【简介：】一、飞机不能正式到达目的地怎么解决？乘坐飞机去购票目的地航班，一般都正常到达目的地。但遇特殊情况，如目的地机场遭遇极端气象条件，不具备飞机降落该机场，或该机场空管有临时空
一、飞机不能正式到达目的地怎么解决？
乘坐飞机去购票目的地航班，一般都正常到达目的地。但遇特殊情况，如目的地机场遭遇极端气象条件，不具备飞机降落该机场，或该机场空管有临时空中管制命令？使该航班改变降落机场，飞到邻近能降落机场，这样如邻近该航班目的地城市，机场会安排专车送机上旅客到该航班目的地城市，不用再付车费。
如路途远，需重新等可起飞时间再起飞去目的地，中间等待歺饮及住宿均由机场按排，不需乘机旅客操心和增加费用。
二、乘飞机货物是怎么到达目的地？
有行程单就可以了。
1.带上你的身份证和行程单
2.去机场
3.如果你的行李要打包的话（主要是怕散了，比如纸箱什么的），向工作人员询问去哪里打包，然后去打包；打与不打，决定权在于你自己的，没有规定必须要的，打包费用10元以内吧。如果不需要打包，看下一条。
3.找到你乘坐的航空公司的柜台（有的公司是一两个，有的公司是一排很多个的，找不到的话可以问工作人员）
4.根据柜台上方的提示，找到和你的航班相对应的柜台
5.排队
6.出示身份证（无需行程单），柜台会核对你的信息；如果你有大件的行李，请放到柜台旁的传输带上，工作人员会告诉你行李是否超重（超重会让你补交费用的）是否要补交费用；然后发给你一张登机牌，上面有“从那个登机口登记”，“你在飞机上的座位”、登机时间和起飞时间，要注意看清楚；另外在登机牌上会贴上一张行李票（下飞机时凭这张票领行李，不能丢）
7.你的行李被传送带传到柜台的后面，暂时与你无关，工作人员会把它送到你的飞机上的
8.拿好登机牌和身份证，去候机厅，中间要过安检，听工作人员安排就是
9.过了安检，身份证就用不着了。根据登机牌找到相应的登机口，去登机口附近的座位上等着。时间到了登机口的门就会打开，听那些穿制服的人安排就可以了。
10.坐飞机
11.下飞机后根据机场通道里的指示方向，走到行李厅，那里有一个个U型的传输带，你找到和你的航班相对应的那个
12.如果在传输带上看到了你的行李，请自己拿下来
13.拿好你的行李，不要扯掉行李上的行李牌，拿出你和登机牌一起的行李票，以备出门的时候工作人员检查核对你是否拿了自己的。
三、坐飞机到达目的地怎么拿行李？
取机票和托运行李的具体流程如下：
1、网上购买的多数是电子机票，只要身份证就可以办理登机，不需要机票。
2、到达机场, 找到你坐的那航班的航空公司值机柜台，将身份证递交进去，他们为你办理登机手续(核对身份证和姓名等等)，然后给你一张登机牌;
3、可以随身携带一件5公斤以内的行李、免费托运20公斤行李(个别航空公司只允许15公斤)。托运手续在办登机手续时同时办理(先递交身份证，然后把托运行李也递进去);
4、办完行李托运后，持身份证和登机牌，排队等候安检、进入候机大厅;
5、找到登机牌上指定的登机口，在那里等候。一般起飞前30分钟开始登机。登机后按登机牌上的座位入座。
第一次坐飞机，托运的行李箱到了目的地取行李流程如下：
1.直接去机场取行李的地方等，等你的行李转出来了，你就可以拿走，
2.到时候机场人员会检查一下你的托运号和行李箱的号是否一致。
四、客机飞行员是怎样知道飞机到达目的地？
现在，利用同步卫星工作的全球定位系统（GPS）已开始广泛使用。
但 VORTAC 仍是近距导航的主流，绝大多数民航客机、小型通用飞机都配备有VOR接收机.VORTAC是VOR/DME和TACAN的统称。
VOR/DME是民用系统，TACAN是为适应舰载、移动台站而开发的军用战术空中导航系统（即塔康导航系统）。
两者的工作原理和技术规范都不同，但使用上它们是完全一样的。
事实上，有的VOR/DME和TACAN发射台站是建在一起、使用同一个频率的，对空勤人员来说，只是一个VOR信标。
VOR信标是世界上最多、最主要的无线电导航点。
许许多多的VOR台站相隔一定距离成网络状散点分布，当飞机上的接收机收到VOR信标的信号，飞行人员就可通过专用仪表判断飞机与该发射台站的相对位置，如果台站信号是带测距的（DME，distance measuring equitment），还可知道飞机与台站的距离，从而确定飞机当前的位置，并知道应以多少度的航线角飞抵目的地。
五、飞机快到达目的地广播词？
飞机到达目的地广播词是：亲爱的旅客朋友们：我们已经安全到达目的地，飞机将需要滑行到指定的停机位，为了确保您的安全，在“安全带信号灯”熄灭前，请不要站起来或打开行李架提拿行李，在打开舱门之前请不要开启和使用手机。下机时请带好全部随身行李物品，您的托运行李请到候机楼行李提取处领取。
如果飞机有延误的情况下，还会广播，今天因为某某原因，致使本次航班延误，耽误了您的行程，为此我们再次向您表示深深地歉意。
有继续前往某地的旅客，也请下机等候，请到候机室休息等候，您的行李物品可以放在飞机上，贵重、保密物品请随身携带下机。我们大约在这里停留多少分钟，下机后请凭登机牌向地面人员换取或领取过站登机牌。等候期间请不要走远并请注意听广播登机。感谢您选乘某某航空的班机旅行，希望我们能有机会再次为您提供服务，祝您一路平安，谢谢！
六、飞机托运行李到达目的地怎么取？
旅客应在航班到达后立即在机场凭行李牌的识别联领取行李。必要时，应交验客票。因许多行李很相似，旅客从行李传送带上把确认的行李取下来之后，查看一下标签的名字和号码以防拿错。
七、飞机到达目的地时提前多久下降？
这个提前半小时或者40分钟进入下降阶段。
首先，按照连续下降的剖面计算，飞机基本上是以1500-2000英尺每分钟的平均下降率下到目的地机场，按照巡航高度30000英尺来说，到海平面高度的机场整个下降阶段就是15-20分钟，加上调速建立构型，等等杂7杂8来说，整个过程30分钟左右，只不过国内一些大机场，为了增加所谓的安全余度，会让进港的飞机很早就开始下高度，一直下到能和出港的飞机拉开一定的高度间隔，这样就会有所谓的“安全余度”。
八、飞机到达目的地后原路返回吗？
飞机飞到目的地是停留还是返回，其实是很复杂的。一般来说，飞机会在一段时间后返回原目的地（当然是拉着乘客的航班，时间长短取决于各地航班频繁量）。
也有特殊的情况，飞机会在几小时后飞往新的目的地（我们交它调机），或者飞机会送到指定的维修基地里进行定时的检修，短则8小时，长则1个月。（我们叫它定检，根据工作量分为A B C D检） 这其中是需要一个相对很复杂的系统来监控和调配的。
九、国际快递飞机进港是到达目的地吗？
飞机进港不代表到达目的地，还需要运输车派送才能到达目的地。
十、飞机在天空飞翔靠什么路线到达目的地？
机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。一般情况下，飞机在空中是有固定高度和线路要求的（战斗时除外），那么多航线客机，不是乱飞的，所以说飞行线路非常重要：
1.GPS、北斗类 定位系统；
2.惯性导航（仪表导航，需要罗盘、陀螺仪等机载仪表设备）3.VFR飞行员目视地标领航，就是依靠肉眼看地面标志物4.无线电导航等等。
