【简介：】一、飞机飞行高度是以什么标准？中国飞行高度层标准：飞行高度层按照以下标准划分：1、真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500
一、飞机飞行高度是以什么标准？
中国飞行高度层标准：
飞行高度层按照以下标准划分：
1、真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。
2、真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。
3、飞行高度层应当根据标准大气压条件下假定海平面计算。真航线角应当从航线起点和转弯点量取。飞行高度层应当根据飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等配备。
二、飞机上靠窗的位置是以什么结尾的？
客机A的位置都是靠窗的。登机牌上会标明X排Y座,X为阿拉伯数字，Y为英文字母。客机有不同型号，座位的安排也不同,最常见的有以下几种：
1.4人一排，过道在中间的，座位号为：A（靠窗）C（过道）D（过道）F（靠窗）。
2.6人一排，过道在中间的，座位号位A（靠窗）BC（过道）D（过道）EF（靠窗）。
3.8人一排，2个过道的，座位号位A（靠窗）B（过道）C（过道）DEF（过道）G（过道）H（靠窗）。
三、道路路线是以道路什么线表示？
道路路线大都是白线和黄线组成。其中包括两者各自的虚线和实线，还有两者的网格线，公交车的到站停靠线，人行横道线，红灯停止线，三角线等等。这些路线都有不同指示作用。比如运行中车辆虚线时可超车，实线不允许。红灯时都应停线后。过马路走斑码线等。
四、飞机飞行角度是以啥算的？
飞行飞行角,也称为飞行航迹角,也就是飞机实际航迹线与地球子午线的夹角.在飞行中,如果有侧风,航迹角就是真空速向量与风速向量之和（向量和）与地球子午线的夹角.也就是说,飞行航径角是根据真空速、航向角、风速、风向这几个因素计算出来的.
五、飞机在地面滑行时，是以什么为动力的？
飞机在机场停机坪待飞时，机长向地面塔台空管发出起飞请求，同时飞机缓慢滑行到指定跑道待飞口，这个过程是依靠飞机的动力驱动，塔台空管发出起飞指令，飞机就可以起飞了。
飞机降落时，进入跑道，此时的动力来自飞机下降时的惯性，待飞机平稳降落后，起动飞机动力驱动滑行到廊道入口。
六、飞机按什么路线飞行？
飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。
飞机航线的确定除了安全因素外，取决于经济效益和社会效益的大小。 一般情况下，航线安排以大城市为中心，在大城市之间建立干线航线，同时辅以支线航线，由大城市辐射至周围小城市。
七、飞机路线怎么确定的？
航线民航的航线一般都是固定的，每条航线会有代号，分为固定航路和临时航路，飞行员，管制员都应该很清楚这些航路，他们手上一定会有官方发行的有效的航路图，并且航班计划是提前一天就要申报管理局审批的，批准的计划管制员也会知道，所以航班的所飞经的航线都是事先周密的计划好的。
八、俄罗斯飞机的型号通常是以什么命名？
苏联/俄罗斯的飞机是以飞机的设计局命名
米格——米高扬
苏——苏霍伊
图——图波列夫
雅克——雅科夫列夫
米——米雅
等
中国的飞机是以机种命名
歼——歼击机
强——强击机
轰——轰炸机
直——直
等
美国的飞机也是以机种命名
F——战斗机
A——攻击机
B——轰炸机
C——运输机
H——直升机
等
九、飞机怎么定位路线？
飞机的导航方式多种多样,有无线电导航(VOR,NDB,DME等),惯性导航(IRS),偶尔使用GPS 还有空中交通管制员负责管制,告知爬升下降,降落跑道和进离场程序等 起飞前输入飞行管理计算机的不止航路,还包括坐标,天气,出发地,目的地,襟翼,离场程序,航路,航点,配载,成本指数,巡航高度等
十、飞机起飞飞机员认为自己是静止的是以什么为参照物？
是以飞机为参照物的。
物体的运动和静止是相对的。就是相对于参照物而言的。飞行员以飞机为参照物就是假定飞机是不动的，而飞行员与飞机的位置没有变化，所以就认为自己是静止的。
如果飞行员以地面为参照物，则位置变了就是运动的。所以运动和静止都是相对参照物而言的。
