【简介：】一、为什么飞机起飞要转个弯？飞机起飞一般都要求逆风是最好的，逆风可以增大飞机的升力，利于起飞。机场在建设跑道的时候根据本地的常年的历史风向来设置跑道的方向，但是飞机的航
一、为什么飞机起飞要转个弯？
飞机起飞一般都要求逆风是最好的，逆风可以增大飞机的升力，利于起飞。机场在建设跑道的时候根据本地的常年的历史风向来设置跑道的方向，但是飞机的航线是面向各个风向的，有些航班起飞后并不是自己的航线方向，所以起飞后就要转弯，进入到自己的航线上去。
二、为什么飞机翅膀是弯的？
向上翘起来的是翼梢小翼飞机的翅膀是弯的，是为了减轻飞行的阻力
三、为什么飞机跑道是弯的？
不可能有弯的跑道的，只可能是机场的滑行道，有时颜色和跑道相近所以看起来没区别而已，事实上滑行道和跑道的结构和材料指标都不同的。世界上最长的飞行跑道位于美国新墨西哥州霍洛曼空军基地，这里的跑道长度达16公里，是美军进行测试飞行的高速跑道。
这条跑道不但是世界上最长的飞行跑道，而且在这里还创造了当前最快地陆地行驶速度，在1982年美国空军进行的一次测试中，测试用飞行器在陆地上的行驶速度达到了9852公里/小时，这一纪录至今尚无人打破。不过美军计划在2002年进行一次破纪录的试验，计划达到每小时10800公里的速度，这一速度是音速的9倍。
这条跑道于50年前的1950年6月23日建成，当时的跑道长度仅有1公里，第一次试跑的速度只有160公里/小时。这条跑道对美国空军做出了巨大的贡献，特别是美空军所有飞机的弹射装置均是在这个试验场进行试验的，而且美空军计划制造的F-22型战斗机的弹射装置也正在这条跑道上进行各项测试
四、为什么以前的飞机声音那么大？
以前的飞机声音比现在大是因为飞机发动机技术不如今天先进。那个时候的飞机发动机主要采用活塞式发动机，噪音大且有燃烧不完全的问题。同时，机体结构和设计也没有今天成熟。随着科技的进步，现代飞机采用了高效、低噪音的涡扇/涡轮发动机以及更加优化的机身设计，飞行噪声得到了很大程度的减小，而且更加节能环保。进一步的内容可以是，未来空中交通系统发展方向是拓展绿色交通技术，最大限度的减少环境污染。要实现这样的目标，未来飞机技术和设计将会趋向更加环保和高效化，比如推进器设计、制造材料的更新、更好的机身设计等。未来人们乘坐飞机也将会更加安全、舒适。
五、滑板为什么转不了弯？
这是因为你现在还控制不了滑板，，你可以尝试以下方式：
第一种是重心转弯。滑板桥不是有pu垫吗（就是那几个橡胶垫），那个可以让板减震和转弯的。你站在滑板上滑行时重心向身体的前或后靠就可以压动板面，使pu变形从而实现转弯。
当然可能你是硬桥，这样转弯不明显或几乎转不了。所以就有第二种。
第二种是抬板头转弯，后脚踩板尾抬起板头，这时后轮在地上，前轮离开了地面，前脚连在板面上移动板头，想要往哪个方向移动就往哪个方向。新手抬板头的幅度要小，转弯尽量擦着地面完成。（这个也是荡板的一部分，你看看荡板的视屏就会了）
六、飞机为什么有那么大的噪音呢？
在客机内部，靠近发动机的地方(一般是在机翼靠后附近)，噪声是很大的。应该是发动机功率越大、发动机数量越多的大型飞机，噪声更大.飞机起降时的声音震耳欲聋，让住在机场附近的人无法忍受。最近美国和英国合作开发了一种“无声飞机”，很好的解决了飞机噪音问题,让我们一起来看一看。 “无声飞机”最重要的改造就在于重新设计的发动机。和现有的飞机相比，它的发动机整整大了一倍，可以保证飞机以更低速度起飞。同时为了让噪音向上发出，发动机被安装在飞机的顶部。另外，它的机翼也非常圆滑，能让飞机轻柔地滑过大气，这样就能把噪音降低到最低限度，人们完全可以承受。 美国麻省理工学院佐尔特?斯帕克夫斯基:“想象一下人们开会时吵吵闹闹的声音。这种飞机起飞和降落时的声音，也就这么大。” 这种飞机外部呈流线型，内部空间宽敞，最多可容纳215名乘客。它的燃油效率也将比目前的客机提高了约25%。
七、风力发电那么大为什么会转？
风力发电利用的原理就是将机械能转换为电能。风吹动叶片，风的速度大概3m/s~5m/s,很低，叶片带动低速转轴，低速转轴带动增速齿轮箱，提高速度，传给高速轴，高速轴带动发电机，就可以发电了。
叶片横截面形状为空气动力翼型,风吹过会产生升力和阻力,升力和阻力的合力在风轮旋转平面上的分力驱动风轮旋转。
八、科目二s弯为什么出s弯转不好？
出S弯要特别小心，很容易造成后轮压线，可以速度慢点，多瞅下后视镜，及时调整方向盘
九、遥控飞机为什么老是转？
可以先看看电池是否满电，再检测无人机是否跟遥控器对上频
无人飞机飞不起来的原因，首先我们先检查电池电量，如果电池电量是满的，检查螺旋桨或者电机是否装反，如果是反的，就拆掉螺旋桨或电机重新安装。如果还有有问题，就是桨叶平衡设计的问题，更换桨叶或者送回检修
十、转大弯和转小弯的区别？
这个转大弯，小弯是指的转弯半径，右转弯半径小，左转弯半径大。或者说是转弯的行程，左转的行程大，右转的行程小。左转进入左侧车道，右转进入右侧车道。左转大转弯就是车子要过十字路口的中心点后再转弯，右转小转弯是沿着行车道转弯。
