【简介：】一、民用直升机需要申请航线吗？直升机属于低空飞行没有航线，但是需要提前向空管部门申请，经过空管部门批准后在规定的高度，区域内飞行。军用飞机和民用飞机，大机型和小机型的飞机
一、民用直升机需要申请航线吗？
直升机属于低空飞行没有航线，但是需要提前向空管部门申请，经过空管部门批准后在规定的高度，区域内飞行。
军用飞机和民用飞机，大机型和小机型的飞机，都有各自的飞行空域，直升机的速度慢和高度较低，对一些过往的大型飞机不会造成相撞的，事故的发生率较低。
二、民用直升机要不要申请航线？
因为直升机属于低空飞行没有航线，所以小型直升机不需要申请航线，但是需要提前向空管部门申请，经过空管部门批准后，在规定的高度，区域内飞行。
直升机申请飞行方式：
按照我国的《通用航空飞行管理规定》，直升机类飞机通常是每年申请一次常飞航线和空域，通常的做法是，用户每年把经常要飞的航线和空域一次性申请好，然后每天无论是否飞行都要发布飞行计划，以免造成其他飞机飞行冲突的情况。
另外，航线申请及其他相关问题，也要根据《通用航空飞行管理规定》：
1、从事通用航空飞行活动的单位、个人使用机场飞行空域、航路、航线，应当按照国家有关规定向飞行管制部门提出申请，经批准后方可实施。
2、飞行计划申请应当在拟飞行前1天15时提出；飞行管制部门应当在拟飞行前1天21时作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人。
3、执行紧急救护、抢险救灾、人工影响天气或者其他紧急任务的，可以提出临时飞行计划申请。临时飞行计划申请最迟应当在拟飞行1小时前提出；飞行管制部门应当在拟起飞时刻15分钟前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人。
4、使用临时航线转场飞行的，其飞行计划申请应当在拟飞行前2天向当地飞行管制部门提出；飞行管制部门应当在拟飞行前1天18时作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人，同时按照规定通报有关单位。
5、使用机场飞行空域、航路、航线进行通用航空飞行活动，其飞行计划申请由当地飞行管制部门批准或者由当地飞行管制部门报经上级飞行管制部门批准。
6、使用临时飞行空域、临时航线进行通用航空飞行活动，其飞行计划申请按照下列规定的权限批准：
①在机场区域内的，由负责该机场飞行管制的部门批准。
②超出机场区域在飞行管制分区内的，由负责该分区飞行管制的部门批准。
③超出飞行管制分区在飞行管制区内的，由负责该区域飞行管制的部门批准。
④超出飞行管制区的，由中国人民空军批准
三、民用的直升机多少钱？
最便宜的是国产的。花40万元即可拥有一架私人直升机，CLH超轻型单座直升机，是依照美国联邦航空总署FAA航空器条例103部设计制造，长4.2米，旋翼直径5.64米，净重115公斤。其最大航速能够达到每小时120公里，直升机可以飞到离地面3000米的高空。以下是国外的罗宾逊R22betaii价格：￥193万元施瓦泽300CB价格：￥243万元施瓦泽300C价格：￥317万元是一种非常安全可靠的活塞式直升机，容易驾驶且稳定性好。可提供三个座位，适用于训练、私人用途、娱乐、警察、电力与管线巡查等行业罗宾逊R44(雷鸟II)R44RavenII价格：￥393万元当前销售的唯一的四座活塞式直升机，目前国内已有数架，也是当前销售量最大的轻型直升机。
恩斯特龙F28Ff28f价格：￥318万元恩斯特龙F280FXf280fx价格：￥330万元
四、国内民用直升机多少钱？
国外的最便宜的是美国的R—22微型直升机，只能乘坐2个人，价格大约22万人民币，只相当于普通民用轿车的价钱。而且燃料是普通车用汽油，运行成本非常低。心动吧，不过这只是出厂价。中国人想要买的话要多花一大笔钱。参考价格大概是：260万元 (国内交货含税)美国罗宾逊直升机公司所研制的R22保持了在相同重量等级内的包括速度、高度和距离的每一项性能记录。并且最新型的R22贝塔仍然拥有在飞机行业内最实惠的价格和最低的操作成本。
五、直升机航线？
直升机属于低空飞行没有航线，但是需要提前向空管部门申请，经过空管部门批准后在规定的高度，区域内飞行。
国内规定航线上飞行不迟于预订起飞前6小时申请，申请是免费的，但是航线飞行要交纳航线费。航线费与飞机起飞全重有关系，通常来说小飞机约人民币0.2元每公里。
按照我国的《通用航空飞行管理规定》，直升机类飞机通常是每年申请一次常飞航线和空域，通常的做法是，用户每年把经常要飞的航线和空域一次性申请好。然后每天无论是否飞行都要发飞行计划，因为飞行计划是可以取消或延误的，这样每天都可以飞常飞航线和空域了。
六、民用直升机价格？
3~5座的轻型民用直升机售价大概在每架100万元左右,低于宝马7系、奔驰s600等进口名车。
一架钻石da40型私人飞机的售价在200多万元人民币左右，相当于一辆高级轿车的价格。
七、最便宜的民用直升机多少钱？
国外的最便宜的是美国的R—22微型直升机，只能乘坐2个人，价格大约22万人民币，只相当于普通民用轿车的价钱。而且燃料是普通车用汽油，运行成本非常低。心动吧，不过这只是出厂价。中国人想要买的话要多花一大笔钱。参考价格大概是：260万元 (国内交货含税)美国罗宾逊直升机公司所研制的R22保持了在相同重量等级内的包括速度、高度和距离的每一项性能记录。并且最新型的R22贝塔仍然拥有在飞机行业内最实惠的价格和最低的操作成本。
八、直十一型民用直升机多少钱？
100万吧，考驾照不简单，学费高。
九、民用直升机多少钱一架？
国外的最便宜的是美国的R―22微型直升机，只能乘坐2个人，价格大约22万人民币，只相当于普通民用轿车的价钱。而且燃料是普通车用汽油，运行成本非常低。心动吧，不过这只是出厂价。中国人想要买的话要多花一大笔钱。参考价格大概是：260万元 (国内交货含税)美国罗宾逊直升机公司所研制的R22保持了在相同重量等级内的包括速度、高度和距离的每一项性能记录。并且最新型的R22贝塔仍然拥有在飞机行业内最实惠的价格和最低的操作成本。
十、什么属民用直升机？
民用直升机的另一次大发展是围绕开发北海油田展开的，英国，荷兰，挪威有很多家直升机公司为这个地区的油气田探测，海上钻井平台提供后勤服务，运输人员和物资。
直升机在农业上广泛应用。据英国直升机顾问委员会的资料，前苏联有7000架直升机用于农业，远远领先于美国（1000架）和英国（60架）。
其他能应用直升机的领域还有：地质勘探，水电建设，渔汛侦察，交通管理，观光旅游，抢险救灾，新闻采集，影视制作，环境监测，治安巡逻，公安执法等。麦道MD520N无尾桨直升机在环境优美的旅游区上空飞行。
