【简介：】一、民航和航空的区别？民航，即为民用航空；国航，即为中国国际航空股份有限公司，二者的区别如下：一、性质不同民航：民航是指一种航空活动，也是国家主管民用航空事业的部门。国航：国航是
一、民航和航空的区别？
民航，即为民用航空；国航，即为中国国际航空股份有限公司，二者的区别如下：
一、性质不同
民航：民航是指一种航空活动，也是国家主管民用航空事业的部门。
国航：国航是指民用航空公司以及世界最大的航空联盟。
二、活动不同
民航：民航是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动。
国航：国航是以航空运输为主业，包括国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务活动。
三、范围不同
民航：民航的范围包括航空公司、机场、空管、监管机构。
国航：国航的范围主要是航空运输。
四、所属管理部门不同
民航：民航的所属管理部门是国家交通运输部。
国航：国航的所属管理部门是中国民用航空局。
二、民航和航空的区别和联系？
民航和东航区别，东航只是民航其中的一个航空公司。航空可以大体分为民用航空和军用航空，民用航空简称民航，东航属于民用航空的范畴，此外国航南航海航等全是属于民航。
民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动，主要是为广大人民群众服务。东航是由中央直接管辖的国有独资公司，是中国民航第一家在香港、纽约、上海三地上市的航空公司，东航主要从事国内和国际航空的客、货、邮、行李运输、通用航空等业务及延伸服务。
三、民航、通用航空和商用航空如何定义？
《条例》规定，所谓通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输所以民航的飞机不算 ,
四、北航南航民航空管区别？
北航是北京航空航天大学，是学校它没有飞机。南航，全称中国南方航空股份有限公司，是中国最大的航空公司。民航，全称中国民用航空局，是全中国民航管理机构。空管，全称中国民航空中交通管理局，是民航空中指挥管理单位，职责是保证飞机与飞机、飞机与障碍物不发生相撞。
五、长沙航空和广东民航哪个厉害？
当然是广州的好，我只知道中国民航总局下属只有三个学校。除广州的外，还有天津民航大学和广汉飞行学院。一个总局下属的，一个不是，我想睡好谁不好不用多说了。
如果你是男生，建议报机务系（只收男生，我猜你应该是男生吧），学电子设备维修或机电设备维修。如果你不怕苦就报后者，否则前者。不建议报其他专业，真的，别听四楼的，其他系真的好难找工作，（没有什么机务管理专业，只有乘务管理，不可同日而语，机务只有维修，机务管理只有天津民航大学有）除非你是民航子弟。除了机务专业外好多其他专业的人都好自卑或后悔的。当然，你能力强，或者有志去其他地方再去深造的（本科 研究生 出国），那我没什么好说的，报吧。其他系混的牛逼的也有，也不算太少，但比例实在低。
六、军机和民航的区别？
无军用的大型运输机主要要解决的问题是能够撞在重型的军用装备，同时在恶劣跑道环境下正常的起降，所以军用大型运输机它在结构强度上要求更高，在油耗上、在航程上、在乘坐的舒适性上它都要付出代价。那么再讲一个大家一眼能看得出来的差别，全世界所有的军用大型运输机几乎清一色使用的都是上单翼，使用上单翼你的发动机离地面更高，这样在恶劣条件下起降的时候不容易吃土，但是带来的问题机舱内的噪音要加大，因为你的发动机基本上和你的机舱是平行的。
反过来看民航客机清一色都是用下单翼，它不存在恶劣跑道的问题，所以它可以把发动机吊舱放的更低，这样机舱内更加舒适更加安静。同时民航客机它更多考虑油耗大航程，可以高强度频繁使用，而这一些设计的要求恰好和军用的大型军特种飞机的要求更靠近。比如说预警机你需要长时间的在空中飞行工作，机舱内的舒适性要达到一定的要求，同时油耗低、航程大，显然你的战术技术性能就可以更高一些。
从整个航空工业的整体布局来说，军用的大型运输机它的出口市场是有限的，而真正能够使一个国家的航空工业进入到一个自主的、能够自己造血的、能够长期的作为良性发展状态的，还是要发展大型的民用客机。
七、民航和客机的区别？
两者制作材质不同，用途大小也不同。客机广义即民用。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。
载客量最多的民航客机是空中客车公司生产的
八、国航和民航的区别？
民航，即为民用航空；国航，即为中国国际航空股份有限公司，二者的区别如下：
一、性质不同
民航：民航是指一种航空活动，也是国家主管民用航空事业的部门。
国航：国航是指民用航空公司以及世界最大的航空联盟。
二、活动不同
民航：民航是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动。
国航：国航是以航空运输为主业，包括国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务活动。
三、范围不同
民航：民航的范围包括航空公司、机场、空管、监管机构。
国航：国航的范围主要是航空运输。
四、所属管理部门不同
民航：民航的所属管理部门是国家交通运输部。
国航：国航的所属管理部门是中国民用航空局。
九、民航和国航的区别？
一、性质不同
民航：民航是指一种航空活动，也是国家主管民用航空事业的部门。
国航：国航是指民用航空公司以及世界最大的航空联盟。
二、活动不同
民航：民航是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动。
国航：国航是以航空运输为主业，包括国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务活动。
三、范围不同
民航：民航的范围包括航空公司、机场、空管、监管机构。
国航：国航的范围主要是航空运输。
四、所属管理部门不同
民航：民航的所属管理部门是国家交通运输部。
国航：国航的所属管理部门是中国民用航空局。
十、中航和民航的区别？
中航和民航是两个不同的概念，涉及到不同的领域和含义：
1. 中航（中国航空工业）：中航是指中国的航空工业领域，是中国国内从事航空研发、制造、运营和相关领域的机构、企业集合。中航涉及到航空飞机、航空发动机、航空器材、航空电子设备、航空运输系统、卫星技术等广泛领域。
2. 民航（民用航空）：民航是指一个国家或地区的民用航空运输系统和行业，涉及到民航航空公司、机场、航空货运、民航培训、空中交通管制等方面。民航服务于一般公众和商业目的，提供客运和货运服务，主要面向民用和商业需要。
需要注意的是，中航是一个专业领域，在该领域涉及的企业机构和技术很多；而民航是一个行业范畴，包括了航空业中的通用航空和商用航空，用于服务公众需要和商业需求。二者在概念和范畴上存在明显的区别。
