【简介：】一、航空航天专业和电子类专业哪个好？电子类专业更好。电子类专业主要包括：电子信息类 、电子信息工程、电子科学与技术、通信工程 、微电子科学与工程 、光电信息科学与工程
一、航空航天专业和电子类专业哪个好？
电子类专业更好。
电子类专业主要包括：电子信息类 、电子信息工程、电子科学与技术、通信工程 、微电子科学与工程 、光电信息科学与工程 、信息工程 、广播电视工程、水声工、电子封装技术 、集成电路设计与集成系统、医学信息工程、电磁场与无线技术、电波传播与天线、电子信息科学与技术 、电信工程及管理、应用电子技术教育 。电子类专业就业前景更好，更稳定，收入更高。
二、航空类专业就业前景待遇？
就业前景待遇都不错
航空航天类专业毕业生就业层次、就业质量也都比较高，绝大多数航空航天类的毕业生都经进入了国家有关科研院所和航空航天相关企业。
航空航天工程专业薪资：12970元/月
三、高考航空类专业怎么报名？
高考航空类专业报名和普通专业报名一样，需要遵循当地招生部门的规定和流程。具体步骤如下：
1.了解当地招生政策和招生计划。可以通过当地招生委员会或招生办公室网站、电话等渠道获取相关信息。
2.选择报考的院校和专业。应该根据自己的兴趣、爱好和潜力来选择合适的专业和学校。
3.填写报名信息。填写报名表格，准确、真实地填写个人信息、志愿信息等。
4.缴纳报名费。根据规定缴纳报名费，一般通过银行转账或官方网站在线支付。
5.参加考试。按照规定时间和地点参加高考。
需要注意的是，航空类专业的报考要求通常比较高，对考生的综合素质和能力要求也很高。因此，要提前了解相关的考试科目和考试内容，做好充分的准备。同时，还应尽早了解各个高校和专业的录取要求，以便在填报志愿时做出正确的选择。
四、专科航空类专业好就业吗？
专科航空类专业不太好就业，因为学历太低，首先航空类企业的设备都更新换代了，都是数控电子类设备，技术要求高，需要撑握大量的新科知识，最好还是专升本才能胜任。
五、航空类专业对视力的要求？
民航招飞报名基本身体条件：身高165厘米（含）—185厘米（含），体质指数BMI 18.5（含）—24（含）；双眼没有经过任何手术，任何一眼裸眼远视力不低于0.3（C字表）；五官端正，身心健康，生理功能正常，无传染病史和精神病家族史，无久治不愈的皮肤病；无“O”、“X”型腿；无色盲、色弱、斜视，无较重的沙眼或倒睫；无龋齿、明显四环素牙及两颗以上的断、缺牙；会普通话，口齿清楚，听力正常；具有敏捷的反应能力和身体协调能力
六、电子信息类专业？
电子类专业主要包括：电子信息类 、电子信息工程、电子科学与技术、通信工程 、微电子科学与工程 、光电信息科学与工程 、信息工程 、广播电视工程、水声工、
电子封装技术 、集成电路设计与集成系统、医学信息工程、电磁场与无线技术、电波传播与天线、电子信息科学与技术 、电信工程及管理、应用电子技术教育 。
电子专业通常包括电子科学与技术和信息与通信工程两个一级学科。
1、电子科学与技术一级学科下包括：物理电子学、电路与系统、微电子与固体电子学、电磁场与微波技术，学科设置偏向与电子学的基础应用，通常是系统抽象级和器件级的研究。
2、信息与通信工程一级学科包括：通信与信息系统、信息与信号处理两个二级学科。电子类专业的常见课程设置：
高等数学、工程矩阵、离散数学、复变函数与积分变换、信号与系统、电路分析、模拟电子技术、数字电子技术、通信原理、微机原理、单片机技术、数字信号处理、传感器、C语言、C++语言、数据结构、嵌入式系统等。
七、南昌航空大学的电子信息类专业怎么样啊？
电子信息工程专业
本专业是江西省品牌专业，国家级特色专业建设点。下设“信号获取与控制”，“信息传输与处理”，“ 航空电子系统”三个专业方向。
基础课程：电路分析、低频电子线路、脉冲与数字电路、高频电子线路、电磁场理论、C语言、信号与系统、微机原理及应用、自动控制原理、单片机技术、数字信号处理等。
专业方向一 信号获取与控制
本方向主要培养从事电子技术、信息技术、计算机测控技术和计算机应用技术方面的设计、研究、开发和应用等方面工作的复合应用型高等工程技术人才。
就业领域：毕业生可在航空、航天等相关领域从事信号获取与控制等新产品设计、研究、开发、应用、生产过程控制与管理、贸易销售、教学等工作。
专业方向二 信息传输与处理
本方向主要培养从事电子技术、信息处理技术、计算机通信技术和计算机应用技术方面的设计、研究、开发和应用等方面工作的应用型复合高等工程技术人才。
就业领域：毕业生可在航空、航天等行业的科研院所、企业、高校从事信息传输与处理的研究、开发、设计、教学、管理等工作。
专业方向三 航空电子系统
本专业主要培养从事电子技术、航空电子测试技术、计算机通信技术和计算机应用技术方面的设计、研究、管理、测试、开发和应用等方面工作复合型高等工程技术人才。
就业领域：毕业生可在航空、航天等行业的科研院所、企业、高校从事航空电子系统的研究、开发、设计、测试、规划、施工、管理、教学等工作。
八、航空装备类专业能干什么？
1. 航空装备类专业可以从事航空器的设计、制造、维修、运营等方面的工作。2. 这是因为航空装备类专业涉及到航空器的各个方面，包括机械、电子、材料等多个领域，需要掌握相关的理论知识和实践技能。在航空器的设计、制造、维修、运营等方面都需要航空装备类专业的人才。3. 此外，随着航空业的发展，航空装备类专业的应用领域也在不断扩大，例如无人机、航空航天器、航空电子等领域都需要航空装备类专业的人才。因此，航空装备类专业的发展前景非常广阔。
九、航空航天类专业就业前景？
就业前景较好。因为随着科技的不断进步，航空航天技术的应用也越来越广泛，航空航天产业正快速发展，为许多相关领域提供了大量的就业机会。此外，国家也在加强对航空航天行业的投资和支持，这也为就业提供了不少保障。如果从职业发展的角度来看，航空航天行业提供的职业发展机会非常多，结合自身特长和兴趣，可以选择从事飞行员、空管员、航空器设计工程师、航空发动机工程师、航空维修技师、航空销售等不同的职业，而且在职业发展中也有很大的上升空间。因此，航空航天类专业的就业前景是值得期待的，但需要注意的是，高质量的学习成绩和一定的实践经验也是成功就业的必要条件。
十、航空航天类专业就业怎样？
航空航天类专业就业不错。 航空航天类专业的开设院校可以说都是“大腕”，哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、北京理工大学等，都是响当当的，其学校牌子本身就是就业率的保证，一些民用企业很乐意高薪招纳该类毕业生任研发人员，如设计冲床等高难设备。加上航空航天业发展迅猛，人才需求量大，而它的专业又非常“专”，其他专业根本不具备可替代性，就业委实可以用“无忧”来形容，各大航空航天科研院所、军科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。以北航为例，在“神六”发射成功以后，统计出参与航空工程的北航毕业生有好几千人。 一般来说，航空航天类专业学生的就业与国防事业的挂钩比较紧密，大致面临着系统内和系统外的分别。就北京航空航天大学的学生而言，由于我国的航空工业还不太景气，加上大部分航空航天企业分布在沈阳、成都、贵阳等地，待遇也不是很高，所以北航的毕业生一般不情愿去这些单位，大部分学生还是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通过考研转专业来从事其他行业的工作。在系统内单位就业的北航毕业生大部分就业于一些像航空航天研究所或飞机制造集团这样的国防单位。 随着实现中国人首次登月的梦想的接近，航天人才的需求会越来越多，包括航天飞行器总体设计、航天产品推进技术、航天产品导航、制导与控制技术、航天产品光电通信技术、航天产品能源系统设计、航天产品热分析、设计与控制、航天产品力学及环境工程、航天产品计算机技术、航天产品仿真技术、航天产品可靠性设计技术、航天产品遥感、遥控、遥测技术、航天产品微波成像及图像处理技术、深空探测技术、航天产品制造工艺技术、航天产品新材料、航天产品质量管理、航天高级经营管理。 我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善，大多数研究机构都设在北京、上海、西安、武汉、沈阳等大城市，神舟飞船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，只有装备、发射在基地进行。许多学习航天专业的学生既可选择留在航天系统工作，也可到民用部门或公司从事设计、开发和研究工作。由于航天专业属于高、精、尖科学，因此学习航天专业非常辛苦，需要付出极大努力。 航天事业是一项寂寞、艰苦的工作，许多航天人在偏僻的地方默默无闻地辛勤工作。他们没有很高的收入、没有喧嚣的都市生活，他们有的就是一股为我国的航天事业奉献终生的精神，有的是实现自己人生价值的成就感。如果不能怀揣理想，到祖国最需要的地方去闪光，就无法成为一个真正的航天人。
