【简介：】一、飞机单程直飞最远可以到达哪里？国内最长的航线为三亚至哈尔滨直飞航班，全程约3400公里。从深圳至乌鲁木齐单程时间近6小时，国内大多数城市前往东南亚、日韩等地，单程仅需3、
一、飞机单程直飞最远可以到达哪里？
国内最长的航线为三亚至哈尔滨直飞航班，全程约3400公里。
从深圳至乌鲁木齐单程时间近6小时，国内大多数城市前往东南亚、日韩等地，单程仅需3、4小时。乘飞机时间那么长，票价当然不便宜，淡季从三亚到哈尔滨只要500元左右就足够了，经济舱在繁忙时期的花费可达3800元以上，春节期间又出现了1万元的高价机票，坐这条线路的乘客也很多，坐得自己都想哭，比出国还要辛苦，实际上，这一切和我国地区并无太大差别，这条线路贯穿南北，这段距离对乘客来说也是很遗憾的。
二、郑和最远到达哪里？
郑和下西洋最远到达非洲东海岸和红海沿岸。
郑和下西洋是指明成祖朱棣命郑和从太仓的刘家港起锚（今苏州太仓市浏河镇）， 率领200多艘海船、2.7万多人远航西太平洋和印度洋拜访了30多个包括印度洋的国家和地区，曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家，最远曾达非洲东部，红海、麦加，并有可能到过美洲、大洋洲以及南极洲。加深了明朝和南洋诸国（今东南亚）、东非的联系。
三、载人飞船最远到达哪里？
旅行者1号
于1977年9月5日升空，于1979年3月5日飞越木星，1980年11月13日飞越土星。旅行者2号于1977年8月20日升空（早于1号），1979年8月7日飞越木星，1981年8月26日飞越土星，1986年1月24日飞越天王星，1989年8月8日飞越海王星。外层行星每189年呈一弹弓形，旅行者2号充分利用这一优势。旅行者1号原则上也可以，不过JPL为了让它在路中接近土卫六泰坦，直接向冥王星飞去，目前可能已突破了冥王星轨道，进入太阳系外部空间。
两次探测器活动之间，我们有关这四颗巨行星及它们卫星的知识大幅扩展。旅行者1及2号发现木星的大气动力结构、闪电、极光极复杂，还发现了三颗新卫星。2个最大的惊人点则在于：木星有光环，木卫一有活跃的硫火山，在朱庇特磁层中产生了重要效应。
当两艘探测器到达土星时，它们发现了1000多个小光环和7颗卫星，包括预计中存在的保证光环结构稳定的牧羊卫星。气候与木星的相比较相当稳定：宏大的喷射流很少有分叉（一个长达33年的白点/圆带被发现），土卫六的大气烟雾腾腾，土卫一的出现也很令人吃惊：一次剧烈的星球碰撞使它的外形像颗死星。大惊奇在于光环的奇怪外观：穗状、带状、轮辐状，出乎意料，无法解释。
旅行者2号
由于英雄般的工程师与程序员的努力，使它得以继续前往天王星和海王星的任务。天王星外观为单色，奇怪的是它的磁场轴与它本已偏斜很大的自转轴之间的偏斜也很大，使得它的磁层很怪。天卫一上发现了冰海峡，天卫五则是一个奇怪地形的拼凑物。发现了10个卫星及多于1个的光环。
与天王星比较起来，海王星的气候十分活跃，云的形状多种多样。一个光环上的光环弧成为一个个亮片。另外又发现其他6颗卫星，2个光环。海王星的磁场轴也很倾斜。海卫一外观如有角的放大镜，看起来有不少喷泉。
(想象一下38开下的液体是什么样的).现在探测器上的许多仪器已关闭，但它仍在继续探测太阳系的环境。
如果没有未预料的失败发生，我们将能在与它们保持联系，直到2030年。两架飞行器有大量的联氨燃料。旅行者1号的推进剂能使用到2040年，2号的能用到2034年。限制因素则在于RTG(放射性同位素热电产生器)。到2000年前，UVS (紫外线分光计) 仪器的动力将耗尽。到2010年，剩余的动力使得所有的场与粒子仪器无法同时工作。这时，一个能源共享方案将被执行，使得场与粒子仪器中的一些与另一些轮流工作。飞行器能在这状态下持续工作约10年。到最后，能量可能太少，以致无法正常维持飞行器的工作。
四、丝绸之路最远到达哪里？
为埃及。
张骞通西域后，正式开通了这条从中国通往欧、非大陆的陆路通道，张骞在丝绸之路上经过跋涉到达了埃及。
传统的丝绸之路，起自中国古代都城长安，经中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海，以罗马为终点，全长6440公里。
扩展资料：
2014年6月22日在卡塔尔多哈进行的第38届世界遗产大会宣布，中哈吉三国联合申报的古丝绸之路的东段：“丝绸之路：长安-天山廊道的路网”成功申报世界文化遗产，成为首例跨国合作、成功申遗的项目。
在卡塔尔多哈召开的联合国教科文组织第38届世界遗产委员会会议审议通过中国大运河项目和中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦跨国联合申报的丝绸之路项目列入《世界遗产名录》，成为中国第32项和第33项世界文化遗产。其中“丝绸之路”是中国首次进行跨国联合申遗。
五、郑和下西洋，最远到达哪里？
郑和下西洋最远到达的地方是红海沿岸与非洲东海岸。 1407年7月也就是永乐三年,明成祖命令郑和率领大部队乘坐海船出海远航。
郑和下西洋（1405年-1433年）是明代永乐、宣德年间，郑和担任正使先后七次率领船队进行的海上远航活动。
扩展资料
郑和下西洋恢复了明王朝对南洋诸岛的管辖，命名了景弘岛、永乐群岛等。大明船队访问了南亚的占城、爪哇等国家地区，目前已知最远到达东非、红海，加深了大明王朝在海外的影响。郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。
六、郑和船队最远到达地区哪里？
郑和船队最远到达地区是红海沿岸与非洲东海岸
1407年7月也就是永乐三年,明成祖命令郑和率领大部队乘坐海船出海远航。郑和下西洋前后共进行了七次，末次航行结束于宣德八年，也就是1433年。
郑和下西洋共有二百四十多条官船,跟随的人员大致就有两万多名。访问的国家也有三十多个,这些国家分布在太平洋和印度洋地区。其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地。
郑和下西洋最远到达的地方是红海沿岸与非洲东海岸。郑和下西洋是15世纪末，欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上，规模最大的一系列海上探险。
七、成都地铁到达最远的地方是哪里？
目前是简阳的天府国际机场，成都18号线，跨市级地铁线路。
八、湛江高铁最远到达哪里？
湛江高铁最远到达北京南站。这是因为湛江高铁是广东省内的一条高速铁路，连接了广州南站、深圳北站等地，与北京南站相距约2300公里，是目前湛江高铁的终点站之一。除此之外，湛江高铁还可以到达上海虹桥站、合肥南站等地。
九、张骞最远到达今天的哪里？
张骞出使西域所到的最远的地方是地中海沿岸的罗马帝国和北非。
张骞第二次出使西域。此时匈奴势力已被逐出河西走廊，道路畅通。他到达乌孙后，请乌孙东返故地。乌孙王年老，不能作主，大臣都惧怕匈奴，又认为汉朝太远，不想移徙。张鶱派遣副使分别赴大宛、康居、大月氏、安息、身毒、于阗、扜弥（今新疆于田克里雅河东）等国展开外交活动，足迹遍及中亚、西南亚各地，最远的使者到达地中海沿岸的罗马帝国和北非。
十、郑和下西洋最远到达哪里？
郑和下西洋最远到达的地方是红海沿岸与非洲东海岸。
1407年7月也就是永乐三年，明成祖命令郑和率领大部队乘坐海船出海远航。他们的阵势非常庞大，大约有二百四十多条官船，跟随的人员大致就有两万多名。访问的国家也有三十多个，这些国家分布在太平洋和印度洋地区。
郑和下西洋加深了中国与东南亚、东非之间的交流。几次下西洋的经历让郑和体力透支，在最后一次下西洋回国的途中，他因为过度劳累逝世了。民间也有故事将郑和下西洋的经历称作三宝太监下西洋。
郑和下西洋曾经到过爪哇，苏门答腊、天方、古里等国家，到达最远的地方就是非洲东海岸，红海沿岸了。
