当前位置: 首页 > 航空百科

为什么镜头差价这么大?

作者:Anita 发布时间: 2022-06-14 21:57:07

简介:】镜头生产工艺好,步骤多,精密
有一个事实,就是再怎么量产的镜头,其实量都是非常小的。如果你手上有个稍微值钱一点的镜头,不妨看看他们的镜头编号,你会发现他们的生产数量基本都是

镜头生产工艺好,步骤多,精密

有一个事实,就是再怎么量产的镜头,其实量都是非常小的。如果你手上有个稍微值钱一点的镜头,不妨看看他们的镜头编号,你会发现他们的生产数量基本都是以万为单位的(宾得、索尼),厉害点的就以十万为单位(佳能、尼康)。这就足以说明,越稀有的镜头(而不一定是光学素质越好的镜头),能平摊设计、生产、流通中的成本的能力就越低,价格就越高。所以普通消费者咬咬牙上个便宜红圈还是可以的,但让你买个50 1.2或者是来套徕卡,大部分人就承担不起了。在摄影器材上,应该说是在几乎所有消费品的顶端领域,一分钱一分货,一毛钱两分货,一元钱三分货就是这样来的,就更不用说企业本身的营销、市场定位因素等等了

光圈大小

光圈是一个用来控制光线透过镜头,进入机身内感光面光量的装置,光圈的大小用f值来表示,f值越小代表光圈就越大,进光量也很多,光圈越大,对镜头制作要求的质量就越苛刻,f2.8的光圈已经是变焦镜头的极限了,而某些定焦镜头,光圈可以做到f1.2甚至更大,光圈越大,越有利于获得明亮的画面,在光线不足的地方拍摄,大光圈更是获得高画质的保障,但大光圈镜头普遍比较昂贵,让很多摄影爱好者又爱又恨。

镜片好坏

在镜头中使用纠正色差,色散的镜片,可以获得更锐利的成像和更真实的色彩,由于成本的原因,在低端镜头里没有设计这样的镜片,而且高端镜头镜片的综合表现能力,也明显好于低端镜头,由于感光元件固有的物理性质,数码相机在拍摄明暗反差较大的拍摄对象时,图像中高光与暗部的交界处常常会出现紫边,镜片可以最大限度的减少紫边的出现,此外好的镜头会在镜头里面植绒,在镜头上镀膜,并且在镜头的设计上下功夫,把成像差距降到最低,把眩光减到最少,如今数码相机的像素越来越高,不同档次镜头之间的画质差异也越来越明显。

防抖技术

镜头防抖是通过在镜头中添加一组相对光轴浮动的进组来实现的,当前镜组或后镜组固定不动时,浮动镜组可以上下移动,以抵消摄影师手部的抖动,其实设计原理很简单,当镜头中的微型陀螺仪和加速度计检测到镜头的轻微移动抖动时,就会触发电路驱动浮动镜组向相反方向移动相同的距离,从而在一定程度上抵消镜头抖动,避免镜头震动而导致画面模糊,拥有防抖技术的镜头,即使使用低于安全快门三级左右的快门速度进行拍摄,依旧能够获得清晰的影像,当然,加入了防抖功能的镜头,其价格也会更加昂贵。

对焦马达

传统马达在变焦时会发出滋滋的电击声,而且特别敏感脆弱,在自动对焦模式下,如果贸然拧动对焦环,存在把镜头电机弄坏的风险,而使用环形超声波马达就没有这种顾虑,在自动对焦模式下,依旧可以手动调试,而且对焦安静,快速准确。

镜身材质

高端镜头都采用合金打造,并且都采用密闭式设计,因此具有很好的防尘、防水滴功能,可以在多种恶劣环境下使用,而低端镜头往往采用工程塑料制作,镜头不够坚固,因此密封性也不好。

喜欢的朋友、欢迎点赞、收藏、转发哦!

尚华空乘 - 航空资讯_民航新闻_最新航空动态资讯
备案号:滇ICP备2021006107号-341 版权所有:蓁成科技(云南)有限公司    网站地图
本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。