【简介：】一、飞机是怎么知道路线的？航线 飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线
一、飞机是怎么知道路线的？
航线 飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。飞机航线的确定除了安全因素外，取决于经济效益和社会效益的大小。一般情况下，航线安排以大城市为中心，在大城市之间建立干线航线，同时辅以支线航线，由大城市辐射至周围小城市。航线按起讫点的归属不同分为国际航线和国内航线。其中国内航线又可分为干线航线和支线航线点对点航线。干线航线是指连接北京和各省会、直辖市或自治区首府或各省、自治区所属城市之间的航线，如北京—上海航线、上海—南京航线、青岛—深圳航线等。支线航线则是指一个省或自治区之内的各城市之间的航线。点对点航线是指确定一个起飞点，然后在中途不许停留，直达指定的降落点，不改变航线，不中途降落．
二、角马是靠什么来知道迁移路线的？
由于大自然气息默默地主宰着数以百万计班马和角马的生活，所以确实迁徙、横渡马拉河、奔向辽阔的北方草原、休息及回迁的时间，无人知道。但可以肯定的是，它们能观察气候变化，感受马塞马拉地区雨季开始的讯号而开始接近三个月的迁徙。
三、以前没有导航飞机怎么知道路线？
以前没有导航的时候，飞机飞行是按地面设置的引航标志航行。
四、飞机在天空飞翔靠什么路线到达目的地？
机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。一般情况下，飞机在空中是有固定高度和线路要求的（战斗时除外），那么多航线客机，不是乱飞的，所以说飞行线路非常重要：
1.GPS、北斗类 定位系统；
2.惯性导航（仪表导航，需要罗盘、陀螺仪等机载仪表设备）3.VFR飞行员目视地标领航，就是依靠肉眼看地面标志物4.无线电导航等等。
五、飞机靠什么飞？
飞机飞行是靠空气流动，飞机产生升力，就是空气动力学让飞机起飞。
六、飞机靠什么赚钱？
当然是靠空运收费盈利。盈利数额＝收费数额-空运成本；一般空运成本主要由飞机成本（折旧）、燃料、地面空勤、机场使用、劳动力成本及其他费用构成。
七、飞机减速靠什么？
民航飞机减速有三大法宝：扰流板、发动机反推和刹车片
先来说说扰流板。扰流板又可以叫做减速板，它安装在机翼上方。如果你坐飞机处在靠窗位置，仔细观察可以看到飞机机翼上有一些板翘起来了，这个就是扰流板。
扰流板在左右机翼对称分布，又可分为飞行扰流板和地面扰流板两种。飞行扰流板既可以在地面使用，也能够在空中使用。地面扰流板只能够在地面使用。当扰流板打开时，流过机翼的气流被改变，卸除飞机机翼的升力，同时阻力增加，飞机速度减小。
第二个发动机反推。当飞机触地后，你会听到的巨大轰鸣声，这个就是发动机反推在工作了。正常工作时气流从发动机前部吸入然后从后部高速喷出产生推力。当飞机落地后，飞行员启动反推装置，位于发动机整流罩四周的反推门打开，改变了气流方向，使得气流反向喷出，产生反推力，使得飞机着陆后可较快地减速。
最后是刹车系统。飞机刹车系统和汽车刹车的原理类似，都是利用刹车片的摩擦来产生阻力使飞机减速的，使用刹车时飞机的动能转化为热能。刹车压力的大小是通过气压或液压传动控制的。飞机在着陆前，控制系统会根据跑道长度自动选择刹车力度，当飞机触地后自动进行刹车。
八、飞机靠什么刹车？
飞机降落时，在高运行速度下是如何刹车的？主要是通过以下三个装置来实现的。
一、机轮刹车系统。
飞机的机轮刹车系统跟汽车刹车原理差不多，都是利用刹车盘和刹车片的摩擦产生制动力，同时通过摩擦将飞机滑行时的动能转换为热能，再通过自然冷却和强制冷却使热量消失，最终实现刹停。
二、反向推进器。
飞机降落时的运行速度很高，只靠一个机轮刹车是搞不定的，所以反向推进器了解下飞机起飞靠发动机推动，那降落时也可以靠发动机反推。
简单说就是利用导流板使发动机排气方向发生偏转，产生一个与飞机运动相反方向的合成推力，从而使飞机减速。
三、扰流板。
也可以叫它气动刹车装置，或叫减速板，或扰流板都行，跟一些超跑、赛车身上的尾翼作用差不多。主要装在机翼表面或机身上，降落时它会向外张开，增大空气阻力，降低飞机速度。飞机在降落时，刹车系统起到大约70%的作用，减速板约20%，反推约10%，而减速板和反推只有在高速滑跑时才起到作用。
九、飞机按什么路线飞行？
飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。
飞机航线的确定除了安全因素外，取决于经济效益和社会效益的大小。 一般情况下，航线安排以大城市为中心，在大城市之间建立干线航线，同时辅以支线航线，由大城市辐射至周围小城市。
十、飞机后退动力靠什么？
现代飞机不可以用发动机反推装置提供反向推力，老一点的飞机可以，比如我国的运7。目前国内所有的民航飞机到退都靠牵引车顶推实现。绝大多数靠外力后退，喷会式固定翼战斗机没有倒车功能，一般旳有倒车功能的都是些螺旋桨式运输机，靠反转爆旋浆实现倒车。
