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同城企业赴美起诉大疆侵权,专利战已成为市场竞争惯用手段?

作者:Anita 发布时间: 2022-08-10 22:23:06

简介:】同城企业赴美起诉大疆侵权,专利战已成为市场竞争惯用手段?专利战已成为市场竞争惯用手段?同城企业赴美起诉大疆侵权专利战已成为市场竞争惯用手段 导读:作为国产无人机

同城企业赴美起诉大疆侵权,专利战已成为市场竞争惯用手段?专利战已成为市场竞争惯用手段?同城企业赴美起诉大疆侵权专利战已成为市场竞争惯用手段 导读:作为国产无人机品牌,大疆是深圳市大疆创新科技有限公司旗下的无人机品牌,被称为是无人机中的苹果公司,其目前最大的市场是北美,再者是欧洲、澳大利亚和中国。最近,大疆却在美国深陷一起专利诉讼中,甚至被请求进行337调查。据悉,2018年8月30日,美国AutelRobotics公司依据《美国1930年关税法》第337节规定向美国际贸易委员会(ITC)提出申请,指控深圳市大疆创新科技有限公司及其关联公司对美出口、在美进口或在美销售的无人机及其组件侵犯其专利权,请求ITC发起337调查并发布有限排除令和禁止令。这一调查一旦生效,大疆有可能会面临产品无法进入美国市场的危险,对于主打国际市场的它们来说,失去美国市场不啻于一次严重打击。公开信息显示,AutelRobotics是深圳道通智能在美国设立的子公司。这个敏感的身份让外界产生了国内无人机企业相互攻击的疑问,在当前的国际环境大背景下,这起诉讼案件蒙上了不寻常的色彩。

多旋翼和固定翼无人机各自有哪些优缺点

其实这里就是比较旋翼机和固定翼飞机的优缺点:

固定翼飞机:
优点(相对于旋翼机):航程大、滞空时间久、任务载荷大、飞行稳定
缺点(相对于旋翼机):速度较快、起降场地受限、灵活性较差

旋翼机:
优点:起降场地要求小,能悬停,能往各个方向飞行
缺点:飞行不稳定,航程较短、滞空时间较短,任务载荷较小

固定翼模型飞机的翼型和翼展有什么关系

翼型和翼展没有直接的关系,也就是说翼型和翼展没有直接的比例等对应关系。

固定翼飞机的升力,源自气流以一定的速度穿过机翼的上下表面,机翼下表面流过的气流对机翼下表面产生一个压强,机翼上表面流过的气流对机翼上表面也产生一个压强,下表面的压强要略高于上表面的压强,这两个压强经过矢量叠加后得到一个向上的压强值,这个压强值乘以机翼的有效面积即得到机翼产生的升力。
这个升力,与机翼的翼型(升力系数)、翼展、速度、、机翼有效面积、表面光滑程度等数据都有关。
升力计算公式:
升力=(气流密度×速度的平方×机翼面积×升力系数)/2 = 动压×机翼面积×升力系数
即:L=1/2•ρ•V²•S•Cl=q•S•Cl
从这个公式中得知,飞机的翼展和翼型没有直接的关系,它们都是升力理论值计算中必须的数据而已。

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