【简介：】一、97南航空难为什么恐怖？因为飞机在严重损毁的情况下复飞,据生还者透漏,在飞机做五边飞行时,飞机发出咔咔的金属碰撞一样的怪响,有些乘客在写遗书。乘客的感受就是自己马上
一、97南航空难为什么恐怖？
因为飞机在严重损毁的情况下复飞,据生还者透漏,在飞机做五边飞行时,飞机发出咔咔的金属碰撞一样的怪响,有些乘客在写遗书。
乘客的感受就是自己马上就要死了,可是现在还活着,自己离死亡越来越近。无论是把谁放到一个死也没死,活也活不长的环境里都会感到恐怖啊！此外CZ3456的死亡飞行只持续了大约10分钟,而JL123航班的死亡飞行更是持续了约半个小时！二、97南航空难原因？
1、飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降；由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。
2、复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，大速度带下俯角触地，造成飞机解体失事。
3、这是一起人为原因造成的重大责任事故。
三、97年南航空难事件原因？
飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降；由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，大速度带下俯角触地，造成飞机解体失事。
这是一起人为原因造成的重大责任事故
四、97年南航5.8空难发生在哪个机场？
97南航5.8空难：1997年5月8日,执行重庆至深圳3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B2925号飞机,在着陆过程中失事。机上旅客65人,死亡33人,空勤组9人,死亡2人深圳黄田机场 第一次降落失败导致前轮爆胎和机身发生脆化
五、97年南航空难驾驶员存活了吗？
1. 驾驶员没有存活。2. 南航空难发生于1997年，当时的飞机失事导致了所有乘客和机组人员的遇难，驾驶员也不幸遇难。3. 这次空难是一起严重的事故，导致了所有人员的不幸遇难。这次事故也引起了人们对飞行安全的关注和改进措施的加强。
六、南航321空难原因？
这次事故暴露出该公司飞行人员技术素质、组织纪律、思想作风和组织领导方面存在的问题，教训极为深刻：
1.机组作风涣散，违章飞行
2.飞行技术管理松懈，部分机长技术素质低
3.安全管理不严，领导干部失职
4.“安全第一”思想不牢，组织领导不力
5.天气恶劣、大雨倾盆，贸然着陆危险。
6.航线交错、航班极多，没有下降的空间。
七、97年深圳为什么会发生空难？
当时是晚上降落，又逢大暴雨，机组人员没有在恶劣天气条件下选择备降附近机场而是强行降落，操作失误造成落地时速度过高且降落姿态不正确，连续四次撞击地面，前起落架撞地损坏，机组却选择拉高复飞。在机体结构严重受损的情况下再次落地时失事，机体断为三截。
八、泰国空难恐怖电影？
是《407猛鬼航班》。
《407猛鬼航班》是由Isara Nadee执导，玛莎·华顿娜柏妮、Peter Knight等主演的恐怖片。该片于2012年3月22日在泰国上映，影片讲述了一次恐怖的航空故事。
剧情简介：故事从一起惨绝人寰的008班机空难揭开序幕，这场空难仅有一名幸存者－空姐苏妮。经过调查发现，该架008号班机之前已有过几次死亡事故，但恶质的航空公司，将机身修复并重新粉刷，旋即重返机场进行载运工作。。。
九、面试海南航空难吗？
面试海南航空非常难。面试海南航空竟争非常厉害，由于面试的人多，而面试的岗位少，也就是僧多粥少的情况下，能不难吗？那就是肯定是难的哦。
十、98年南航空难原因？
这主要是一起人为的事故，飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降；由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。
复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，大速度带下俯角触地，造成飞机解体失事
