【简介：】一、超高强度钢？是按屈服强度来分的，表示在室温下钢的抗拉强度大于1400兆帕，大于达到1200MPa的钢称为超高强度钢。二、高强度钢和超高强度钢？超高强度钢是用于制造承受较高应力
一、超高强度钢？
是按屈服强度来分的，表示在室温下钢的抗拉强度大于1400兆帕，大于达到1200MPa的钢称为超高强度钢。
二、高强度钢和超高强度钢？
超高强度钢是用于制造承受较高应力结构件的一类合金钢。一般屈 服强度大于1180MPa，抗拉强度大于1380MPa这类钢一般具有足够的韧性及较高的比强度和屈强比，还有良好的焊接性和成形性。
按照合金化程度和显微组织，可分为低合金、中合金和高合金超高强度钢三类。
三、超高强度钢标准？
超高强度钢，是应用于制造承受较高应力结构件的合金钢类，一般屈服强度大于120kgf/mm2、抗拉强度大于140kgf/mm2。
四、汽车用高强度钢和超高强度的区别？
汽车车身结构的主要材料涵盖两种：普通强度钢材，高强度钢材。在材料学领域一般将屈服强度≥600Mpa（兆帕）的钢材定义为高强度，反之低于这一标准的则是普通强度钢。
打造车架需要使用大量的钢材，而高强度钢的制造成本是比较高的，所以理论上并不会主要由这种材料打造，但这并不会影响真正的抗扭刚度与防撞能力。
五、高速钢是超高强度钢么？
高速钢除了高强度，高硬度外，最主要的是其红硬性比其它合金钢高很多。
六、超高强度钢需要哪种焦炭？
超高强度钢要低硫低磷低灰分一级冶金焦
七、超高强度钢最多的车？
法系车，C5，天逸，c6，508L，4008，5008等，
八、亚洲龙超高强度钢用量？
亚洲龙的超高强度钢占比高达42%以上。
亚洲龙，由于TNGA平台较高水准的技术能力和品控标准，它的车身A柱、B柱等骨架部位使用的是1500 Mpa热冲压超高强度钢材，比INSPIRS高出近一倍。除此之外，亚洲龙还采用了再度升级的丰田GOA车身结构，整车超高强度钢和高强度钢材质的使用比例超过94%。这些实打实的硬件材料无疑能够很好地帮助减少事故发生时的人员伤亡，让用户更加安心。
九、锐界超高强度钢用料？
福特锐界车身材质是硼钢。
所谓的硼钢，是指汽车上的热成型钢，具有极高的材料强度和机械安全性，把这种材料用在车身上，在车身重量几乎没有太大变化情况下，承受力提高了30%，使汽车的车身强度更好。
十、超高强度钢有哪些牌号？
奥氏体－马氏体钢： 这类钢的典型钢号有17Cr一7Ni一A1、15Cr－9Ni－A1,17Cr—5Ni－Mo、15Cr-8Ni－Mo一A1等等。这类钢也称为奥氏体－马氏体时效不锈钢，并因为实际上这些钢的组织中除奥氏体和马氏体以外，还存在不同数量的铁素体，故也称为半奥氏体沉淀硬化不锈钢。它们总的特点是强度高（C可达100一150）及热强性好。 目前这类钢主要用于航空工业及火箭导弹生产方面，一般机械制造中应用尚不普遍，并且在分类上也有把它们纳为超高强度钢的一个系列。
