【简介：】一、飞机的航线是由哪里管的呢？ 民航局吧。 飞机在天空中飞行是非常的不自由，如果楼主有机会能见我国高空空域图就会知道空军划定的民航禁飞区星罗棋布，民航飞机在空中只
一、飞机的航线是由哪里管的呢？
民航局吧。
飞机在天空中飞行是非常的不自由，如果楼主有机会能见我国高空空域图就会知道空军划定的民航禁飞区星罗棋布，民航飞机在空中只能按照指定安排好的路线也就是空中走廊飞行，大概可以看成路上的高速公路，你在地面上看车也只能在路上开不能随便开吧。二、为什么飞机的航线是固定的？
民用航空的航线必须是固定的，因为民航航班如同轮船的轮渡一样，必须有固定的航线、固定起飞站和着陆站和公布的票价，旅客按照自己的交通需求去购买机票，乘坐民航航班。
航空公司设置的航线按航季申报，审批，一但获批将不会改变。民众可按照航线买票出行。
三、cpu针脚是直的还是斜？
就是斜的。
包括i3在内的英特尔酷睿i系列，与之匹配的主板上的cpu插槽的针脚全是斜的，针脚分两部分，朝两个方向倾斜。只要针脚整齐就没问题，这是正常状态。CPU装入后弹簧扣往下压，如果针脚是直的，就坏了。
主板上有多种座子，如usb扩展这些的针脚都是直的，pci-e等接口的针脚不裸露，intel的cpu的座子针脚是斜的，cpu安装后会把针脚压下，保证接触良好。
四、飞机的航线是怎样的？
飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。
飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。飞机航线的确定除了安全因素外，取决于经济效益和社会效益的大小。一般情况下，航线安排以大城市为中心，在大城市之间建立干线航线，同时辅以支线航线，由大城市辐射至周围小城市。
航线按起讫点的归属不同分为国际航线和国内航线。其中国内航线又可分为干线航线和支线航线。干线航线是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省、自治区所属城市之间的航线，如北京—上海航线、上海—南京航线、青岛—深圳航线等。支线航线则是指一个省或自治区之内的各城市之间的航线。
适应飞行安全需求和航空运输发展、解决空间飞机大增需要，也称航空管理和空中管制。空中交通管制的概述为：
1、利用通信、导航技术和监控等专业手段对飞机飞行活动进行监视、控制与指挥，从而保证飞机飞行安全和与使飞机按照一定线路秩序飞行。
2、在飞行航线的空域划分为不同的管理空域，包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、等待空域管理区等，并按管理区的范围与情况选择使用不同的雷达设备对飞机进行管制。
3、在管理空域内进行间隔划分，飞机间的水平和垂直方向间隔构成空中交通管理的基础。
4、由导航设备、雷达系统、二次雷达、通信设备、地面控制中心组成空中交通管理系统，完成监视、识别、引导覆盖区域内的飞机，保证其正常安全的飞行。
五、飞机跑道是水平的还是斜向上？
飞机跑道一般都是平整的，但是所谓的平整是相对来讲的，也是一块很长的地面，不是想象中的像一块很平很平的钢板一样。但是为了短距离起降有可能再起飞最后的跑道是弧形向上翘，例如滑跃式的航母，瓦良格号就是这个样子的.
地面上的起飞跑道是水平的，在误差以外不允许有坡度，因为地面跑道是双向的，所以不允许有坡度。有坡度的跑道是在航空母舰上，在没有蒸汽弹射装置的航空母舰上修建有起飞翘板，它是带有一定的向上坡度的，可以让飞机在短距离滑行内产生向上的升力，来抵消其重力，使飞机能够飞起来。
六、皮床靠背是直的还是斜的？
皮床靠背有直的也有斜的，这是设计风格的不同，但是我觉得斜的更好一点，，因为靠背嘛，斜着一点，靠上去更舒服一些，就比如椅子一样，直直的靠上去，有点不舒服，但是话又说回来，这是设计风格的不同，以前老式风格都是直的，现在有些改进了，有的变成斜的了
七、飞机的航线是怎么规划的，为什么会有撞机的事故发现呢？
航空地图专用的。飞行前根据任务制定飞行计划，主要控制两个问题：
一是航线：一般取两点捷径；
二是高度：按东西南北四个方位各90度配备高度差。一般情况下，只要按照预定航线和高度飞行不会发生相撞事故。发生事故的多数属于特殊况比如天气突变，也有少数人为操作原因。
八、楼梯斜板支撑架体是斜的还是直的？
楼梯斜板支撑架是直的。这个是要直的搭设，这样支撑的作用力才是最大的，能承受的重量也最大，更安全，不能斜的，要竖直的
九、飞机的航线是如何制定的？
这个问题不好回答，哈哈，我不知道怎么开头，需要说很多。举个例子吧，和道路形成的道理差不多，不过要升华一下，而且更有原则。没弄懂你真要问什么~哈哈，因为航线现在不需要制定，航图都有航路，申请开航就可以了。航线中可能会包含多条航路的。航路是由航路点连接得到。你是不是想问航路点如何制定的意思?
十、飞机的航线是怎样确定的？
飞机飞行的路线称为空中交通线,简称航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点,而且还根据空中交通管制的需要,规定了航线的宽度和飞行高度,以维护空中交通秩序,保证飞行安全。
飞机航线的确定除了安全因素外,取决于经济效益和社会效益的大小。
一般情况下,航线安排以大城市为中心,在大城市之间建立干线航线,同时辅以支线航线,由大城市辐射至周围小城市。航线按起讫点的归属不同分为国际航线和国内航线。其中国内航线又可分为干线航线和支线航线。
干线航线是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省、自治区所属城市之间的航线,如北京—上海航线、上海—南京航线、青岛—深圳航线等。
支线航线则是指一个省或自治区之内的各城市之间的航线。
