【简介：】随着越来越多的照片出现，苏-57的弹舱已经不是秘密了，尤其是它的机腹弹舱早已世人皆知，机腹弹舱位于两个进气道的突起之间，这个位置应该不会装格斗导弹，因为突起的进气道会遮蔽导
随着越来越多的照片出现，苏-57的弹舱已经不是秘密了，尤其是它的机腹弹舱早已世人皆知，机腹弹舱位于两个进气道的突起之间，这个位置应该不会装格斗导弹，因为突起的进气道会遮蔽导弹搜索视野，当然这只是一般情况。
上图是苏-57机腹弹舱最直观的照片，可见突起进气道遮蔽了弹舱的左右视野，而且这个舱门也没有F-22、F-35常用的锯齿结构，甚至还有很宽的裂缝，因此隐身性能饱受外界质疑。如此粗糙的机腹弹舱让人不敢相信它是一款五代机，作为对比，下图的F-35战斗机机腹弹舱简直就是黑科技了，注意它的锯齿状边缘，这是为了减少对雷达波的反射，但F-35没有侧弹舱，这是它的一大缺陷。
当机腹弹舱开启时，舱门会遮挡导弹的视野，进而影响导弹的命中率和反应速度。视野遮蔽问题尤其对于使用红外制导的格斗弹影响最大，国内军事专家在讨论F-35没有侧弹舱的问题时，特意指出F-35的机腹弹舱不适合安装格斗弹，理由也是弹舱舱门在开启时会遮蔽格斗导弹的搜索视野，实用价值远不及侧弹舱。
F-35没有设置侧弹舱是因为机体尺寸问题，至少从外观上看找不到可以设置侧弹舱的位置，它在长15.67m、宽10.7m的机体上，集中了大量复杂的元器件，相关的计算机软件一直在完善当中。美国空军高层直言它就是一个强大的传感器，是海陆空实现联合作战的枢纽，所以不能将F-35视作简单的空战武器，没有侧弹舱似乎无伤大雅。
而苏-57的作战定位与F-35大不一样，作为一款在海基、陆基武器系统配合下，负责击落目标保卫领空的截击作战机型，它拥有19.8m长的机身，翼展宽度接近14m，虽然相比苏-27、苏-30家族有所减小，但仍然算得上是一款重型战斗机，比F-35还多出4吨的起飞重量。有这么充裕的空间为什么不能好好优化一下弹舱呢？其实苏-57的机腹弹舱还是有优势的，让F-35和歼-20遥不可及。
根据现有资料，苏-57的机腹弹舱分为前后两个部分，如上图所示，苏-57的机腹弹舱长度约为4.9米，充分利用了机身接近20m的长度优势，再加上继承了苏-27家族的气动外形，它的机腹弹舱深度还可以进一步增加，载弹量非常大，这是其它任何一款五代机都不具备的优势。
上图是苏-57投放空空导弹的视频截图，可见它开启的只有机腹弹舱的前半段。
上图是苏-57从机腹弹舱投放X-59MK2隐身空地导弹的视频截图，可见它开启的只有机腹弹舱的后半段。相比之下，歼-20、F-22和F-35的弹舱载弹量不占优势，为了增加载弹量，美国正在开发多种专用于隐身战斗机的弹药，比如下图联装四枚的“暴风之锤”小直径炸弹。
“暴风之锤”小直径炸弹
整体来说，尽管拥有苏-27基因的天然优势，但苏-57的机腹弹舱不算先进，这主要体现在隐身性能上，它的细节处理不够完美，隐身能力不佳又直接影响了苏-57的战斗力，甚至都不一定是其它五代机的对手。
关于苏-57的弹舱，一直是网上热议的话题，现在魂舞大漠清清楚楚呈上图一张，不用再有丝毫和任何质疑。
2019年开去叙利亚，即有清晰地使用机腹弹舱发射了一枚巡航导弹的视频，弹体尺寸够大够威猛，使网友有理由相信，换做中程导弹的话，射程不低于300公里，一跃而成为最远者。
致于侧翼弹舱的照片，2019年在莫斯科航展露出，设计位置与此前苏-47没大差别，进气道两侧的茧包外侧各置一枚格斗弹，绰绰有余。战斗机设计经验丰富的苏伊霍，不会拿内置弹舱开玩笑，相反，会设计得精心独到。
之所以出世后引来无数质疑和争议，原因是，由于迟来的发动机，耽搁了它如期入役的日期，其进气道和尾喷口，犹未进行精心地做隐身处理。走过2019年的苏-57，说要入役，第一架交付型号，发生坠毁，给服役再次蒙生一丝阴影。
▲换了涂装的苏-57，出现在红星电视台的专题记录中《从T-50到苏-57》
早到晚到，如今反正错过了点，也就是早一天晚一天的事。站在航空专业门外之士，对它评头论足，戏之为拍扁的一架苏-27，如果身为内行观察，扁平化气动设计，正是五代机精心独到的优点之一。
从未来角度来研判，苏-57现在，没人再怀疑，它将成为俄空天军五代主力，并将以截击之长，与“猎人”无人机配合，一守一攻，为其再次赢得空中优势。
各国战机都是自身作战需求的产物，综合而论苏-57，自守有余，雷达以其远距离探测，导弹以远距发射，再佐之国土防空体系，摆开的果然是来一个灭一个的阵势。
