【简介：】一、为什么香蕉是弯的而不是直的？因為香蕉果指有背地性，喜歡朝上長；而果軸卻又有向地性，會朝地面伸長。這兩種作用集合在一起，就使香蕉成為彎彎的形狀了.如果在一个点上长很多细
一、为什么香蕉是弯的而不是直的？
因為香蕉果指有背地性，喜歡朝上長；而果軸卻又有向地性，會朝地面伸長。這兩種作用集合在一起，就使香蕉成為彎彎的形狀了.如果在一个点上长很多细长的果实，显然弯弯的形状对空间的占用更小，并且结构紧凑易于排列。若是直长的形状，那么一捆香蕉必定要长成爆炸式的，占用空间不说，结构也松散，不利于对果实的保护。
二、船头型是不是就是弯的？
船头的形状都是弯的，下部窄上部宽增加加板面积，方便安装起锚设备，大型船还有带球鼻首的。球鼻首用来克服船舶阻力的结构。其大小和形状与船体相配合可对水的压力起抵消作用，产生的船波较小，以减小船的阻力。
三、马桶上面为什么是弯的，而不是直的？
弯的可以防臭。S弯一般应用在虹吸马桶中，虹吸式马桶内有一个完整的管道，形状呈侧倒状的“S”，池壁坡度较缓，噪音问题有所改善；具有排污能力强，选净面大的特点，所以绝大多数马桶尤其是连体均采用虹吸式。最大优点就是冲水噪音小，也就是所谓的静音。容易冲掉黏附在马桶表面的脏物。缺点是：池底存水面积增大。
四、什么树是弯的不是直？
是拐角树。拐角树又称“弯曲树”。是一种生活在美国的深山丛林中，树干呈现出一定程度的弯曲，违背重力生长法则的树。
过去的印第安土著凭借着丰富生活经验种下一棵棵的小树苗，并人为的将它们弯成需要的形状，最终使其成长为指路的地标。
五、为什么直的能变弯而弯的变不直？
因为弯的时候，他已经定性了，定性的时候，他自然而然的就会变得不直。
就好比在现实生活中，我们看到的那些钢铁一样，我们刚开始看他的时候是直的，然后你把它做成弯的时候，那个时候你已经把她定型了，你把它定型，然后你再把腿掰直，也掰的不直。你就只能把她重新回炉里再练才可以。
六、为什么大部分飞机航线都是弯的而不是直线？
飞机从一个地方到另一个较远的地方，不是靠飞行员眼睛观察认路，更重要的是要有地面导航系统。飞机靠地面导航系统指挥。飞机一直要在地面雷达的监视范围之内，我们在一些重要的城市都建有雷达站。也就是说飞机要从一个雷达站飞向另一个雷达站，这样就不是直线了。每个航段都是直线，但是航段与航段连接，自然总的飞行轨迹不是直线了。
七、飞机的航线为什么不是直线？
飞机的航线一般不是简单的直线，而是一系列的弧线和转弯，这是由多种因素决定的。以下是一些可能的原因：
1. 风力和天气状况： 风力和天气状况是航线规划的重要因素之一。航空公司的规划师们会根据目前的天气状况和风力，选择航线，以减少燃料消耗，并确保安全。
2. 地形：地形也会影响航线的规划。飞行员通常会选择避开高山和其他障碍物，以确保飞行的安全。
3. 空中交通管制：空中交通管制系统可以限制直飞。在繁忙的飞行区域，可能存在空中通道，需要遵循特定的航线规则。
4. 航点和机场限制： 航点和机场位置可以限制航线的选择，这些限制可能包括起飞和降落的安全要求、规则和限制。
综上所述，多种因素会影响飞机的航线规划，这也是导致航线不是直线的原因之一。
八、空中航线为什么不是直线的？
飞机从一个地方到另一个较远的地方，不是靠飞行员眼睛观察认路，更重要的是要有地面导航系统。飞机靠地面导航系统指挥。飞机一直要在地面雷达的监视范围之内，我们在一些重要的城市都建有雷达站。也就是说飞机要从一个雷达站飞向另一个雷达站，这样就不是直线了。
九、大弯小弯直弯的区别？
答：大弯小弯直弯的区别，是水流或气体通过弯头流速快慢的区别。大弯时阻力相比小弯和直弯要小很多，它的流速最快；同理，小弯和直弯水流或气流阻力依次大于大弯。
十、铰链的直弯？
家具铰链分为中弯、直弯和大弯，中弯是盖住柜门框8mm左右,直弯盖住柜门框16mm左右，大弯是不盖住门框，通常装在柜门框的内部。
