【简介:】一、飞机在空中怎样控制方向转弯啊?你上过高中吗?补充:由于拐弯时机翼外高内低,产生向内的向心力,力可以改变它飞行的方向,明白吗?追问:1、机翼是固定翼,但机翼上有各种设备来改变飞
一、飞机在空中怎样控制方向转弯啊?
你上过高中吗?补充:
由于拐弯时机翼外高内低,产生向内的向心力,力可以改变它飞行的方向,明白吗?追问:
1、机翼是固定翼,但机翼上有各种设备来改变飞机的气动布局,这些设备是会转动的。驾驶室和这些设备之间有传控系统连接。
2、飞机你不明白,汽车和轮船总明白吧,他们的原理说简单点都是大同小异的。追问:
汽车是用轮子用力转的啊,它可以旋转可以控制方向不奇怪,可是飞机去是固定的不一样的原理啊,回答:
汽车是用转向轮改变汽车驱动力的方向,汽车的转向轮是可以活动的
轮船是用转向舵改变轮船的水流动力方向,轮船的转向舵是可以活动的
飞机是用转向舵改变飞机的气动布局,机翼是固定的,但机翼上的转向舵是可以活动的。
他们共同的特点都是通过自己的设备改变受力,进而改变方向。
二、飞机在空中的短句?
飞机飞到4500米时,像莲花似的朵朵白云就在眼底了。从高空往地面看,房屋、公路、河流、水库、树林等都非常小。
飞机在空中灵活地做着各种动作:时而盘旋爬高,时而俯冲下来,时而翻着跟头,时而侧身飞行……
一架银色的飞机从天空徐徐下降,就在飞机的后轮刚着地时,升起了一股白烟。
三、飞机在空中是怎么刹车的?
飞机刹车有以下三种方式:
1、减速板,就是机翼上表面可以翻起一定角度的控制面,能起到减小升力,增加阻力的功用
2、发动机反推,使发动机喷出的气流改变方向,从侧面向前方喷出,起到飞机减速的作用。
3、起落架轮胎刹车,这个和汽车其实原理一样,只是耐热性能要好很多,普遍使用多片刹车系统,制动时利用液压将动片与静片挤在一起产生制动效果,材料一般是石墨复合材料。
四、飞行员怎样知道飞机在空中的高度?
飞机上主要有两种高度表:气压高度表和雷达高度表。前者是利用测量飞机所处高度的大气压力来指示高度的,这样指示的高度通常是相对某一机场平面的高度,即相对高度;后者是利用雷达原理来指示高度的,它指示的是飞机与当时地面垂直距离,称为绝对高度或真实高度。
如果飞机上的所有高度表都发生故障了,飞行员还可通过通讯设备与地面指挥员联系,以获得飞机的高度信息。
飞机上的空速管可以吸入空气,然后传给飞机上的电传操纵系统或仪表。高度从静压孔计算。静压孔可以测量外部气压,然后算出高度。飞行员可以用雷达看见周围动态,然后用惯性导航系统利用磁极导航。
五、飞机在空中可以主动加速和减速吗?飞机在空中?
在里面感觉到有声响,但是不至于"噪音很大".
加、减油门可以实现加速与减速。
降落时一般已经经过减速,这时不应再减速,否则很危险容易失速。
六、在空中飞得最久的飞机?
波音747-400因为波音747-400是目前世界上最远飞行的客机之一,最远飞行距离是13,450公里,可以飞行长达14个小时以上,这几乎覆盖了全球任何航线的长度,因此被誉为“空中巨无霸”。波音747-400是波音公司生产的第四代宽体客机,也是迄今为止生产的依然被广泛运用的民用客机之一。它的机身宽敞,可搭载超过500名乘客,推出后迅速成为业内的经典,全球22个航空公司使用747-400飞行对超长航线进行飞行扩张,有着非常重要的地位。同时波音747-400安全性能出色,曾经在奥斯汀人质事件中,被当做“行动指挥部”使用,成为历史上第一个为警察工作的民用航空器。
七、在空中停留最久的飞机?
不着地不加油最长飞行时间的飞行器,应该就是“维珍大西洋环球飞行者”号了,这个就是为破这个记录而造的飞机。
2005年2月28日18时47分(北京时间3月1日8时47分),60岁的美国冒险家史蒂夫·福塞特驾驶的“环球飞行者”号特种飞机,在美国堪萨斯州萨利纳地方机场离开地面,冲入黑暗天空。
3月3日,福塞特驾驶“维珍大西洋环球飞行者”号飞机降落在堪萨斯州萨利纳地方机场,成为世界上驾驶单人飞机进行不间断环球飞行的第一人,用时67小时2分38秒,飞行距离36800公里。
八、形容飞机在空中的句子?
1. 飞机迅速地滑向跑道,犹如一只掠过海面的鸥鸟,冲向蓝天。
2. 一架蓝色的小飞机,翅膀闪着亮光,带着呼啸,从跑道上飞起。接着做“8”字形飞翔。
3. 飞机在空中,不会像一块石头那样掉下来.全靠机翼向上的升力来平衡它的重量。
4. 飞机就像那离弦的箭,从我们头顶上呼啸而过,直射蓝天。
5. 飞机飞到4500米时,像莲花似的朵朵白云就在眼底了。从高空往地面看,房屋、公路、河流、水库、树林等都非常小。
九、飞机如何在空中辨别方向?
有磁罗盘、陀螺仪,现在都用电磁罗盘。当有导航台(vor或ndb)时只要根据导航台发射的径向线飞就行了
十、飞机在空中怎样刹车?
第一,只收油门,仅靠自身阻力减速;
第二,收小油门并把减速手柄板拉到“飞行”卡位;
第三,使飞机带侧滑,破坏飞机气动性能减速;
第四,如果飞机本身速度就比较低,没有超过襟翼和起落架的限制,可以放下襟翼或起落架减速。