【简介：】一、飞机的航线是怎样的？飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞
一、飞机的航线是怎样的？
飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。
飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。飞机航线的确定除了安全因素外，取决于经济效益和社会效益的大小。一般情况下，航线安排以大城市为中心，在大城市之间建立干线航线，同时辅以支线航线，由大城市辐射至周围小城市。
航线按起讫点的归属不同分为国际航线和国内航线。其中国内航线又可分为干线航线和支线航线。干线航线是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省、自治区所属城市之间的航线，如北京—上海航线、上海—南京航线、青岛—深圳航线等。支线航线则是指一个省或自治区之内的各城市之间的航线。
适应飞行安全需求和航空运输发展、解决空间飞机大增需要，也称航空管理和空中管制。空中交通管制的概述为：
1、利用通信、导航技术和监控等专业手段对飞机飞行活动进行监视、控制与指挥，从而保证飞机飞行安全和与使飞机按照一定线路秩序飞行。
2、在飞行航线的空域划分为不同的管理空域，包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、等待空域管理区等，并按管理区的范围与情况选择使用不同的雷达设备对飞机进行管制。
3、在管理空域内进行间隔划分，飞机间的水平和垂直方向间隔构成空中交通管理的基础。
4、由导航设备、雷达系统、二次雷达、通信设备、地面控制中心组成空中交通管理系统，完成监视、识别、引导覆盖区域内的飞机，保证其正常安全的飞行。
二、飞机航线是怎样划定的？
问的应该是航路吧民航航路是由民航主管当局批准建立的一条由导航系统划定的空域构成的空中通道。是具有一定宽度的空中通道。高有较完善的通信、导航设备，宽度通常为20KM。航线是飞机飞行的路线称为空中交通线。两者的主要区别就是航路有宽度 航线没有宽度。就是说航路是有宽度且比较繁忙的航线。
三、飞机航线是怎样规定的？
飞机航线的确定除了安全因素外，取决于经济效益和社会效益的大小。
一般情况下，航线安排以大城市为中心，在大城市之间建立干线航线，同时辅以支线航线，由大城市辐射至周围小城市。
四、飞机的航线是怎样确定的？
飞机飞行的路线称为空中交通线,简称航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点,而且还根据空中交通管制的需要,规定了航线的宽度和飞行高度,以维护空中交通秩序,保证飞行安全。
飞机航线的确定除了安全因素外,取决于经济效益和社会效益的大小。
一般情况下,航线安排以大城市为中心,在大城市之间建立干线航线,同时辅以支线航线,由大城市辐射至周围小城市。航线按起讫点的归属不同分为国际航线和国内航线。其中国内航线又可分为干线航线和支线航线。
干线航线是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省、自治区所属城市之间的航线,如北京—上海航线、上海—南京航线、青岛—深圳航线等。
支线航线则是指一个省或自治区之内的各城市之间的航线。
五、飞机的航线是怎么规划的，为什么会有撞机的事故发现呢？
航空地图专用的。飞行前根据任务制定飞行计划，主要控制两个问题：
一是航线：一般取两点捷径；
二是高度：按东西南北四个方位各90度配备高度差。一般情况下，只要按照预定航线和高度飞行不会发生相撞事故。发生事故的多数属于特殊况比如天气突变，也有少数人为操作原因。
六、飞机航线怎样形成的？
飞机航线是按照国际民航组织的规定和指导，根据航空公司、飞机的性能、天气条件、空域管理和机场布局等因素确定的。一般由起飞和着陆的机场、航点、航线和到达的机场组成。飞行员需要按照这个航线进行飞行，确保飞机安全、高效地到达目的地。其实，航线的形成可以从更长远的角度考虑，全球的航线都是按照航空公司、经济发展状况和旅游需求来确定的，重要的国家和城市之间的航线较为集中。在一些中转机场，也形成了大量的转机航线，形成了一张更加完整的全球航线网络。
七、飞机的航线是由哪里管的呢？
民航局吧。
飞机在天空中飞行是非常的不自由，如果楼主有机会能见我国高空空域图就会知道空军划定的民航禁飞区星罗棋布，民航飞机在空中只能按照指定安排好的路线也就是空中走廊飞行，大概可以看成路上的高速公路，你在地面上看车也只能在路上开不能随便开吧。八、飞机都有特定航线，这些飞机航线怎样划定的，飞机空中？
在国内，民航需要严格的按照航线来飞行，在国外会稍微宽松一点。
航线是根据距离、气候、地形海拔、军事禁飞区、人口密集区等等多种因素考虑后，科学严谨的制定出来的。九、飞机航线怎样设置？
具体设置步骤如下:
航空公司向民航局提交申请，申请开通从一个地方到另一个地方的航班，民航局收到申请后，将规划航线并报告空军审查，在空军同意后划定路线。
航线按其出发地和目的地分为国际航线和国内航线，其中国内航线可分为干线航线和支线航线；干线线路是指连接北京与各省会、直辖市或自治区或省属市的线路，如北方京沪航线，上海海上南京航线、青岛-深圳航线等；支线航线是指一个省或自治区内城市之间的航线，民航运输路线由空军指定，并报国务院和中央军事委员会批准。
民航通常使用航路，所谓的航路是指由国家指定的具有一定宽度的空中通道，有一个相对较完善的通信和导航设备，通常宽20公里，划定路线目的是维持空中交通秩序，提高空间利用率，确保飞行安全；
十、飞机航线是什么样的?开飞机的人是怎么辨认航线的?又是怎样开飞机的？
飞机飞行都是靠一种叫航点的东西 以下都可以称为航点： VOR台(甚高频全向信标)、NDB台(无指向性无线电信标)、FIX点（经过定义的点，也就是说，这个点不会发出无线电信号，这仅仅是由两个坐标构成的一个点，并且给他起了个名字） 以上这2台1点，就构成了航点 然后你应该听过两点成一线这知识吧 所以两个航点联系起来，就成了一条线，我们就把这条线称为航路 飞机上是有一套叫IRS(惯性基准系统)的导航设备，这设备在起飞前会被校准（校准也就是先确定飞机目前的位置，之后该系统会根据飞机的高度、速度，算出飞机现在处于什么位置） 并且飞机上有一套自动控制系统的 然后只要在FMS（Flight Management System 飞行管理系统）只需要在这系统中设置好了，我们本次航班需要经过什么航点，经过什么航路，然后把这些航点、航路一个个联系起来，就可以从一个地方一直到别的地方了，在此期间，只要激活自动控制系统，飞行员就不需要自己去控制，自动驾驶系统会根据FMS的设置去飞那些已经设置好的航点、航路。
这样一套连贯的航点、航路，就构成了一条航线 航空公司都有自己经过申请的航线，这航线是固定的，一般情况下每一次飞行都只能按照这航线飞 但是除了按照已经定好的航线飞行，还是以空管当时的要求为主，如果当时按照航线你是需要右转的，但是空管要求你左转，你还是得左转，应该空管比你更清楚当时的实际情况。就是这样，一趟航班就是这样出来的
