【简介：】可以的，要有设计图纸，可以找代理公司帮你申请，可以申请实用新型和发明两种，费用在2000左右（实用新型）发明的6000，顺利的话实用新型的三个月左右能拿到证书，发明的需要三年。
客机逃
可以的，要有设计图纸，可以找代理公司帮你申请，可以申请实用新型和发明两种，费用在2000左右（实用新型）发明的6000，顺利的话实用新型的三个月左右能拿到证书，发明的需要三年。
客机逃生装置有那些？
救生筏、救生衣、氧气面罩、充气滑梯，估摸着现在有的就这些了。听说有的飞机有逃生分离舱，还有的有降落伞，但你能指望没有经验的乘客在那么短的时间里学会使用降落伞吗，以及，如果给每个乘客都配备一个降落伞，那飞机承载的重量也会大大增加一般的民航客机是配备了紧急出口充气滑梯和每名乘客配备一套救生衣（在座位底下）。没有配备降落伞是因为效用是非常低的，原因是：1 大部分飞行事故发生后飞机都能紧急降落在陆地或海洋上，只要考虑降落后逃生问题才是重点；2 如果事故发生是根本快到紧急降落也不能的话（如空中爆炸），那根本乘客也没时间跳降落伞；3有时间去稳定飞机让乘客跳降落伞，那不如紧急降落更安全。紧急降落在海洋上然后让穿上救生衣的乘客逃出，比较跳降落伞让乘客分散漂浮在几百公里的海洋上来说，跳降落伞的伤亡率更高，更难拯救大部分乘客；4发生事故时，飞机应尽快紧急降落，而不是维持高度让乘客跳降落伞。在高空打开飞机舱门会让飞机马上失压，乘客生命马上有缺氧和被吹出的危险，机组人员也更难控制飞机。采纳
救生筏、救生衣、氧气面罩、充气滑梯，估摸着现在有的就这些了。听说有的飞机有逃生分离舱，还有的有降落伞，但你能指望没有经验的乘客在那么短的时间里学会使用降落伞吗，以及，如果给每个乘客都配备一个降落伞，那飞机承载的重量也会大大增加。
