【简介：】我国无人机的发展速度、势头，完全可以用“迅猛”来形容：在军用无人机领域、民用无人机领域，都取得了重大进步。无论是在技术上、质量上、性能上，都能与美国保持“并驾齐驱”，处于
我国无人机的发展速度、势头，完全可以用“迅猛”来形容：在军用无人机领域、民用无人机领域，都取得了重大进步。无论是在技术上、质量上、性能上，都能与美国保持“并驾齐驱”，处于世界领先水平。
我国产的民用无人机，占据了国际市场80％的份额。以前，我们靠的是性价比（说白了就是靠“价格便宜”），去开拓市场。而今，我们的民用高端无人机（价格比美国的也便宜不了多少），成了各国优先考虑的对相：性能高、质量好，是这些客户选择国产无人机的最重要原因，价格成了次要因素。
军用无人机，更是经过了实战检验。沙特，一直装备的都是美国产的无人机，实战表现却与美国宣传的相差太远。转而从我国采购无人机“彩虹”4，经过实战检验后，又来我国订购了一批翼龙2无人机。
埃及是最早引进我国国无人机的客户之一，在列装翼龙无人机后，订购了彩虹5武装无人机。埃及利用翼龙1无人机在西奈半岛地区，打击武装分子，取得了相当好的战绩。
我国军用无人机，至少已经出口了二十多个国家，树立了相当好的形象。目前，我国无人机包括：彩虹系列、翼龙系列、云影等。
“云影”亮相珠海
（1）美国大型无人机专利：
我国的无人机目前的型号、技术已经是全球领先的，在国际上的出口也已经打开了市场，并且它的大多数指标性能就是美军最先进的无人机也不敢小看，这也算是中国在这个领域的一个弯道超车的代表，所以整体而言是，中国在这个领域是第一梯队的领先者，与美国的水平不相上下。
从目前外军采购的以及我军自用，还有在民用上看，我们现在大多数的型号都是采用的涡桨发动机提供动力来源，像全球鹰这样使用的涡扇发动机的很少见，有人就说中国还是和美军有差距，其实这很片面，无人机发展到今天，滞空时间和其所能达到的最大负载是看一款无人机最好的参考指标。
中国的彩虹5已经有1吨的挂载能力，而它使用的还是涡桨发动机，使用涡桨发动机最大的原因是省油经济，并且搭载多个型号的这款动力在通用化上也有很好的证明，使用技术成熟、性能稳定的发动机也是无人机节约成本的一种体现，这不管是我军自用还是出口都有着极大助力。
