【简介：】一、航空障碍灯符号？LX与ZC。航空障碍灯，重要是指标识障碍物的特种灯具，它与个别用处的照明灯具备所不同，航空障碍灯不是常亮而是闪亮的。二、无障碍灯怎么接线？应该是障碍灯吧航
一、航空障碍灯符号？
LX与ZC。
航空障碍灯，重要是指标识障碍物的特种灯具，它与个别用处的照明灯具备所不同，航空障碍灯不是常亮而是闪亮的。
二、无障碍灯怎么接线？
应该是障碍灯吧
航空障碍灯接线方式有如下三种，一种是通过信号线控制，另外是通过电源调制控制的方式，最后一种是GPS同步方式。
（1）信号线控制方式
a、信号线控制主副灯同步连接：航空障碍灯信号线联闪灯电缆出线芯数为四芯，棕色线和黑色线为电源线、蓝色为信号线、黄绿线为接地线;所有需要联闪的灯具把相同颜色的线全部并联连接，将黄绿线接地后然后把棕色线和黑色线接上电源即可。（详细见说明书）
b、信号线控制控制器与灯连接：安装时把副灯电源线与控制器的电源线并联在一起，信号线与控制器的信号线并联在一起，将黄绿线接地后，给控制器通上电源即可正常工作。（详细见说明书）
(2) 电源调制控制方式
a、电源调制主副灯同步连接：航空障碍灯电源联闪主灯电缆出线为四芯，棕色线和黑色线为电源线、蓝色线为电源输出线、黄绿线为接地线；副灯为三芯线，棕色线和蓝色线为电源线、黄绿为接地线；把所有需要联闪的副灯的蓝色线和主灯的蓝色线并联；棕色线与主灯的棕色线并联；将黄绿线接地后，只需给主灯通上电源即可正常工作（详细见说明书）
b、电源调制控制器控制方式连接：安装时把所有副灯电源线和控制器的电源线输出线连接在一起；将黄绿线接地后，给控制器通上电源即可正常工作。（详细见说明书）
(3)GPS同步方式：只需根据灯具的实际功耗选择适当的电源线通上灯具所对应的电源即可。（我司新型的GPS同步闪光障碍灯采用了最先进的GPS授时系统，在达到同步工作的前提下实现简单的连接方式，并且可以实现全国范围内的灯具全部同步闪光）。
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三、航空障碍灯怎么配线？
航空障碍灯配线方法
1、航空障碍灯配线规格为RVV4*1.0，现场可使用不小于RVV4*1.0的电缆线，建议使用1.5平方或是2.0平方；
2、航空障碍灯出线的棕色线为火线、蓝色为零线、灰色为信号线、黄绿色为接地线，需要一一对应和障碍灯控制箱的火线、零线、信号线及接地线进行正确连接，电源线和监控线必须按照颜色连接正确后才可通电，否则将造成灯具损坏
四、航空障碍灯安装规范？
1、航空障碍标志灯的装设应根据地区航空部门的要求决定，当需要装设时应符合下列要求：
(1)航空障碍灯的水平、垂直距离不宜大于45m;
(2)障碍标志灯应装设在建筑物或构筑物的最高部位。当至高点平面面积较大或为建筑群时，除在最高端装设障碍标志灯外，还应在其外侧转角的顶端分别设置;
(3)在烟囱顶上设置障碍标志灯时宜将其安装在低于烟囱口1.50～3m的部位并成三角形水平排列;
(4)障碍标志灯宜采用自动通断其电源的控制装置;
(5)低光强障碍标志灯(距地面45m以下装设时采用)应为恒定光强的红色灯。中光强障碍标志灯(距地面45m以上装设时采用)应为红色光，其有效光强应大于2000cd。高光强障碍标志灯(距地面150m以上装设时采用)应为白色光，其有效光强随背景亮度而定。障碍标志灯的设置应有更换光源的措施;
(6)航空障碍灯电源应按主体建筑中最高负荷等级要求供电。
2、应急柴油发电机组确保的供电范围一般为：
(1)消防设施用电：消防水泵、消防电梯、防烟排烟设施、火灾自动报警、自动灭火装置、应急照明、疏散指示标志和电动的防火门、窗、卷帘门等;
(2)保安设施、通讯、航空障碍灯、电钟等设备用电。
五、航空障碍灯开灯时间？
航空障碍灯是一种用于高空警示的灯具，目的在于标示出高空障碍物，防止飞机撞 到上面、发生意外。
航空障碍灯根据高空障碍物的高度不同，安装的灯具类型也不一样。
低于45米的建筑物安装红色恒光的低光强航空障碍灯，一般夜间开始工作；45-105米之间的建筑物安装红色闪光的中光强航空障碍灯，一般傍晚开始工作，
105米-150之间的建筑物安装白色闪光的中光强A型航空障碍灯，全天工作，会根据背景光亮度不同而调节灯具亮度。150米以上安装高光强航空障碍灯，高光强航空障碍灯为白色爆闪，灯具本身自带光控，根据背景光亮度不同，高光强航空障碍灯的发光亮度也会自动做出调节。一般高光强航空障碍灯为全天工作，并且自动切换灯具亮度。
六、航空障碍灯的规范？
首先，需要购买合规厂家生产的航空障碍灯。
第二，需要厂家提供铭牌、说明书（包括安装指南、接线图等）、出厂检验报告、合格证、装箱单等等资料。
第三，根据建筑物的高度来选型，障碍灯分为低光强、中光强、高光强。
七、航空障碍灯闪光扰民怎么处理？
投诉方法：
有专门的航空机构和国家官网都可以投诉的，也可以去所在地的房管局物业管理科，他们是专为受理对所在辖区内的物业管理企业投诉的行政管理部门。再者直接去机场找负责人也可以投诉，航空障碍灯分情况的，如果紧急情况还是不要投诉了。
八、航空障碍灯是怎么供电的？
高压电塔上的障碍灯是由太阳能的板子供电，现在路口红绿灯和路灯好多都是这种。
在高层建筑的顶上也都装有这种红色信号灯。高光强脉冲航空障碍灯是新一代高品质的航空障碍灯。特别适应安装于各类高品位高层建筑的旗杆上，以及微波通信铁塔，灯器配备原装进口超长寿命的脉冲氙灯，其灯器寿命长达20年以上。电源就是220V交流电。
九、航空障碍灯有辐射吗？
有辐射。
航空障碍灯依据航空障碍灯国家或行业相关标准，依据安装高度的不同，会有不同的发光强度。
而且A型中光强障碍灯、B型高光强障碍灯和A型高光强障碍灯需要全天24小时不间断工作，闪光光强在20000CD或以上，会对构筑物周围的居民造成影响.
十、航空障碍灯怎样预埋？
1.航空障碍标志灯安装工艺流程
2.灯支架制作
（1）钢材的品种、型号、规格、性能等，必须符合设计要求和国家现行技术标准的规定。并应有产品质量合格证。
（2）按设计或灯具实际要求尺寸测量，划线要准确，采取机械切割的切割面应平直，确保平整光滑，无毛刺。
（3）焊接:应采用与母材材质相匹配焊条施焊。焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、气孔、夹渣、咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。
（4）制孔:螺栓孔的孔壁应光滑、孔的直径必须符合设计要求。
（5）组装:型钢拼缝要控制拼接缝的间距，确保形体的规整，几何尺寸准确，结构和造型符合设计要求。
（6）灯支架制作完成后，有条件的应进行热浸镀锌，无法进行热浸镀锌的应进行防腐，先除锈，刷两遍防锈漆。安装后刷两遍面漆。
3.放线定位
按设计图纸将轴线从承重结构控制轴线直接引上，将需预埋的金属构件或固定螺栓安装尺寸标注清楚，可配合土建施工将预埋铁件或螺栓安装在混凝土中，也可将图纸提供给土建，请土建在施工时将铁件或螺栓埋入混凝土，因为灯座应与屋面板同时浇注。
5.灯具检查安装
灯具安装前应先检查是否完整，每套灯具的导电部分对地绝缘电阻值大于2MΩ，经试验灯具无问题方可安装。
6.灯具安装接线
灯具安装板上的定位孔，将灯具用螺栓加平垫和防松垫圈固定牢固。障碍照明灯应属于一级负荷，应接入应急电源回路中。灯的启闭应采用露天安装光电自动控制器进行控制，以室外自然环境照度为参量来控制光电元件的导通以启闭障碍灯。也可联网于智能化建筑管理系统，也有采用时间程序来启闭障碍灯的，为了有可靠的供电电源，两路电源的切换应在障碍灯控制盘处进行。图21.4.3.6 PLZ型航空灯插座接线图 障碍灯的接线宜设专用的三芯防水航空插头及插座，以方便检查维修，专用三芯防水航空插头及插座，见图21.3.4.6所示。其中的1、2端头接交流220V电源，3端头接保护零线。
7.试运行
灯具安装完毕应试调试运行，调试应按设计要求先作线路绝缘测试，调试灯起闭状态，是否满足设计或运行需要，达到要求应运行24h后，可组织验收。
