【简介：】一、北冰洋航道？北极航道是连接大西洋和太平洋的海上航道北极航道是由两条航道构成：加拿大沿岸的“西北航道”和西伯利亚沿岸的“东北航道”。北极航道是指穿过北冰洋，连接大西
一、北冰洋航道？
北极航道是连接大西洋和太平洋的海上航道
北极航道是由两条航道构成：加拿大沿岸的“西北航道”和西伯利亚沿岸的“东北航道”。
北极航道是指穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道。截至到2012年，北极有两条航道，分别是大部分航段位于俄罗斯北部沿海的“东北航道”，以及大部分航段位于加拿大北极群岛水域的“西北航道”。
随着北极航道的开通逐渐从梦想变成现实，越来越多的国家及公司开始着眼于这条航道的商业价值。业内人士认为，北极航道一旦开通，将改变长期以来巴拿马运河和苏伊士运河作为连接太平洋和大西洋要道的局面，使航程大大缩短，不仅能减少运输成本，而且可以避开索马里海盗和印度洋海盗的威胁。
二、邕江航道属于多少级航道？
3级航道。
邕江（南宁市区段）通航能力由原来的300吨提高到1000吨船舶；老口船闸通航标准为2×1000吨级，单向年过闸船舶总载重吨位为1333万吨；邕宁船闸通航标准为2000吨级，单向年过闸船舶总载重吨位为3180万吨。不仅是邕江的通航能力提高了，两岸的景观也更加壮观了，邕江呈现出崭新面貌。随着2018年10月邕宁水利枢纽蓄水，邕江常水位由目前63米提升到67米，邕江水面由此前的200至300米，扩宽至400米，邕江两岸景观呈现出蔚为壮观的景象。
三、《航道法》所称的航道包括哪些？
进出军事港口、渔业港口的专用航道不适用本法。专用航道由专用部门管理。 本法所称航道，是指中华人民共和国领域内的江河、湖泊等内陆水域中可以供船舶通航的通道，以及内海、领海中经建设、养护可以供船舶通航的通道。航道包括通航建筑物、航道整治建筑物和航标等航道设施。
四、7级航道属于航道河吗？
属于。
《内河通航标准》中将我国航道等级由高到低分I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V、Ⅵ、Ⅶ级航道，这七级航道均可称为等级航道。通航标准低于Ⅶ级的航道可称为等外级航道。
一级航道：可通航 3000吨 水深3.5-4.0米，单线直线航道宽度70-125米，弯曲半径670-1200米；
二级航道：可通航 2000吨 水深2.6-3.0米，单线直线航道宽度40-100米，弯曲半径550-810米；限制性航道水深4米，直线段双线底宽60米，弯曲半径540米；
三级航道：可通航 1000吨，水深2.0-2.4米，单线直线航道宽度30-55米，弯曲半径480-720米；限制性航道水深3.2米，直线段双线底宽45米，弯曲半径480米；
四级航道：可通航 500吨，水深1.6-1.9米，单线直线航道宽度30-45米，弯曲半径330-500米；限制性航道水深2.5米，直线段双线底宽40米，弯曲半径320米；
五级航道：可通航300吨，水深1.3-1.6米，单线直线航道宽度22-35米，弯曲半径270-280米；限制性航道水深2.5米，直线段双线底宽35米，弯曲半径250米；
六级航道：可通航100吨，水深1.0-1.2米，单线直线航道宽度15米，弯曲半径180米；限制性航道水深2.0米，直线段双线底宽20米，弯曲半径110米；
七级航道：可通航 50吨，水深0.7-0.9米，单线直线航道宽度12米，弯曲半径130米；限制性航道水深1.5米，直线段双线底宽16米，弯曲半径100米；
五、珠江前航道和后航道区别？
1、前航道发展好，核心原因就是在广州一直是以荔湾区、越秀区、以及近10-15年才发展起来的天河区为主力发展区，加上“宁要河北一张床，不要河南一间房”的固有思维影响，使得广州的地标一直是珠江北岸，只是在2010年才冒出来小蛮腰。
2、后航道的主要问题，一方面是原先的工业大道、南州路附近的工业区过于破落，以及成片的产业园、手工作坊为主的原始区域，另外就是过去10年，海珠区大力发展的区域其实是广州大道以东的琶洲，而不是后航道。
六、单线接电法？
这里的单线，必须单相交流电的火线，，准一个开关，一个负载，和一根导体，将导体埋入地下作为临时零线(要使导电性良好)。
将电源火线接开关输入端，通过开关，由开关输出端接到负载一端，再接到临时零线上，负载即可工作。需注意的是这样接法只能作为临时用，并要注意安全。
七、单线电线接法？
这里的单线，必须单相交流电的火线，，准一个开关，一个负载，和一根导体，将导体埋入地下作为临时零线(要使导电性良好)。
将电源火线接开关输入端，通过开关，由开关输出端接到负载一端，再接到临时零线上，负载即可工作。需注意的是这样接法只能作为临时用，并要注意安全。
八、猫单线画法？
猫十一画，单八画，线八画，猫单线三个字一共是二十七笔画
九、单线单模跟单线多模什么区别？
首先更正应该是单纤单模和单纤多模，是指两种不同的光纤。
两者的区别如下：
1)波长不同
单纤多模的工作波长一般是850nm，
单纤单模的工作波长一般是1310nm、1550nm。
(2)传输距离不同
单纤单模光模块常用于远距离传输，传输距离可达150至200km。
单纤多模光模块则多用于短距离传输中，传输距离2km以下都可使用多模光模块。
(3)光源不同。
单纤单模的光源是LD或光谱线较窄的LED单纤多模的光源是发光二极管或激光器。
(4)应用范围不同
单纤单模多用于传输速率相对较高距离相对较远的线路中，如城域网建设。
单纤多模多用于短距离的传输中，网络节点和接头较多的传输也非常适合多模光模块的应用。
十、4级航道与3级航道区别？
内河航道等级，是按照河流所能通行船只大小所作的等级分类。根据《内河通航标准》GB50139-2014，分为7个等级。
一级航道：可通3000吨，二级航道可通航2000吨，三级航道可通航1000吨，三级航道尺度的最低标准为水深3.2米、底宽45米。四级航道可通航500吨，四级航道尺度的最低标准为水深2.5米、底宽40米。区别在水深和底宽通航吨位。
