【简介：】一、两条杠是空乘还是飞行员？两条杠是学员或乘务长飞机长的袖子上有4道横杠。是全机最高负责人。一条杠是空中安全员/乘务员二条杠是学员/乘务长三条杠是副驾驶第一道杠代表
一、两条杠是空乘还是飞行员？
两条杠是学员或乘务长
飞机长的袖子上有4道横杠。是全机最高负责人。
一条杠是空中安全员/乘务员
二条杠是学员/乘务长
三条杠是副驾驶
第一道杠代表“Profession”——专业；
第二道杠代表“Knowledge”——知识；
第三道杠是“Flying skill”——飞行技术；
第四道杠是“Responsibility”——责任
二、空乘是机长吗？
空乘不是机长，但通过学习和努力可以成为机长。
一，空乘专业的学生是否有资格成为机长？
虽然空乘专业的学生在航空业中扮演重要角色，但他们在毕业后并不具备成为机长所需的所有技能和证书。空乘专业主要涵盖飞行前和飞行中的客舱管理，如安全，服务和紧急情况的处理等，而机长需要对飞机的所有方面进行全面掌握，包括导航，机械，航空气象和飞行管理等。因此，即使拥有空乘专业学位，毕业生们需要进一步的培训和学习才能成为机长。
二，如何成为一名机长？
要成为一名机长，需要取得民用航空局（FAA）颁发的商业飞行员执照（CPL）或ATP（航空交通员执照）。为了获得这些执照，需要进行飞行训练并通过FAA认可的考试。在许多国家，还需要获得飞行时间的积累，以满足最低资格要求。
三，从空乘专业到机长的道路
如果你在空乘专业毕业后想成为一名机长，第一步是获得飞行员训练。你可以通过参加一个认可的飞行学校或参加航空公司的培训计划来完成这项任务。训练包括地面学习和飞行时间的积累，以准备通过FAA认可的考试。通常情况下，需要飞行几年的时间，以获得足够的经验和飞行时间，才能被任命为机长。
四，在航空公司中晋升为机长
航空公司会评估飞行员的飞行时间和经验，并考虑他们在公司内部的表现，以确定他们是否有资格晋升为机长。在晋升之前，候选人通常需要参加公司内部培训，以确保他们具备成为机长所需的技能和知识。
空乘专业毕业生可以成为机长，但需要获得民用航空局颁发的商业飞行员执照或ATP执照，以及必要的飞行经验和技能。空乘专业的学生可以通过进一步的培训和学习来追求成为一名机长的职业目标。但是，他们需要意识到这需要花费时间和精力，并需要在行业中建立自己的声誉和经验。最终，成功成为一名机长需要坚持不懈的努力和不断的学习和成长。
三、机长有权更换空乘人员吗？
没有这个权限 ，机长和空乘人员 是两个部门 构建的航空公司飞行部，空乘人员属于乘务组管理部，不同的两个部门 ，假如机长要换空乘人员，必须要 下航空公司 管理部申请才行 ，管理部根据情况了解，是否同意 要和乘务组协商沟通 才行，不是想换就换的，需要有个流程才行。
四、机长和空乘遇难赔偿多少？
机长和空乘人员能获得的赔偿总额在100万元以上。
当然，除了来自于工伤保险方面的赔偿之外，任职的航空公司、公司工会、社会各界也不排除单独发放慰问金的可能；再就是航空公司基于机组人员工作的危险性，也可能事先为他们专门购买了定制的商业保险，那么商业保险方面的赔偿也可以作为重要补充。
虽然对于所有遇难者而言，无论是乘客还是飞行员、空乘，再多的赔偿也比不上一条鲜活的生命，但毕竟事故已经发生，赔偿也算是对家属的一种慰藉。
五、飞机前序是否机长和空乘不变？
国内航线以及短途国际航线的运行一般是同一机组同一空乘组一天连续运行多段，就是说前序航班机组人员是不变的，中远途国际航班的运行因为有机组飞行时间的限制，一般到达以后是换机组返回。
六、机长和空乘一个团队吗？
是一个团队。乘务员就是空姐.机长主要负责驾驶和负责全机的全面工作.乘务长就是全机的空姐组长,负责所有的服务工作。
机长与乘务长没有太大的等级差别，机长是需要乘务长辅助的，算是权力上来说更大一些，机长主要负责驾驶和管理飞机的工作，而乘务长则主要是管理空姐的组长，负责飞机上的服务工作，
七、空乘专业是本科还是专科？
1、学制不同空乘专业本科学制基本都是在4年，空乘专业专科的学制基本是在3年，本科的学习时间比专科的学习时间长一年，学习的理论知识更丰富2、专业经历不同由于本科比专业多学一年，所以学习的内容会比专科更丰富一些，本科是学习三年之后，才去进行实习的，专科学习两年就要去实习了，实习的时间都是一年，理论性的内容会掌握扎实一些。
3、培养模式不同本科培养的是理论性的一些人才，而专科培养的时候动手操作能力强的人才。我国现在不仅需要理论性的人才，同时也需要操作能力强的人才。
4、就业模式不同空乘专业本科是除了可以走本专业之外，还能够考公务员，专科的学生虽然也能够考公务员，但是大部分岗位都是不能考的。
八、枣庄学院空乘是本科还是专科？
枣庄学院空乘是本科。枣庄学院是枣庄地区唯一的本科综合学院，门类齐全，设有本科和专科，空乘只设有本科，但是空乘要考专业，专业考分要够线，才能上空乘。
九、caac是空乘还是飞行员？
caac是中国民用航空局，而不是航空公司。只有所属航空公司才有空乘和飞行员
中国民用航空局（简称：中国民航局或民航局，英文缩写CAAC）是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局，归交通运输部管理。位于北京市东城区东四西大街155号，其前身为中国民用航空总局
十、空乘专业是专科还是本科呢？
专科
空中乘务专业层次为专科（高职），专业类为航空运输类，大类为交通运输大类，代码是500405，学制为三年。
空中乘务专业介绍如下：
基本修业年限三年
培养目标：本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握民航服务礼仪、客舱应急、乘务空防安全等基本知识，具备服务意识和安全意识，具备客舱服务与安全管理能力，从事民航服务与安全管理工作的高素质技术技能人才。
就业面向：航空公司客舱部、保卫部等部门，在民航乘务、航空安全等岗位群，从事客舱服务、客舱安全、航空公司客运地面保障以及机场贵宾室服务、机场问讯处、机场地面特殊旅客服务等工作。
开设空中乘务专业的院校有:上海工程技术大学、中国民航大学、内蒙古师范大学、内蒙古民族大学、山东交通学院、滨州学院、九江学院、中国民用航空飞行学院、山东女子学院、吉林工程技术师范学院、天津中德应用技术大学、保定学院、辽东学院、桂林航天工业学院、百色学院等
