【简介：】一、为什么航线是折线？飞机航道，是航道，大概与公路一样，会有折路，而非直路。 相信航道会因地形，地域及什么因数，而非直线。因为地球是圆的，飞机在天上飞行要变航线，要变轨，不然飞机就
一、为什么航线是折线？
飞机航道，是航道，大概与公路一样，会有折路，而非直路。 相信航道会因地形，地域及什么因数，而非直线。
因为地球是圆的，飞机在天上飞行要变航线，要变轨，不然飞机就飞出地球了，两点之间直线最短是指的平面，而在曲面上的曲线不适用，对于球面，过球心的圆上的弧才是两点间最短的曲线。
所以飞机航线是折线，而不是直线。
二、投资曲线为什么是资本的需求曲线？
因为这条资本的需求曲线表明，投资量(1)和利率(r)之间存在反方向变动关系:利率越高，投资盆越小;利率越低，资本边际效率投资量越大。资本边际效率曲线实际上就是投资的需求曲线。但西方一些经济学家认为，MEC曲线还不能准确代表企业的投资需求曲线。因为当利率下降时，资本边际效率如果每个企业都增加投资，资本品的价格会上涨，就是说式(3-2)中的R(资本品供给价格)要增加，在相同的预期收益情况下，r必然缩小，否则，资本边际效率公式两边无法相等，即这一贴现率(资本边际效率)无法使未来收益折合成等于资本供给价格的现值.
这样，由于R上升而被缩小了的r的数值被称为投资的边际效率(Marginal Efficien-cy of Investment, MEI).因此，资本边际效率在相同的预期收益下，投资的边际效率小于资本的边际效率。
由于投资的边际效率小于资本的边际效率，因此，投资边际效率曲线比资本边际效率曲线更为陡峭，资本边际效率曲线和MEC曲线一样也能表示利率和投资量之间存在的反方向变动的关系，只是在使用投资的边际效率曲线的情况下，利率变动对投资量变动的影响小一些而已。资本边际效率西方学者认为，资本边际效率更精确地表示投资和利率间关系的曲线，是投资的边际效率曲线。因此，资本边际效率西方经济学著作一般都用MEI曲线来表示利率与投资量的关系，资本边际效率投资需求曲线指的是MEI这条曲线，即式(3-1)所说的投资需求函数。
三、卫星轨迹为什么是曲线？
本来就是曲线运动，人造卫星要围绕地球旋转，就必须具备环绕轨道速度，以及在轨高度。
既然是地球的卫星，肯定会环绕地球作一圆周运动。实际上，卫星并不是作圆周运动，而是一个椭圆曲线。
由于地球并不是一个标准的球体，地表山峦、狭谷、高楼……，参差不齐，影响了自己的自转和公转。同时月亮也对地球产生了引力偏移，让同属地球的卫星也会发生偏转。
人造卫星如果不做曲线运动，要么被地球引力所捕获，要么就会逃逸地球引力，成为太阳系的人造行星！
四、碧蓝航线为什么是中国的？
碧蓝航线大都在中国境内设置当然是中国的
五、为什么寡头垄断的需求曲线是曲折需求曲线？
在寡头垄断市场,突点的需求曲线表明：
1、表明寡头垄断企业之间竞争的重点是改进技术、降低成本；
2、表明寡头垄断企业一般不轻易进行价格竞争；
3、表明成本略有下降，价格不变，而利润增加。 突点的需求曲线是指一个寡头垄断企业提价时，它的对手并不提价；当其降低价格时，它的对手也降价。
六、为什么说供给曲线本质上是成本曲线？
在完全竞争市场中，厂商的短期供给曲线是其边际成本曲线的一部分，是大于等于其平均可变成本的那部分。由于是完全竞争市场，厂商的需求曲线=边际收益=平均收益，而厂商利润最大化的均衡条件是MR=MC，所以厂商在生产的过程中会沿着MC曲线调整产量来达到利润最大化或成本最小化
七、为什么平均要素成本曲线是要素供给曲线？
明白这个问题，就要清楚：短期供给曲线就是厂商边际成本曲线（MC）高于平均可变成本（AVC）曲线的那一段。只要高于价格P＞AVC，厂商就可以继续生产。而在这一段曲线上，MC始终高于AVC，故而一定是上升的，所以供给曲线是由“要素供给的边际成本上升决定的”
八、什么是平曲线、竖曲线、圆曲线、复合曲线？
平曲线可以理解为线路在水平面的投影，主要是圆曲线和缓和曲线；竖曲线可以理解为线路在竖直平面的投影，一般是圆曲线
九、loos曲线过拟合是为什么？
在数据挖掘中一般你通过一定量打过标签的训练数据来训练模型，然后再使用训练的模型对测试数据进行预测。但是，训练数据不可能涵盖所有的样例，假设你要做的是预测房价，模型是一条曲线，如果你的这条曲线非常完美的通过了训练数据中所有的点，那么你的模型很有可能就是过拟合状态的，就是对训练数据来说过于完美而偏离了真实的曲线，从而导致预测不准。
十、为什么规定曲线矩是直线？
通常情况下的标准工作曲线是一条直线，常用标准曲线法进行定量分析。 与校正曲线不同，它是以标准溶液及介质组成的标准系列，标绘出来的曲线。
校正曲线的标准系列的伴生组分必须与试样相匹配，以便测量结果的准确。只有标准曲线与校正曲线相重合的条件下，才可以用标准曲线来代替校正曲线。 一定是直线，不可以是曲线
