【简介：】一、瓦良号升级路线？瓦良号在第一次火力升级就可以选择双管100炮或者一门高伤害的122炮。双管的单发伤害虽然相比之前有所增强，但是实际实用性比单管主炮差上一些在V级和VI级
一、瓦良号升级路线？
瓦良号在第一次火力升级就可以选择双管100炮或者一门高伤害的122炮。双管的单发伤害虽然相比之前有所增强，但是实际实用性比单管主炮差上一些
在V级和VI级升级中建议选择装甲升级，加血升级方向的车体是后置炮塔的IS-M在作战中略显吃力。
瓦良号通用加点升级路在VII级升级中，优先建议高射速主炮。但是，VII级的双管火炮在加强后，也是可以尝试选择，整体DPM上并没有比高射速火炮差的太多。并且若是齐射全部击穿，可对敌人造成1100点伤害，斩杀线十分的高。当然选择双管也需要各位车长确保自己手稳，能过保证击穿率！
二、瓦良号航空母舰是哪个国家的？
瓦良格号建造于前苏联时期，是前苏联库兹涅佐夫级航母的2号舰。1985年12月4日，在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂开始建造，但是直到1991年苏联解体，瓦良格号也只完成了68%，并未全部完工。毕竟建造航母是一个极为复杂的大工程，绝非短时间内能够完成。
随着苏联解体，乌克兰和俄罗斯也彻底分家，在当时，瓦良格号虽然在乌克兰建造，但依然在俄罗斯海军编制之内，所以乌克兰和俄罗斯都不能单独拥有。
三、瓦格良号的航空母舰的前世今生？
苏联解体后，只完工68%的瓦良格号划分给乌克兰，停在乌克兰黑海造船厂任其锈蚀，澳门一家旅游公司（军方背景）洽购成功，购买后历经艰辛历程拖回（土耳其就通过博斯普鲁斯海峡的刁难，不能通过苏伊士运河被迫绕道，海上遭遇飓风等），，于2002年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，开始由中国海军继续建造改进。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造，及将其用于科研、实验及训练用途。2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民解放军海军。 2013年11月，辽宁舰从青岛赴中国南海展开为期47天的海上综合演练，期间中国海军以辽宁号航空母舰为主编组了大型远洋航空母舰战斗群，战斗群编列近20艘各类舰艇。这是自冷战结束以来除美国海军外西太平洋地区最大的单国海上兵力集结演练，亦标志着辽宁号航空母舰开始具备海上编队战斗群能力。
四、瓦格良号是哪国的？
苏联(现俄罗斯)的，(苏联解体)产权属乌克兰的。“瓦良格”号是前苏联“库兹涅佐夫”级航母的二号舰，该舰由乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂建造。瓦良格号是辽宁号航空母舰的前身。
1985年12月4日，“瓦良格”号航母在乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂造船台安家落户。这是继按照1143.5设计方案刚刚完成建造和下水的“库兹涅佐夫”号航母之后，在造船台上实施建造的第二艘航母。
1991年11月，“定单106”航母的建造率已达68%。 然而，随着苏联的解体，“瓦良格”和“乌里扬诺夫斯克”号航母的建造工作全部停止。
随着苏联解体和乌克兰独立，“瓦良格”号航母变成了乌克兰的财产，但依然在俄罗斯海军战斗编成之内。若要完成“瓦良格”号剩余的32%建造工作，至少需要2亿美元资金支援。对于捉襟见肘的乌克兰来说，根本没有能力拿出这笔开支。 “瓦良格”号被长时间遗弃在尼古拉耶夫市的岸边，
期间，俄罗斯也曾与乌克兰方面商谈“瓦良格”号航母的赎买问题。但谈判结果均以失败而告终。主要原因是，乌克兰向俄罗斯提出了一个令人难以接受的天价。在乌克兰眼里，“瓦良格”号航母价格远远超过了自身价值，它代表了一个国家的国防潜力。据苏联圣彼得堡涅夫斯基设计局的设计师们透露，20世纪90年代中期，“瓦良格”号也有过被拯救的机会。
当时乌克兰计算，如果要解体“瓦良格”需投2.5亿美元，而出售解体后的废钢铁却只能得到500万美元。因此，乌克兰没有再向俄罗斯提出无法接受的天价。这时，“瓦良格”的命运完全掌握在俄罗斯的手中，但谈判再次决裂。
1995年，“瓦良格”号正式退出俄罗斯海军的编成，并以偿还债务为由送给了乌克兰。乌克兰迅速地找到了出售“瓦良格”的潜在对象-中国。除保留上层建筑外，几乎成了一个空壳子。1999年，乌克兰终于与澳门一家“旅游有限责任公司”签订协议，以2000万美元的价格出售。旅游有限责任公司购买“瓦良格”号航母的理由是，将其改造成一个大型海上综合旅游设施。
五、瓦良号是哪国家的？
瓦良格”号是库兹涅佐夫级的二号舰，最早叫“里加”号，是以拉脱维亚的首府里加来命名，由于拉脱维亚脱离苏联的迹象日益明显，所以1990年7月改名“瓦良格”号，在沙俄和苏联海军，曾有多艘战舰以“瓦良格”来命名，瓦良格人就是罗斯人，是由北欧的维京人迁移到东欧后当地人对他们的叫法，后来瓦良格人和斯拉夫人、钦察人逐渐融合，才形成了今天的俄罗斯人，所以瓦良格人被认为是俄罗斯人的先祖之一。
六、格良瓦号原产地？
瓦格良航母原产于苏联时期，由于苏联解体，这个资产属于乌克兰，当时的瓦良格只是半成品状态，由于经济能力问题，没能力继续建造，不得已出售，被一个香港商人，高价买回，历经千辛万苦，万般磨难耗时二年才拉回中国，这就是瓦良格的前身。
七、为什么瓦格良号在黑海？
因为前苏联制造航空母舰在乌克兰
八、瓦格良号用了多少钱买的？
1997年10月，乌克兰表示要出售‘瓦良格’号。这条消息吸引了一位叫徐增平的香港老板。他本是山东人，曾在广州军区当兵，退伍后投身商海，在香港成立了创律集团。1998年4月徐增平以旗下子公司澳门创律旅游娱乐公司的名义。花了2000万美元买下了‘瓦良格’号。
九、瓦格良号是从哪个国家购买的？
瓦良格号在1985年由前苏联黑海造船厂（尼古拉耶夫造船厂）开工制造，1988年下水，1991年联解体，黑海造船厂及瓦良格号归属乌克兰，乌克兰没有能力继续制造的能力，在1998年在乌国的拍卖会上以2000万美元的价格由澳门创律旅游娱乐有限公司董事长徐增平先生拍下
