【简介：】一、民航的空管做些什么？空中交通管制员在机场塔台或地区空管局等地工作，负责指挥飞机的起降以及飞行过程中的安全指引等工作。空管员工作压力很大，需要很高的职业素养，除了具备
一、民航的空管做些什么？
空中交通管制员在机场塔台或地区空管局等地工作，负责指挥飞机的起降以及飞行过程中的安全指引等工作。
空管员工作压力很大，需要很高的职业素养，除了具备超强的抗压能力之外，还必须有超强的记忆力，要做到能够只凭眼光一扫，就记住飞机在跑道和滑行道上的位置。
二、民航大学空管专业就业前景？
就业前景不错。
1、管制员：老老实实学好英语，待在塔台指挥飞机，两小时轮班，每天能够保证比较好的作息，但刚毕业去空管局的话，待遇比较呵呵，后期会好点。
2、签派员：签派员的工作要比管制员工作的集中性压力小一点，有这么个说话，说成绩好的都跑去航空公司做了签派，这不是不无道理，在航司工作的话，签派的工资待遇要稍微好一点，年终奖比较多，几万+吧。
三、民航空管专业就业前景？
就业率比较高。
还是比较好就业的。开的大学就中国民航大学，中国民航飞行学院，南京航空航天大学等。本专业毕业生属于民航紧缺人才，毕业生近几年的就业率均保持在99%以上。其中超过90%的学生就业于民航地区空管局、各空管分局（站）、大型民用航空公司和机场，从事空中交通管制、飞行签派、飞行程序设计与航行情报等专业技术工作。近年来，本专业毕业生的就业单位主要包括三类：空中交通管制单位（民航局空管局，民航华北、华东、中南、西南、西北、东北、新疆空管局，空管江苏分局、深圳空管站等）、航空公司（中国国际航空、南方航空、东方航空、厦门航空等）和大型机场（上海机场集团、首都机场集团、广东省机场集团）等民航企事业单位。
四、北航南航民航空管区别？
北航是北京航空航天大学，是学校它没有飞机。南航，全称中国南方航空股份有限公司，是中国最大的航空公司。民航，全称中国民用航空局，是全中国民航管理机构。空管，全称中国民航空中交通管理局，是民航空中指挥管理单位，职责是保证飞机与飞机、飞机与障碍物不发生相撞。
五、民航空管专业体检标准？
民航航校体检标准一般包括以下项目：
身高、体重、视力、听力、血压、心率等基本生理指标的检查。
心电图、胸部X光、肝功能、肾功能、血常规、尿常规等常规检查。
心肺功能、肺活量、呼吸道功能等相关检查。
眼科检查，包括裸眼视力、矫正视力、色觉、眼底检查等。
耳鼻喉科检查，包括听力、鼻咽部、喉部、耳部等。
牙科检查，包括口腔卫生、龋齿、牙周病等。
皮肤科检查，包括皮肤病、传染病等。
六、民航空管局属于什么单位？
空管局属于国家编制事业单位，中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局（站）三级管理，其中，华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆七大地区空管局为民航局空管局所属的事业单位，其机构规格相当于行政副司局级，实行企业化管理，中国民用航空局空中交通管理局（简称民航局空管局）是民航局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构，中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局（站）三级管理，运行组织形式基本是区域管制、进近管制、机场管制为主线的三级空中交通服务体系，空管局主要职责包括：
1、贯彻执行国家空管方针政策、法律法规和民航局的规章、制度、决定、指令；
2、拟定民航空管运行管理制度、标准、程序；实施民航局制定的空域使用和空管发展建设规划；
3、组织协调全国民航空管系统建设；
4、提供全国民航空中交通管制和通信导航监视、航行情报、航空气象服务，监控全国民航空管系统运行状况，研究开发民航空管新技术，并组织推广应用；
5、领导管理各民航地区空管局，按照规定，负责直属单位人事、工资、财务、建设项目、资产管理和信息统计等工作。
七、中国民航大学有空管吗？
中国民航大学不仅是有空管专业，而且还有专门的空管学院。中国民航大学空中交通管理学院是我国一所专门培养民航空中交通管理与技术人才的学院。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派等业务部门服务。我国民航系统现有的空中交通管制员、飞行签派员、航行情报员中约 80%出自该院，该院毕业的大批学生已成为民航各级空管和航务部门的领导和技术骨干。
八、中国民航大学空管专业视力要求？
普通高校招生眼科体检标准:
1.裸眼视力任何一眼低于5.0(1.0)者,不能录取到民航飞行,民航管制,民航刑侦专业.
2.裸眼视力任何一眼低于4.8(0.6)者,不能录取到体育,烹饪专业.
3.屈光不正近视眼或远视眼任何一眼矫正到4.8(0.6)镜片度数大于400度者,不能录取到精密仪器,精度机械,印刷工艺,铁路行车有关专业及海关专业.
4.任何一眼矫正到4.8(0.6)镜片度数大于800度者,不能录取到野外,高空,高温,井下作业及医科专业(数学,理论物理,工农医各管理专业除外).
5.一眼失明,另一眼矫正到4.8(0.6)镜片度数大于400度者,不能录取到理,工,农,医各专业(数学,理论物理,工农医管理专业除外).
按上面的说法,估计是没戏了,看看别的学校吧.
如果非得报考,只有激光手术了.
九、民航华北空管局河北分局，单位如何？
工作稳定，属于饿不死也撑不死那种，比照公务员待遇。
十、民航空管公司的待遇怎么样？
成都民航空管科技公司是民航空管系统的三产，隶属于民航二所（民航总局空管局下属二级机构），主要是民航空管技术研究的承包单位，不是传统意义上的国有企业，而是空管系统用自有资金投资的企业，并不享受想象中的国企待遇，而社会上一些科技公司在本质上没有区别。
但是因为我国民航空管系统的垄断特性，研究任务一般都由一所和二所承担，所以承接项目还是比较理想的，加上空管待遇在民航系统属于中等偏上，其三产也差不到哪去。
只是有个风险要注意，目前国家审计署、纪委、财政部对空管的检查比较严厉（前期出了点问题），现在正在普遍整改空管的乱投资、乱设企业现象，加上民航总局现在对空管的三产进行清理整顿，所以该公司的前景还是有变数。
如果只想积累下经验，干个几年，挣几个小钱还是不错的选择。
