【简介：】一、中国国际航空公司现在一共有几架波音747客机呀？ 目前客机数量（不含专机、公务机及货机） 国航：165架（其中2架属于民航飞行学院训练用） 东航：180架 南航：212架 海
一、中国国际航空公司现在一共有几架波音747客机呀？
目前客机数量（不含专机、公务机及货机）
国航：165架（其中2架属于民航飞行学院训练用）
东航：180架
南航：212架
海航：97架（包括金鹿的B-2608/B-3000以及扬子江快运的B-5058）
上航：39架
厦航：34架
深航：33架
山航：31架
川航：26架
春秋/鹰联：2架
奥凯/中联航：1架
合计823架
截止 2006年底
截止到去年12-31，已经超过900架客机了。
中国国际航空公司20架，其中B747-200F型2架，B747-400C型8架，B747-400型4架，B747-400F型5架；已将原有的B747-SP全部卖出；将200C型改装为200F型货机；减少了400型全客型数量。
中国南方航空公司运营2架波音747-400F型。
此外，中国货运航空、中国邮政货运航空、翡翠货运航空、扬子江快运、长城货运航空、银河货运航空等运营B747货机13架。
香港地区航空公司共运营50架波音747：
国泰航空公司运营42架波音747。其中B747-200F型6架，B747-400型24架，B747-400F/-400BCF型12架；国泰航空已订购了10架波音747-8货机。
港龙航空公司运营8架B747-200/300/400F；
台湾地区航空公司共运营50架波音747：
中华航空公司运营34架波音747。其中B747-400型15架，B747-400F型19架，
长荣航空公司运营16架波音747。其中B747-400型13架，B747-400F型3架。
二、中国国际航空公司的空客330客机安全系数高吗？
其实很多数据都显示出飞机的事故率是最低的 而且我觉得我们国家的飞机的事故还是很少的 再者前段时间的事故那么多 各国都对自己的飞机进行了检修 所以您还是放宽心吧
三、宽体客机是什么客机？
宽体客机具体是指机内设置有两条通道的飞机。相对于单通道的飞机来说，双通道的飞机机体更宽敞，搭载人数更多。通常窄体机搭载乘客数量在200人以下，宽体机则可以搭在300人以上，最多可以搭载600多人。目前市面上的宽体机主要有B747，B767，B777，B787，A330，A340，A350，A380这几种。
四、怎样的客机就是大型客机？
大型客机一般座位数在200以上，飞机上有双通道通行。如：
1、波音747，载客数在350-400人左右；
2、波音757 载客200人左右；
3、波音777，载客在350人左右；
4、波音767，载客在280人左右；
5、M11 麦道11，载客340人左右；
6、空中客车340，载客350人左右；
7、空中客车300，载客280人左右；
8、空中客车310，载客250人左右；
9、ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右。
五、大客机和小客机区别？
我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机，飞机的客坐数在100座以下的为小型，100-200座之间为中型，200座以上为大型。具体如下：
大型宽体飞机：座位数在200以上，例如波音747（其载客数在350-400人左右） 、波音777（其载客在350人左右） 、波音767（载客在280人左右） 、麦道11（载客340人左右）、 空中客车340（载客350人左右 300）等。
中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下，例如麦道82，麦道90（载客150人左右）、 波音737系列（载客在130-160左右）、空中客车320（载客180人左右 )等。
小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行 YN7，比如运7（载客50人左右）、萨伯100（载客30人左右）、 雅泰72A（载客70人左右 ）等。
六、客机别称？
客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途，民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。
载客量最大的民航客机是空中客车公司生产的A380，标准三级客舱布局为555座。
七、客机外形？
主要外形特征: 1、机身短而粗。 2、舱门为三个。 3、主起落架是两排轮子。 4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形(除了A380外,空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状)。 5、机尾部分,上部轮廓线较为水平(这也是AB6、A310与B762的重要区别之一),垂直尾翼的圆弧半径较大(较接近直线)。
空客A300-600,俗称AB6: 主要外形特征: 1、样子和A310差不多,但比A310长。 2、舱门为四个。 3、带有小翼(小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多),注意其特别的形状。 4、和A310的外形特征3、4、5相同。
空客A318,是A320系列机身最短的一种型号: 主要外形特征: 1、机身短而细。 2、舱门为三个。 3、主起落架为一排轮子。 4、驾驶舱最边上的窗为五边形。 5、翼尖有小翼(和310的小翼一样,320系列的都有这种形状的小翼)。 6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。
空客A319: 主要外形特征: 1、机身短而细,但比A318稍长。 2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。 3、与A318的外形特征2、3、4、5相同。 也就是说,A318和A319外形基本一致,唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。
空客A330-200,简称A332: 主要外形特征: 1、机身长而粗。 2、舱门为四个。 3、主起落架为两排轮子。 4、驾驶舱最边上的窗为五边形。 5、机翼很修长,翼尖有小翼。基本上是一个梯形,330及340系列的飞机都有这种形状的小翼,这也是A330与AB6的重要区别之一。 6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒,这个机翼盒在320系列及340系列均存在,这也是A330与AB6的重要区别之一。 7、机尾部分,上部轮廓线较为水平。
其实空客系列的机型均有此特点,这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。 8、第一、二门之间最多有12个窗口。
八、客机排名？
前十的大型客机~~
NO.10 空客A330-300
空中客车A330-300飞机于1992年11月试飞，1993年底开始运营，可以适应大部分航线的飞行，在飞机的做运营成本低，同时优化客舱布局，大大提升了乘坐舒适度。
作为现役空客飞机中航程最远的双发飞机，A330系列在全球拥有70多家客户和运营商，其中主要客户为土耳其航空公司，中国国际航空公司，中国东方航空公司（CEA），中国南方航空（ZNH）和国泰航空。
飞机参数
航程11 300 千米
标准座位数x300个（2级客舱）
最大起飞重量230.0（242.0）吨
翼展60.30 米
总长度63.69 米
客舱长度50.35米
高度16.83 米
最大燃油量97530升
NO.9 空客A340-300
空中客车A340-300是A340的高载客量型，标准载客295人。1991年10月25日首飞，1993年2月26日开始交付法国航空公司，投入运营。
A340-300还有个外号叫做5个APU。之所以起这个外号是因为A340-300的发动机推力实在是太小了，相当于挂了4个APU（辅助动力装置）在身上，又因为飞机本身有一个APU，故起外号为5个APU。
飞机参数
航程13500（13700）公里
标准座位数295（三级）335（二级）
最大起飞重量275吨
翼展60.3米
客舱长度50.35米
机身长度60.6米
高度16.7米
最大油箱容量（升）141,500
NO.8 空客A340-500
空中客车A340-500是空中客车公司出品的空中客车A340系列机型之一。空中客车A340-500机型，侧重于航程，声称将是世界上航程最远的民航飞机，能不经停飞行16000公里。
2002年2月已完成首飞，现已交付使用。
新加坡航空公司使用A340-500营运由新加坡至美国新泽西洲纽瓦克国际机场的直飞航线，全程需时18小时，是目前全球最长的不停站商业航线。
但前提是该趟航班减少了载客及载货量，并增设额外燃油。
飞机参数
机身长度 67.9米
机身宽度 5.64米
翼展 63.45米
高度 17.1米
客舱长度 53.56米
最大客舱宽度 5.28米
标准三级客舱布局载客 313人
最大油箱容量（升）214,400
航程 16,100公里
NO.7 空客A350-900
A350-900型飞机是空中客车公司研制生产的双发（动机）涡轮风扇远程宽体客机，采用典型的三级客舱布局，可以搭载325名旅客。飞机性能方面采用了大量为A380开发和应用的技术，以及生产方面的创新，最大航程达15000公里。
空中客车A350系列飞机主要用于与波音公司787和777型飞机的直接竞争。
飞机参数
类型：双发中型超长程宽体客机
座位数：三级客舱布局，可载300人
航程：13,900公里 （7,500 英里）。最大航程达15000公里
客舱布局：三级客舱布局
机身长度：66.80 米
翼展：64.75 米
飞行速度：0.82马赫 （最大 0.86马赫）
动力装置：罗尔斯-罗伊斯新一代 Trent XWB-84
配备：“反鱼骨”布局全平躺式座椅
Wi-Fi：提供Wi-Fi服务
NO6 波音777-200
波音777是一款由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机，是目前全球最大的双发动机宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。
英国航空公司，达美航空（DAL）和新加坡航空公司是其主要客户。
飞机参数
座位数305-550
发动机普惠PW4000
最大航程9650公里
最大起飞重量247.21吨
翼 展60.90米
机 长63.70米
机舱宽度5.86米
高 度18.50米
巡航速度905公里/小时
NO5 空客A340-600
空中客车A340-600是空中客车A340系列最大的机型。
机身全长75.3米，仅次于波音747-8（76.4米）和波音777-9x（76.7米）的长度，世界第三长的客机。比空中客车A340-300型长超过10米，比波音747-400长超过4米。同时也是航空界上航程最大的商用喷气机之一。
主要运营商为汉莎和伊朗马汉航空（Mahan Air）。
飞机参数
机身长度 75.3米
机身宽度 5.64米
翼展 63.45米
高度 17.3米
客舱长度 61米
最大客舱宽度 5.28米
标准三级客舱布局载客 380人
标准两级客舱布局载客 419人
动力装置 4台RR Trent 556
最大起飞重量（吨）368
最大油箱容量（升）195,880
航程 14,360公里（7,750海里）
NO4 波音777-300
波音777-300是波音777-200双发飞机的加长型。
1990年10月29日正式启动，1994年6月12日波音777-200首飞，1995年4月19日获得美国联邦航空局和欧洲联合适航证型号合格证，1995年5月17日首架交付用户。
阿联酋航空是全球最大的波音777运营商，其中777-300飞机中有131架在服役。
飞机参数
长度 73.90 m
翼展 60.90 m
高度 18.50 m
机舱宽度 5.86 m
最大座位数量 550
典型座位数量 368
续航距离 11135 km
最大起飞重量 297,550kg
最大燃油容量 171,170 公升、181,280 公升
NO3 波音747-400
波音747-400飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机和宽机身客机，采用双层客舱及独特外形设计。
由747-300上三人制模拟式驾舱改为双人制数字式驾驶舱，只需两位飞行员驾驶，不再需要飞行工程师（Flight Engineer）。
波音747-400系列在1988年4月29日首飞，1989年2月9日交付美国西北航空公司投入使用，曾是美西北航空公司的主力机型。
英国航空公司曾是波音747-400的主要运营商之一，但受疫情影响它的747机队被全体淘汰。
飞机参数
载客量 416人（3级）
长度 70.6米
翼展 64.4米
高度 19.4米
空载重量 178,756千克
最大起飞重量 396,890千克
MTOW时所需跑道长度 3,018米
全载重时续航力 13,450千米
最大燃料容量 216,840升
一次加油量 1.7吨
NO2 波音747-8
但随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。
波音公司一方面研发新一代机型波音787，另一方面着手改进波音747，研制其加长型——波音747-8。同时在设计上达到了油耗更低、排放更少、起降更安静的预期目标。
2011年3月20日，随着波音747-8洲际客机的首飞成功，波音公司就获得了大韩航空公司（Korean Air）和德国汉莎航空（Lufthansa）两家航空公司，以及贵宾客户（VIP）的33架订单。
此外波音747-8也是美国总统专机的机型，当然也有本土企业的关系。
飞机参数
全长 76.4米
翼展 68.5米
高度 19.4米
客舱内部宽度 6.1米
三级客舱布局载客数467人
最大起飞重量 439,985斤
最大载油量 216,840升
最大航程 14815 公里
NO1 空客A380-800
空中客车A380是法国空中客车公司的最新巨型客机，也是全球载客量最高的客机。
A380于2001年初正式定型，2005年1月18日首架A380在空中客车图卢兹的厂房举行出厂典礼，序号为001，登记号码为F-WWOW。2005年4月27日首架A380试飞成功。
2006年12月12日，欧洲航空安全局和美国联邦航空局正式向空中客车公司颁发A380飞机的机型适航证。
疫情之前，据报道，全球约有250架空中客车A380机队每天进行330次飞行，并飞往70多个目的地。
然而，根据Flightradar24的数据，在2020年4月27日，即首架A380航班诞生15周年之际，只有一架A380飞机正在飞行–从洛杉矶飞往广州的中国南方航空公司航班。
一些航空公司在大流行期间将其A380机队停飞，而其他航空公司则将其撤退。法航是最早宣布全部A380机队退役的航空公司之一。
但由于销售不佳和疫情影响，空客公司决定停产A380-800。
飞机参数
长度72.73米
翼展79.75米
机身高度8.41米
机身宽度7.14米
飞机高度24.45米
机翼面积 845 ㎡
机舱宽度（上层）6.58m
上层5.92m
最大起飞重量 560,000公斤
载客 555人（3级客舱布局）、644人（2级客舱布局）、853人（1级客舱布局）
最大载荷 90,800 kg
续航距离 15,100 公里
飞行高度 13,100 米
九、客机之父？
空中客车公司的工程技术先驱，前空客工程部高级副总裁，被誉为现代客机“电传操纵之父”和“A320之父”的伯纳德·齐格勒（BernardZiegler）在法国去世，终年88岁。
伯纳德·齐格勒的职业生涯跨越了约四十年。“他的远见卓识包括充分发掘了数字电传操纵（FBW）的全部潜力，包括将飞行包线保护集成到控制软件中。如今，电传操纵不仅应用于所有当前的空中客车飞机，也是全球所有现代客机所采用的标准。”
十、客机多长？
不同的飞机长度略有不同。一般来说波音747-400就达到70.6米。空客A340-600的机身长度75.3米。我们经常坐的飞机客机长大约73米，机舱宽7.14米，翼展79.75米，高24.1米，相当于7层楼的高度，标准机型的A380搭乘555名乘客。 A380上下两层客舱的总面积达到550平方米，相当于3个网球场或1.25个篮球场。
