【简介：】
O2电池采用经TI BQ系列电量检测的高能量锂离子芯片相关信息芯片与集成电路的关系是什么？芯片与集成电...深圳什么公司能做制化芯片开发？深圳什么公...，运用IT专利的Impedance
O2电池采用经TI BQ系列电量检测的高能量锂离子芯片相关信息芯片与集成电路的关系是什么？芯片与集成电...深圳什么公司能做制化芯片开发？深圳什么公...，运用IT专利的Impedance track 技术，历经高低温、充放电、自由跌落等12项超严苛电芯测试，品质安全可靠有保障，实现动力和续航的完美平衡，多重保护机制，保障电池安全应用，还可当充电宝使用
还是尽量不要这样用，首先电压过大对电池有影响，同时无人机负重也提高了，你可以选高容量的电池就可以满足你的飞行要求，TATTU的高容量，续航时间长，一个电池就够了，本人推荐这款，用着蛮好的。。
大疆无人机为何不加装sim卡的功能？这样控制和传输数据不就可以无视距离还可以直播？
无人机加装SIM卡，利用4G来控制，不是可以飞更远的距离。那为什么市面上的无人机普遍不采用呢，主要原因如下：
1、4G网络不满足无人机控制的时延和稳定性要求
现阶段无人机主要依赖2.4G网络实施数据传输，飞行范围严格控制在2.4G的频段传输范围内，数据传送属于点对点传送，指令直接送达，传输质量高。
而4G网络通信则需要依赖运营商核心网进行数据传输，数据及指令先行传送至云平台，再通过云平台传送至无人机，需要云平台实施支撑，所经网络单元多。
在此情况下，4G端到端延迟是几十毫秒量级，多重网元传送后，末端环境已发生较大变化，导致遥控偏差较大。同时4G网络稳定性较差，会因为接入人数、天气以及网络故障等诸多原因而变化，进而影响图像传送，致使无法控制无人机。
2、性价比方面的考虑
尽管4G网络的时延、稳定性方面暂不满足无人机控制的要求，但可以作为2.4G的补充，那么多厂家为啥不选择呢？需要实现4G控制功能，需安装SIM、4G模块，需要支付专利费，投入会大大的增加。同时这些设备的增加，会大大增加无人机的重量，增加设备耗电，对稳定性调节、电池优化等方面都需要较大的投入。同时，需要建设相关云平台，并开展调测，投入大量的费用。由于无人机限制了飞行高度和距离，4G控制功能相当于鸡肋般存在，厂家投入大，用户不会买单，因此没有厂家会选择。
3、安全性方面的考虑
首先4G网络的稳定性，会增加较大量安全性方面的问题，引致较大量客户投诉。其次设备重量的增加，也会增加安全性风险。最后，目前欧美等国家都对进入市场产品进行审计，用户也对自身数据隐私性存在较大的担忧，借助云平台来实施图片传输和指令传送，大大增加用户对数据安全方面的担忧，不利于产品的推广。
大疆无人机是民用无人机，续航及遥控距离有限首先加入SIM卡，通过4G/5G网络进行控制和传输数据是可以做到的，也完全没有难度，但需要考虑有没有必要？有没有好处？法律、法规是否允许？大疆无人机是需要人为控制的，对操控的实时性要求很高，信号中断或者延时过大，就很容易发生坠机事故了。大疆无人机的续航时间也不长，不会飞到很远的地方去，加装SIM卡其实是弊大于利的。
无人机需考虑续航能力大疆无人机的续航一般不超过30分钟，一般只会在附件10公里范围内溜达。通过2.4G进行遥控以及传输图像数据也足够了，没必要加入网络。 通直2.4G可以进行实时遥控，结合了大疆的Qcucync图像传输技术，图像传输延时非常低，图像非常的清晰流畅，抗干扰、抗遮挡的效果很很好。
4G/5G网络也有延时，有断网风险虽然说现在的4G/5G网络传输数据的速率很高，传输视频是完全没有问题的，但是它始终是需要和基站和服务器交换数据，会带来一定的延时，信号不好时还会容易中断连接，相信大家也试过网络不好的情况吧？信号接收灵敏度、天线、遮挡、电磁干扰，天气、环境、建筑等都会对4G/5G信号有影响，如果无人机飞出了遥控范围，4G/5G网络又断线了，就可能飞不回来了。
加入SIM卡通过4G/5G网络控制和传输数据其实是可行的加入SIM卡通过4G/5G网络控制和传输数据还需要考虑安全和管控问题，无人机本身是有GPS定位也可以做到自动避障和自动返回。在电量不足或者信号中断时自动返回就可以了。就像军用的无人机，续航能力很强，可以飞到很远的地方去进行侦察或者进行军事打击，它可以通过卫星控制以及数据传输！
如果加入4G/5G网络控制，飞得更远的话，就要受到国家的管控了，就不是普通的民用无人机了，不是随便可以卖的了哦！
我想大疆也是综合了各方面的因素考虑，做出现在最优的遥控以及数据传输方案的！
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