【简介：】一、握笔食指是弯曲的还是直的？握笔正确的姿势是食指是微微弯曲的，也不是笔直的，微微有一些弯曲，但是也不是特别弯二、为什么飞机的航线是固定的？民用航空的航线必须是固定的，因为
一、握笔食指是弯曲的还是直的？
握笔正确的姿势是食指是微微弯曲的，也不是笔直的，微微有一些弯曲，但是也不是特别弯
二、为什么飞机的航线是固定的？
民用航空的航线必须是固定的，因为民航航班如同轮船的轮渡一样，必须有固定的航线、固定起飞站和着陆站和公布的票价，旅客按照自己的交通需求去购买机票，乘坐民航航班。
航空公司设置的航线按航季申报，审批，一但获批将不会改变。民众可按照航线买票出行。
三、烟囱是直的好﹖还是弯曲的好﹖？
烟囱肯定是直的好，弯曲的容易积油，最后日积月累油过多就会随着排烟的温度融化而留出来。
四、石棉纤维是直的还是弯曲的？
石棉纤维是直的 不是弯曲的。
石棉是天然纤维状的硅质矿物的泛称，是一种被广泛应用于建材防火板的硅酸盐类矿物纤维，也是唯一的天然矿物纤维。岩石受动力变质条件产生。石棉纤维是指蛇纹岩及角闪石系的无机矿物纤维，基本成分是水合硅酸镁(3Mg0·3SiO2·2H2O)。石棉纤维的特点是耐热、不燃、耐水、耐酸、耐化学腐蚀。石棉纤维的类型有30余种，但工业上使用最多的有3种，即温石棉、青石棉、铁石棉。石棉有致癌性，在石棉粉尘严重的环境中有感染癌型间皮瘤和肺癌的可能性，因此，在操作时应注意防护。用作胶粘剂粘接时耐高温和阻燃增强填充剂。
五、握笔食指是弯曲还是直？
正确的握笔姿势是为了能正确、适当的出力，如果您的握笔姿势看来是正确的，但是却又用错了力量，或不知道该用哪里的力量，那么良好的姿势，也只是变成空耍花枪罢了。
总的来说，写字用力的基本原则如下：
横划：运腕（此时拇、食指均不动）
竖划：运指（这里说的指头，指的是只用食指向下按压）
斜划：腕指并用
不知大家是否发现到两点？一是向下笔画的按压，食指掌管的出力方向和功能是最多的！二是字体结构中，横和竖划通常是主要笔画，而且长笔画也通 常以这两者为主。横划是只靠腕力不用指头的，而竖划则只有归食指这个指头单独来掌管而已的！
正确的握笔姿势——食指用力技巧
所以，善用食指的力量和操控，是写字动作的一大关键。而食指如要完成轻松的按压动作，首要之务便是要和笔杆保持接触越大的面积，这样也就才能得到较好的扶持稳定度和操控。不管在写↓、↙、↘这些向下笔画的按压力时，把注意力放在食指，也才能更明显感受出那股从笔杆上方的重心点开始往下的出力感，也才能出力更顺畅有力，继而可写出更轻重有别的笔画力度！
如果您不能先体会并感受到这「从食指按压重心点，由笔杆重心垂直往下」的出力起点和力道，那么，即使不管您是如何同时的用三个指头、甚至是用五个指头也好，或再怎样抓紧笔杆来写往下的出力，您也只是会常常写得歪斜不直或软弱无力、轻重不分而已！
六、飞机的航线是怎样的？
飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。
飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。飞机航线的确定除了安全因素外，取决于经济效益和社会效益的大小。一般情况下，航线安排以大城市为中心，在大城市之间建立干线航线，同时辅以支线航线，由大城市辐射至周围小城市。
航线按起讫点的归属不同分为国际航线和国内航线。其中国内航线又可分为干线航线和支线航线。干线航线是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省、自治区所属城市之间的航线，如北京—上海航线、上海—南京航线、青岛—深圳航线等。支线航线则是指一个省或自治区之内的各城市之间的航线。
适应飞行安全需求和航空运输发展、解决空间飞机大增需要，也称航空管理和空中管制。空中交通管制的概述为：
1、利用通信、导航技术和监控等专业手段对飞机飞行活动进行监视、控制与指挥，从而保证飞机飞行安全和与使飞机按照一定线路秩序飞行。
2、在飞行航线的空域划分为不同的管理空域，包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、等待空域管理区等，并按管理区的范围与情况选择使用不同的雷达设备对飞机进行管制。
3、在管理空域内进行间隔划分，飞机间的水平和垂直方向间隔构成空中交通管理的基础。
4、由导航设备、雷达系统、二次雷达、通信设备、地面控制中心组成空中交通管理系统，完成监视、识别、引导覆盖区域内的飞机，保证其正常安全的飞行。
七、仙鹤飞翔时脖子是直的还是弯曲的？
丹顶鹤被称为“仙鹤”。
丹顶鹤生活在沼泽或浅水地带的一种大型涉禽，常被人冠以“湿地之神”的美称，因为它对环境极其苛刻，如果污染达到一定的程度它们就会生存不了而转移栖息地。
丹顶鹤在空中飞翔时，头、颈和细长的腿都伸得笔直，前后相称，十分闲适自得，使它充满遗世独立的“仙”韵。
八、石榴木弯曲还是直的好？
都好，
活着时候可以随意造型，比较柔软，死后干燥后较硬，不易变形，做手串很好的
石榴活时柔软死时坚硬，是非常典型的木，木曰曲直，即厚黑，有活路则厚，即曲，没活路就黑，即直。
是唯一可以和金叫板的木，逼急了会非常强硬地反击，平时较柔和，是不错的命。
九、抹刀直的好还是弯曲的好？
弯的好用，弯的更易操作
根据抹刀的形状不同，可分为直的抹刀和弯的抹刀，而同类抹刀也因长度不同而有所差别。直柄抹刀的刀片一般为不锈钢材质，可弯曲，刀片末端呈弧形。弯的抹刀也叫曲吻刀，与直柄抹刀相似，区别就在于在刀片与手柄连接处有一处较短的弯折。
两种类型的抹刀功能相同，区别在于弯的抹刀在移动蛋糕或修整蛋糕表面时更易操作
十、飞机是怎么飞航线的？
飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。航线按照起讫地点的归属不同分为国际航线和国内航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。
在某些新闻报道常听到要开辟某某航线，其实际上是有一定技术要求和含义的，它需按照飞机性能等一定的要求选定飞行的航路，同时必须确保飞机在航路上飞行的整个过程时，能时时刻刻与地面保持联系。，因此开辟航线可是个技术活喔。
航线划定方法如下：
航线按起讫点的归属不同分为国际航线和国内航线。其中国内航线又可分为干线航线和支线航线。
1、干线航线是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省、自治区所属城市之间的航线，如北京—上海航线、上海—南京航线、青岛—深圳航线等。
2、在航路飞行中，试用“东单西双”的标准，使飞机处于不同高度上。例如，从兰州飞北京的飞机使用8700米，同一航线上从北京飞兰州的飞机，使用9000米。虽然在垂直上他们重叠了，但这是安全的。飞机的航线就像把公路的车道竖立起来。
3、支线航线则是指一个省或自治区之内的各城市之间的航线。
4、民航运输所使用的航线是空军指定的，报批国务院和中央军委通过的，是固定的。5、民航通常会使用航路，所谓航路：指国家统一划定的具有一定宽度的空中通道。一般有较完善的通信、导航设备，宽度通常为20KM。划定航路的目的是维护空中交通秩序，提高空间利用率，保证飞行安全。
