一）持照人身体具有《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》（CCAR－67FS－R1）所规定的缺陷而不符合现行体检合格证标准时；
（二）在饮用任何含酒精饮料之后的8 小时之内或处在酒精作用之下、血液中酒精含量等于或者大于0.04％，或受到任何作用于精神的物品影响损及工作能力时；
（三）管制员被暂停行使执照权利期间。第十条 持照人使用英语进行无线电陆空通信的，应当通过民航总局规定的管制英语等级考核，获得英语无线电陆空通信资格的签注。第十一条 民航总局可以根据航空新技术发展应用情况以及采用的空中交通管制方式和手段，对持照人的知识、技能和经历做出补充要求。第十二条 空中交通管制单位应当将管制员的岗位培训、技术考核、执照检查、岗位工作等技术经历完整、如实地记录在《民用航空空中交通管制员技术档案》中。第十三条 管制员执照应当保存在最接近持照人通常行使执照权利的区域内，便于接受执照检查。第十四条 管制员执照遗失或者损坏后，持照人应当向所在地区空管局以书面形式申请补发，由地区空管局报总局空管局审核后补发。申请应当写明管制员执照的持有人姓名、编号、地址、类别签注、颁发日期等有关信息。
民用航空空中交通管制员执照管理规则(2016)
第一章 总 则第一条 为了规范民用航空空中交通管制员执照的管理，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国飞行基本规则》，制定本规则。第二条 本规则适用于民用航空空中交通管制员（以下简称管制员）执照的申请、颁发、管理和监督。第三条 管制员实行执照管理制度，执照经注册方为有效执照。持有有效管制员执照的，方可独立从事其执照载明的空中交通服务工作。第四条 管制员执照由中国民用航空局（以下简称民航局）统一颁发和管理。
民用航空地区管理局（以下简称地区管理局）负责本辖区管制员执照的具体管理工作。
依照本规则规定承担执照管理相关工作的其他单位和个人应当根据授权范围做好相关工作，并接受民航局和地区管理局监督。第五条 管制员执照类别（以下简称执照类别）、英语无线电陆空通信资格（以下简称英语资格）、特殊技能水平（以下简称特殊技能）、从事管制工作的地点（以下简称工作地点）等以签注标明。
管制员所从事的工作应当与其执照签注相符合。第六条 管制员执照类别包括机场管制、进近管制、区域管制、进近雷达管制、精密进近雷达管制、区域雷达管制、飞行服务和运行监控等八类。第七条 本规则中所用部分术语的定义如下：
（一）管制员执照，是指管制员执照持有人（以下简称持照人）具有符合要求的知识、技能和经历，有资格从事特定空中交通管制工作的证明文件。
（二）空中交通管制检查员（以下简称管制检查员），是由民航局委任，依据规定代表民航局从事有关空中交通管制人员资质管理和空中交通管制单位技术检查等工作的专业技术人员。
（三）体检合格证，是指依据民航局规章，由民用航空卫生管理部门颁发的，表明体检合格证持有人的身体状况符合相应医学标准的证明文件。
（四）管制员执照培训合格证（以下简称培训合格证），是表明合格证持有人在专业培训机构为获取执照或者执照签注而完成专门训练的证明文件。
（五）管制员理论考试合格证（以下简称理论考试合格证），是表明合格证持有人具备从事空中交通管制工作所需专业知识的证明文件。
（六）管制员技能考核合格证（以下简称技能考核合格证），是表明合格证持有人具备从事空中交通管制工作所需专业技能的证明文件。
（七）作用于精神的物品，是指酒精、鸦片、大麻、可卡因及其他兴奋剂，安眠药及其他镇静剂，幻觉剂，但咖啡和烟草除外。第二章 执照申请与颁发第八条 管制员执照或者签注申请人在提出申请前应当按照规定参加体检鉴定，完成规定的专业培训，通过理论考试和技能考核，获得必要的申请经历，并取得相应的证明文件。第九条 管制员执照或者签注申请人应当在管制员专业培训机构完成规定的专业培训，通过培训机构的考核，并取得培训机构颁发的培训合格证。第十条 管制员专业培训机构应当详细记录申请人培训情况，妥善保存人员培训的技术资料，保存期限不少于10年。第十一条 申请管制员执照或者签注前应当完成本规则第三十六条所规定的岗位培训，并且获得在持照管制员监督下见习工作的经历。第十二条 根据规定取得培训合格证，并满足规定的申请经历要求后，管制员执照或者签注申请人方可参加理论考试。
管制员执照或者签注申请人的理论考试由工作单位所在地的地区管理局组织。第十三条 管制员执照或者签注理论考试内容应当符合本规则对申请人应当具备知识的要求。第十四条 管制员执照或者签注理论考试可以通过笔试或者计算机辅助考试实现。
理论考试为百分制，成绩在80分（含）以上的申请人方可获得理论考试合格证。第十五条 管制员执照或者签注理论考试合格者由地区管理局颁发理论考试合格证。理论考试合格证有效期3年。第十六条 根据规定取得培训合格证，并满足规定的申请经历要求后，管制员执照或者签注申请人方可参加技能考核。
管制员执照或者签注申请人的技能考核由工作单位所在地的地区管理局组织，并安排管制检查员主持考核。第十七条 管制员执照或者签注技能考核内容应当符合本规则对申请人应当具备技能的要求。第十八条 管制员执照或者签注技能考核可以通过在实际运行环境中或者模拟环境中了解申请人技术能力的方式进行。
管制员执照或者签注技能考核按优、良、中、差评定。考核评定在良（含）以上者为考核合格。
主持考核的管制检查员应当详细记录考核情况，分析申请人技术水平，并评定技能考核结果。
飞航管制员主要是干什么的？它的就业前景如何？
飞航管制员是在机场、地区空管局等地工作，负责指挥飞机的起降以及飞行过程中的安全指控成天在塔台工作，很少为世人所知，在中国尤为甚者.持照人都满足下列近期经历要求：（一）最近6 个月内在管制员执照载明地址履行工作职责的时间不少于80 小时；（二）熟悉所有与履行空中交通管制工作职责相关、现行有效的规则、程序和资料；（三）按照《民用航空空中交通管制员岗位培训管理规则》的规定完成有关岗位培训并达到相关要求；（四）上一个日历年内接受了执照检查并合格；（五）上一个日历年内进行航线实习一般不少于2 次。持照人持有2 个（含）以上类别签注的，应当结合现岗位工作保持其中至少1 个类别签注的近期经历要求。
本人就是管制员，从业13年，感觉就是无尽的夜班在等待你，退出了航空行业啥都干不来，就拿市里最低工资的两倍。坐不完的模拟机，开不完的会，学不完的培训。这就是管制员的体验。那主要是干什么的呢？飞机从起飞一直到安全进入停机机位，都在空管的监视和指挥下运行，一举一动都得受航空管制，所以，可能会给大众一种管制权限很大的错觉！实际上，管制员的责任主要就是保证空中交通有秩序，保证航班正点不延误，待遇上，空管人只能属于社会中等水平，小时费大概综合在一百元左右！实际上，当你真的成为一名空管人以后，你会发现它只是一个普普通通的工作，可能责任和压力比一般工作大，其他的也倒没什么，没有那么神秘！
其次，在你刚入职时你会很有成就感，因为对于整个中小机场来说，差不多所有部门都是围着你转，你相当于机场的大脑，指挥着身体做出各种指令，对于大机场来说因为职位划分比较细，可能在业务方面没有中小机场管制员做的事情广泛，所以有些同志刚开始都是信心满满，怀着一颗富有激情的心，对未来充满希望，对人生充满理想。但是现实是残酷的，有句话叫中国特色，在国内，实际情况是管制员还不如机长工资的零头，特别是一些地方支线机场，工资一个月可能只有5到6千甚至可能更少。
再就是，管制员这行业就像大多数服务行业一样是没有法定节假日这一说的，一般都是轮休，就拿我来说现在是上两天休息两天，看到这你会觉得修两天很好啊。孩子不要太天真，中小机场一般人员都不够，中间最多上个厕所，吃饭还要狼吐虎咽赶时间，休息最多在岗位上抽空闭目养神，一天可能有1到2小时吧，这样一天工作16到17个小时连续两天，经常熬夜，工资与付出不搭，休息时还总是开会学习，工作承受压力大，干久了与社会，家庭脱节，没有时间陪伴家人朋友，领导还总是说你们很重要，你们是核心就是不给钱想让马儿跑的职业，你会愿意来吗？
民航局空管局管制员的报考条件？
你好 你的问题我来回答你吧
我现在是民航的公务员
你的意思是说,你现在从事的是管制执照
你可以报考的方向是各地管理局的空管办或者地方的民航监管办
我把我单位今年招收的限制条件给你吧
学历 本科
政治面貌 中共党员
基层工作经历年限 五年及以上
面试人选与计划录用人数的确定比例 5:1
其他 具有5年以上空中交通管制、航务管理工作经历，持有空中交通塔台管制执照；有民航空管安全监管工作经验者优先。
还有,干管制的待遇可能比在管理局要高一些哦
你自己考虑
补充一点,民航管制公务员的竞争不激烈
只要符合条件基本就可以上
希望对你有帮助
祝你好运
航空管制员的日常工作是怎样的？
1、负责向本场管制区域内活动航空器提供空中交通管制服务，实现空中有序管理；
2、负责向航空器发布放行许可、开关车、滑行等指令，通报本场天气实况；
3、负责飞行计划的申报、变更或取消，向有关管制单位通报管制协调与移交的意见；
4、及时通报有关影响航空器运行的情报，协助机长处理不正常情况，并提供告警服务；
5、负责机场地面运行保障的指挥与协调工作；
6、定期统计飞行架次与时间、飞行科目、任务类型、管制指挥内容等情况；
7、完成上级领导交办的其它任务。
关于《民航空中管制员需去外国留学吗》的介绍到此就结束了。
