【简介：】与国外相比，我国航空发动机行业处于相对落后状态。在国家战略不断升级、空军力量加速建设背景下，受制于人的局面亟待改善。民用航空发动机几乎空白，依靠转包业务分享部分市场。
与国外相比，我国航空发动机行业处于相对落后状态。在国家战略不断升级、空军力量加速建设背景下，受制于人的局面亟待改善。民用航空发动机几乎空白，依靠转包业务分享部分市场。不论从国家安全还是经济利益考虑，飞机“心脏病”急需根治，航空发动机行业发展可期。
据前瞻产业研究院《中国航空发动机行业深度调研与投资战略规划分析报告》中预计，未来20年我国航空发动机及燃气轮机需求超2万亿元。其中，军用航空发动机市场需求约3000亿元，配套服务需求约5000亿元；民用航空发动机市场需求约9000亿元，配套服务需求约6000亿元；燃气轮机市场需求约2750亿元，对应服务需求超过2550亿元。在此背景下，我国航空发动机维修前景将十分广阔。
飞行器动力工程（航空发动机维修方向）专业的就业方向和工作前景？
这个专业是还好吧，我也是这个专业的08级，不过我们没有分确切的方向，就业方向应该是航空公司吧（飞机维修），前景应该会不错的。
从专业来就业的话，毕业就去修飞机，就职于各航空公司，生活在城市边缘的机场附近。修飞机就需要考执照，刚开始很苦，银子也不多。随着执照越来越多，银子也会多起来。
