【简介：】一、坐飞机可以看到飞行航线？可以。通常，飞机起飞时，起点、目的地和沿途的导航点都会输入到飞机计算机中。起飞后，导航点和飞机将通过交换数据始终保持正确的航线。这样一来，飞行
一、坐飞机可以看到飞行航线？
可以。
通常，飞机起飞时，起点、目的地和沿途的导航点都会输入到飞机计算机中。起飞后，导航点和飞机将通过交换数据始终保持正确的航线。
这样一来，飞行员就可以通过飞机上的电脑“看到”飞机的飞行轨迹，从而避免时刻偏离飞行轨迹，保证驾乘人员的安全。
二、飞机飞行怎样确认航道？
有两种指示器，NAV和GPS，在巡航的时候都用的GPS，开始进近的时候用nav。
在起飞之前小飞会吧所有的航道数据输入到电脑里。
ps：nav导航就是通过仪表确认地面上的vor台的地点，然后一个台一个台的导航到目标机场。
以上均属于ifr飞行规则。
在进行vfr飞行的时候就靠地图和眼睛了
三、飞行模式怎么看飞机飞到哪里？
手机或平板电脑开启飞行模式后，无法通过移动网络或Wi-Fi定位你的位置，也不会接收位置数据，所以无法使用一些需要网络连接才能正常工作的应用，如地图应用。
如果你是乘坐飞机时需要使用移动设备，可以考虑在飞行模式下打开无线网络和蓝牙等设备，以获得飞行中提供的特殊信号。此时如果你想知道飞机当前飞行的位置，可以通过以下方式：
航空地图
使用航空地图服务或在线的航空移动应用可以在地图上显示飞机当前所在位置和相关信息，包括经纬度、海拔高度、航速和航向等，有些航空地图服务也支持追踪航班状态，以便在预计抵达时间或延误等方面提供更准确的信息。
机上娱乐系统
飞机机上娱乐系统可能会提供航班地图或飞行位置信息，旅客可以在屏幕上查看当前所在的位置，以及航班时间、高度等相关信息。此外，一些机上娱乐系统还提供电影、音乐、游戏等内容。
聊天工具
一些航空公司也提供手机聊天服务，旅客可以通过航空公司提供的聊天工具，在飞行过程中与家人、朋友等保持联系，并分享飞行体验。
需要注意的是，在使用设备时请严格遵守航空公司的安全须知，确保不会干扰飛行的正常操作
四、飞机飞行的方向怎样算？
飞机飞行的方向是指从出发地到目的地。
五、怎样查询飞机飞行状态？
1.打开微信，在下拉程序里，找到腾讯出行小程序，打开
2.进入小程序后，点击机票行程
3.进入机票行程页面后，点击航班查询
4.进去查找航班页面，输入想要查询的飞机航班号，点击航班查询
5.在搜索结果里，点击该飞机航班，打开
6.在航班信息页面，就可以看到飞机的飞行状态了。
六、飞机上没开飞行模式会怎样？
手机传出的无线电波还可能会引起爆炸，或影响客机在9500公尺高空上飞行的航行系统。
1、科学证据也显示，在机上使用手机，确实潜在危险。如果电器的频率，与一些航空器的频率差别越大，所造成的干扰将减至最低点，或完全不受干扰。手机、电脑、收音机等传送的电信号，除了强度会影响航空器，它们传送的频率，如果与航空器的频率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就会产生最大的破坏，出现危险的状况。
2、在飞机上，使用中的手机会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，是威胁飞行安全的"杀手"。飞机在整个飞行过程中，飞行已利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系，控制飞行航线。在能见度低的情况下，需要启用仪表着陆系统进行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号，以确定跑道位置。而手机不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系。在它的搜索过程中，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰。
七、飞机夜间飞行时怎样看方向？
飞机夜晚看不见，可以借助各种仪器设备来导航。飞行期间，导航的仪器设备有GPS，我国还有北斗导航系统，还有惯性导航，陀螺仪。还有地面空管指挥控制。飞机可以通过它与地面固定发射站用无线电信号进行联系。有了这种导航系统，即使在能见度为零的情况下，飞机也能沿着精确的航线航行了。
八、上飞机不开飞行模式会怎样？
从技术角度看，手机不开飞行模式，风险处于可控制范围内，并不会影响飞机的飞行安全。但按照我国法律的规定，在飞行全程中乘客是必须开启飞行模式或者是关机的，每个人都应遵守，否则就要承担相应的法律责任。飞机上使用手机信号，可能会对地面网络造成干扰。
飞行中如果遇到特殊情况，机组人员会要求乘客关机，为了确保机组和地面之间的信号联络顺畅，乘客必须关掉手机，以及其它的电子产品。
九、坐飞机不开飞行模式会怎样？
会对导航系统产生影响的包括主动和非主动信号发射设备，影响最大的是主动发射设备，如移动电话。根据国际公约，现行导航频率频道是1200MHZ、110MHZ、75MHZ。而移动电话GSM是900MHZ和1800MHZ，CDMA是800至1000MHZ，与导航系统十分接近。一旦发生频率偏移，与机上导航设备一样将非常危险。就算正常使用，因为频道接近，也可以产生相当的影响。而其它非主动发射设备如笔记本电脑、电子游戏机、摄像机等由于使用了高频率的时钟振荡器，也会产生干扰。”
大量证据表明，在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰， 会造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效进而严重危及航空安全。特别是飞机无线电导航和通信系统在起飞、爬升、进近和着陆阶段，由于飞机处于低高度(低于2500英尺762米)，任何电磁干扰都有可能造成机毁人亡的后果。
随着手机电子系统的不断进化、升级，以及智能手机功能的增多，国外已经有很多航空公司放宽了手机的使用条件，而国内，也有公司试验了空中WiFi的可能性，所以飞机完全解禁手机，也是指日可待了。
虽然不用关机了，但是还是有一些事情需要注意的，如需要全程关闭蜂窝移动通信功能;并且不具备飞行模式的移动电话等设备在飞行中仍然被禁用;此外，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件;超过规定尺寸的便携式电脑、Pad等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆灯飞行关键阶段禁止使用等
十、飞机上不开飞行模式会怎样？
飞机起飞前，空中乘务员会提醒大家手机调成飞行模式，如果不调飞行模式，会影响飞机的导航，也会影响和地面的联系
