【简介：】近些年来，中国军事技术的发展以及军民融合的推进，美国的主导地位不断受到威胁。 比较明显的例子就是在微型无人机领域。据英国简氏防务周刊报道，美国空军准备采购17架大疆无人
近些年来，中国军事技术的发展以及军民融合的推进，美国的主导地位不断受到威胁。 比较明显的例子就是在微型无人机领域。据英国简氏防务周刊报道，美国空军准备采购17架大疆无人机，这批无人机将在安德鲁斯空军基地的第11中队服役，用于执行警戒护卫任务。
其实，这不是美国军队第一次采购大疆，早在去年的8月17日，美国空军发布公告，表示将会采购35架大疆无人机，同时表示，其他品牌的无人机无法满足空军的要求，因为无人机执行任务时必须能适应不同的气候，并且拥有长时间的续航能力。美国政府曾经多次以大疆无人机会帮中国搜集情报为由对大疆进行审查，而美国空军的行为可谓让谣言不攻自破。
我们这里以本次美国空军采购的精灵4PRO为例，最大飞行高度为6000米，最大飞行时速为72公里，而美军研发的微型无人机飞行高度很少超过1000米，航程也小于10公里，远远不如大疆无人机的性能，并且大疆无人机的价格往往在1000-2000美元，而美军自主研发的微型无人机则在军方一再要求下才将成本降至5000美元。
大疆目前占据了全球无人机市场的60%-80%，是中兴，华为之后，美国政府第三个想要大规模制裁的中国企业。大疆的产品之所以能成功碾压美国同行，一方面是价格便宜，例如一架相对高端的大疆无人机，可能需要卖到六千到一万人民币，而美国同行的价格则可能是十到二十倍。除了在军用市场上对美国同行的碾压，大疆在民用领域也是摇摇领先，近年来的无论是欧美大片还是国产电影，出现无人机的画面基本上都是大疆。所以，美国空军此次的行为并不是一时兴起，而是市场竞争的结果。
不过，我们依然要认清，美国所采购的大疆无人机基本上都是小型无人机，主要执行的也都是辅助任务。在大型无人机领域，美国仍然占据着领先地位。比如前段时间美伊无人机事件中的主角，全球鹰无人机，虽然它被伊朗方面击落，但这并不影响它全球最先进无人机的地位。我们拿它和中国最先进的翔龙无人机作对比，全球鹰最大起飞重量为11610千克，翔龙为6800千克，全球鹰的最大飞行时速为740公里，翔龙为700公里，全球的航程超过两万公里，翔龙只有七千公里。所以全球鹰当之无愧仍然是世界上最先进的无人机。
大疆的崛起，给世界看到了中国在相关领域的进步甚至领先，但并不是全面的领先，美国作为老牌军事强国仍然在许多方面处于领先地位，而这种局面在未来一段时间暂时不会改变。
（1）美国无人机专利保护：
美国的军工科技是人们公认的全球第一。然而就是这个实力强悍的美国，现在突然反悔打脸自己，要购买中国民用无人机，还宣称想要拒绝都难，这是怎么回事呢？我国生产制造的无人机已经占据了全球大半的市场份额，民用领域亿大疆无人机最为出名。此前，美军以莫须有的网络安全为由，直接封杀大疆无人机进入美国。不曾想却给大疆无人机做了一次免费的好广告，打开了别国的市场。俄罗斯、印度甚至是饱受敌人改装无人机摧残的以色列都积极购买大量大疆无人机加以改装，并为他们的军队服务。
不过，这次美军是从我国大疆公司采购了35架民用无人机，这种自打脸的行为，并不常见。而采购大疆无人机的原因，就是其能够满足美军的军事需求且价格非常实惠。其他同种级别的无人机，压根就无法满足美军的需求，更为重要的是价格也比较高。
相比之下的大疆无人机就显得性价比非常高，不但外形小巧，而且性能也非常给力，美军要求的成像效果、续航力、适用恶劣天气状况等等都能一一满足。尤其是在5000米海拔情况下依然能够正常起飞，以及时速能够狂飙65公里。这么强悍的性能，再加上不到1万元的超低单价，美军想要忍心拒绝都非常难。这不，一不留神就采购了35架，进入美军作战体系，同时宣称作用无可替代。
然而美军这些年的军费一直保持在世界第一，但是有那帮国会老爷们的监督。美军有很多武器装备都被砍了大半，引以为傲的F22、B2战机等基本被砍得七七八八。这也难怪美国大兵会采购别的武器装备。
另外，美军允许大兵自行采购单兵装备开赴战场，而美国大兵也会根据战场需求，及时购买大名鼎鼎的大疆无人机。美国大兵是人也存在恐惧心理，如果客死异乡，他们会非常会非常难受。有机器可以代替他们，他们为何傻傻的去冒生命危险呢？
不过，民用无人机虽然性价比高，但是还存在一定的缺陷，如无法与军队进行情报信息共享。以及抗干扰性比较差，容易被击落，这也是改装型民用无人机目前所面临的困惑。但是这些问题相信不久，就会在实战中慢慢得到解决。
