【简介：】一、春秋航空四大基地？春秋航空总部是在上海虹桥，目前基地有上海浦东、沈阳、石家庄、深圳等国内基地，国外基地有日本大阪、名古屋、泰国曼谷、韩国济州等。春秋航空公司是中国
一、春秋航空四大基地？
春秋航空总部是在上海虹桥，目前基地有上海浦东、沈阳、石家庄、深圳等国内基地，国外基地有日本大阪、名古屋、泰国曼谷、韩国济州等。春秋航空公司是中国唯一不参加中国民航联网销售系统的航空公司，春秋航空平均上座率达到95%，成为国内民航最高客座率的航空公司
二、航空四大金刚？
中国空军“四大金刚”是抗战时期涌现的高志航、刘粹刚、李桂丹、乐以琴四位战斗英雄。日本空军中最负盛名的A、B、C、D“四大天王”——“轰炸机大王”奥田喜久司、“战斗机大王”三轮宽、“东方武士”潮田良平及南乡茂章分别被这四位中国空军飞行员击落。
本名
高志航、刘粹刚、李桂丹、乐以琴
别称
四大金刚
所处时代
抗战时期
民族族群
汉族
三、世界四大航空快递？
国际四大快递是DHL、FEDEX、TNT、UPS。他们安全性很高，时效比EMS快。四大国际快递有完整的物流系统，全球大部分地区都有航班直达，且他们在全球设有转运中心，时效非常有保障。下面介绍我给大家介绍一下国际四大快递，看看国际四大快递有什么优缺点。
TNT：优点：速度较快，到西欧3个工作日左右，可送达国家比较多，查询网站信息更新快，遇到问题响应及时。欧洲人开的嘛，21kg以上的大货优势好，中转是在比利时，清关可以!TNT所有的货物都是预清关，这个很好。缺点：除了欧洲，其他的好像没啥优势，东南亚的都差不多。对所运货物限制也比较多! 化工类的货物运输，在部分国家需要拉正本的鉴定。
UPS：优点：速度快、服务好。去美国的话，差不多48个小时能到达，货物可送达全球200多个国家和地区，查询网站信息更新快，遇到问题解决及时，可以在线发货、全国109个城市提供上门取货服务。缺点：运费较贵，要计算产品包装后的体积重，对托运物品的限制比较严格。是单件计算重量喔!不是单票哦!
FedEx:优点：21KG的大货，到中南美洲和欧洲的价格较有竞争力，去其他地区的话，运费较贵。化工类的产品，小货喔，占有绝对的价格优势! 基本什么货物都可以发，可以有代理、贸易、三方、阿里等账号可以使用。相对说发货的限制是最少的!缺点：上文说的一个中转点就是美国的孟菲斯。这个地方比较容易扣关。海关很严格。特别是化工类的货物，当地CBP的一个机构是专门查货的!查到了 出来的几率很小，但是也有! 速度一般吧。和美国有冲突的国家不到!
DHL:优点：速度快，去欧洲一般3个工作日，到东南亚一般2个工作日，可送达国家网点比较多，查询网站货物状态更新也比较及时，遇到问题解决速度快，21公斤以上物品更有单独的大货价格，部分地区大货价格比国际EMS还要便宜。 普货的小货价格很有优势!!!缺点：走小货的话，化工价格较贵不划算，也需要考虑产品体积重，对托运物品限制也比较严格。拒收许多特殊商品。
四、四大航空院校之一？
中国四大航空学校了，这四大航空学校分别位于天津、上海、四川、广东。
1、中国民航大学。
中国民航大学是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，入选天津市“双一流”建设计划，目前学学校有天津校本部区、天津宁河新校区、辽宁朝阳和内蒙古扎兰屯四个校区，开设31个本科专业，6个专科专业，学科专业覆盖民航主要业务领域，学校现有在校生28000余人，生源质量和毕业生就业率始终居于全国高校前列。
航空运输类专业设置：民航安全技术管理、民航运输、民航空中安全保卫、空中乘务、飞机电子设备维修、飞机机电设备维修、飞行技术(本科)。
招生录取：各专业招生录取，飞行技术专业需要达到当地本科线以上，一般在470分以上，飞机机电设备维修、飞机电子设备维修面向理科生招生，录取线一般在250-450分，空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理专业录取线一般在230-450分，民航运输一般面向文科生招生，录取线一般在290-500分。
2、上海民航职业技术学院。
上海民航职业技术学院隶属于中国民用航空局，位于上海，是一所致力于培养具有大专学历层次、培养服务于民航和社会发展所需的一线高素质、高技能型人才的高职院校。现有徐汇校区、浦东校区两个校区，在校学生约8000人，仅设置有10几个专业，均与民航行业相关。
航空运输类专业设置：空中乘务、民航空中安全保卫、民航运输、航空物流、机场运行、民航安全技术管理、飞机电子设备维修、飞机机电设备维修、飞行器制造技术、飞机结构修理、通用航空器维修，其中飞机机电设备维修还设置有中外合作办学方向。
招生录取：上海民航职业技术学院录取线相对低一些，比如空乘空保类专业，面向上海招生录取线一般在143-250分，普通专业一般在145-280分，面向外省录取线一般在230-450分。
3、中国民用航空飞行学院。
中国民用航空飞行学院直属中国民用航空局，是一所公办的本科大学，位于四川广汉，占地17000多亩，是目前四所航空学校中面积最大的院校，已成为全球飞行训练规模最大、能力最强，在国内、尤其是世界民航有着极高影响力的全日制高校。
航空运输类专业设置：飞行技术、空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理，该校还设置有飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器适航技术、航空航天工程等本科层次的专业。
招生录取：报考该校除空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理三个之外的专业，一般都是本科层次，录取线都在当地一本线以上，在2019年招生中，空中乘务专业、民航空中安全保卫专业录取线一般在260-500分。
4、广州民航职业技术学院。
广州民航职业技术学院直属中国民用航空局，是民航内最早一所独立设置实施高等职业教育的全日制公办普通高校，是国家示范性高等职业院校，是全国百所、广东省四所之一，作为公办的广州航空学校，所设置的专业也是比较齐全的。
航空运输类专业设置：机场运行、飞机机电设备维修、航空物流、空中乘务、飞机电子设备维修、民航空中安全保卫、民航运输、民航安全技术管理8个专业，其中飞机机电设备维修、空中乘务、飞机电子设备维修三个专业还设置有中外合作办学方向。
招生录取：广州民航职业技术学院招生录取，仅空乘、空保有单独录取信息，其他专业均按照文理科类划分，2019年面向广东省内，文科最低录取分数线453分，理科最低录取分数线355分，空乘专业面向安徽省文科最低388分，理科最低411分，空保专业文科最低368分，其他省份招生情况，可以到学校官网查询。
五、中国四大航空基地？
我国目前有四大航空基地，由纬度高低排列依次为酒泉卫星发射中心、太原卫星发射中心、西昌卫星发射中心以及文昌卫星发射中心。
1、酒泉卫星发射中心
酒泉卫星发射中心又称为“东风航天城”，是中国科学卫星、技术试验卫星和运载火箭的发射试验基地之一，也是中国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心。
酒泉卫星发射中心主要负责测试及发射长征系列运载火箭、中低轨道的各种试验卫星、应用卫星、载人飞船和火箭导弹，并负有残骸回收、航天员应急救生等任务。 2018年1月27日，酒泉卫星发射中心入选"中国工业遗产保护名录"。
2、太原卫星发射中心
太原卫星发射中心位于山西省忻州市岢岚县的高原地区，是中国试验卫星、应用卫星和运载火箭发射试验基地之一。太原卫星发射中心始建于1967年，基地已建成具有多功能、多发射方式，集指挥控制、测控通信、综合保障系统于一体的现代化发射场。
太原卫星发射中心拥有火箭和卫星测试厂房、设备处理间、发射操作设施、飞行跟踪及安全控制设施，航天发射综合能力极强，已实现了从年执行1次发射任务到每年执行10次以上高密度火箭卫星发射任务的跃升。
中心先后成功地发射了我国第一颗太阳同步轨道气象卫星"风云一号"，第一颗中巴"资源一号"卫星，第一颗海洋资源勘察卫星等，创造了我国卫星发射史上的9个第一。
3、西昌卫星发射中心
西昌卫星发射中心始建于1970年，1982年交付使用，自1984年1月发射中国第一颗通信卫星以来，西昌卫星发射中心发射活动已突破100次。
西昌卫星发射中心主要承担地球同步轨道卫星，通信、广播、气象卫星等试验发射和应用发射任务，是中国目前对外开放中规模最大、设备技术最先进、承揽卫星发射任务最多、具备发射多型号卫星能力的新型航天器发射场。
西昌卫星发射中心拥有天然发射场的优越条件，纬度低、海拔高、发射倾角好、地空距离短，可充分利用地球自转的离心力，又可缩短地面到卫星轨道的距离，从而增加火箭的有效负荷。
4、文昌卫星发射中心
文昌卫星发射中心位于海南省文昌市，是中国首个滨海发射基地，也是世界上为数不多的低纬度发射场之一。该发射中心可以发射长征五号系列火箭与长征七号运载火箭，主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测卫星等航天器的发射任务。
作为低纬度滨海发射基地，文昌发射场不仅可用于满足中国航天发展的新需要，还能借助接近赤道的较大线速度，以及惯性带来的离心现象，使火箭燃料消耗大大减少，还可通过海运解决巨型火箭运输难题并提升残骸坠落的安全性。
六、中国四大航空体系？
中国四大航空：中国国际航空，中国南方航空，中国东方航空，中国海南航空。
七、世界四大航空公司？
1、中国国航
中国国航是在1988年的时候成立，也是现在唯一一个在国际飞行的航空公司，主要承担的是航空运输主业。从成立之后一直会得到众多人的认可，所提供的服务也比较优质，并且一直没有出现较大的安全隐患，所以大部分的人在有需求时都会选择中国国航，在现在的市场上已经成为了佼佼者。
2、南方航空公司
南方航空公司也是我国的一个主要航空公司简称，南航总部是设立在广州，1995年3月20日的时候成立。南方航空公司的标志主要是以一个蓝色垂直的尾翼，然后加上红色的木棉花，这也是中国运输飞机比较多，年客运量比较大，并且航线网络比较发达的一个航空公司。在这种情况下，已经得到众多消费者的认可。
3、东方航空公司
东方航空公司是来自于中央所管理的一个航空公司，属于国有独资公司，也同样是国家监管的航空企业之一，属于我国大型的骨干航空企业。
在现在的市场上，相信许多人都会经常性的看到东方航空公司，相对来说比较有性价比，而且也会拥有着热情的服务，所以就得到了众多消费者的认可。
4、海南航空公司
这个航空公司是在1993年的时候成立成立之后，迅速的在市场上站稳脚跟，从现在的中国航空业发展来看，是发展比较快，并且比较有活力的一大航空公司，一直都会给旅客提供全方位的航空服务，始终都可以得到旅客的信赖，相信许多人对于海南航空公司也是比较熟悉的。
八、中国四大民营航空？
中国五大民营航空公司是：
1、奥凯航空公司.奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。
2、东星航空公司。东星航空有限公司由东星集团有限公司下属湖北东星国际旅行社有限公司、湖北东盛房地产有限公司、湖北美景旅游投资有限公司共同投资组成的。
3、春秋航空公司。春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。
4、华夏航空公司。华夏航空股份有限公司（China Express，简称“华夏航空”），于2006年4月在贵州省正式成立，同年9月即实现首航。
5、鹰联航空公司。鹰联航空有限公司是中国第一家获得中国民用航空总局批准筹建的民营资本投资的航空运输企业。2004年2月开始筹建，2004年6月17日成立，2005年7月正式开航。
九、中国四大航空城？
1、大高通用航空城
大高通用航空城是2002年11月经山东省人民政府同意，并报经空军司令部批准成立的。自2003年6月动工建设，2004年4月顺利通过华东民航局验收；2004年5月，经国家民航总局批准核发了《民用机场使用许可证》。
大高航空城项目规划占地8000亩，预计总投资13亿元人民币。定位于“生态型、高科技”的发展主题，突出“飞行员培训、飞行器组装与维修、生态观光旅游、公务机商务机托管、航空航天会展、农业救灾及其他通航业务”六大功能。
2、中国航空第一城
经过40多年的发展，阎良已成为我国唯一、亚洲最大的集飞机设计研究、生产制造、试飞鉴定和科研教学为一体的体系阎良最为完整的重要航空工业基地。
区内有全国最大的飞机制造企业――西安飞机工业（集团）有限责任公司、全国唯一的大中型飞机设计研究院——中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院、全国唯一的飞行试验研究鉴定中心——中国飞行试验研究院和西安航空学院。
3、首都航空城
首都航空城将以机场航空运输产业为核心产业，发展增值型产业、配套服务、政府支持项目和特种项目。产业涵盖航空物流、高附加值工业、会展经济、现代商居、国际教育和总部经济。
航空城发展规模达到年产值500亿元，远期发展规模达到年产值1000亿元，以占北京1.5%的土地创造北京15%的GDP；达到年税收总额40-60亿元；航空城内的就业人口达到20-40万人，居住人口达到30-40万人，成为中国未来的内陆型自由贸易港，21世纪京津冀环渤海经济发展的国际门户。
4、绵阳航空城
为提升中国航空发动机研制能力，满足中国造大飞机航空动力试验的要求，中国航空工业集团公司将在绵阳市小枧镇新建
国际一流的航空城。
十、四大航空是哪四家？
1、中国国际航空股份有限公司
中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。
国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改革开放的总设计师邓小平同志书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIR CHINA”构成。国航标志是凤凰，同时又是英文“VIP”（尊贵客人）的艺术变形，颜色为中国传统的大红，具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意，寄寓着国航人服务社会的真挚情怀和对安全事业的永恒追求。
2、中国南方航空股份有限公司
中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三 ；机队规模居亚洲第一，世界第四 ，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。
南方航空集团公司视觉识别系统是由标志、中英文标准字体、标准色彩、吉祥物、辅助图形五部分构成。它们是整个企业信息传达与形象识别的核心，由此确立了企业对外的基本视觉形象。所有关于中国南方航空的视觉传达与表现，均应严格遵循本手册所规范的使用方法，以建立完整统一的企业形象。
3、中国东方航空股份有限公司
中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。
东航新的标识和新的视觉识别系统于2014年9月9日正式对外发布。东航此次LOGO优化升级基于企业新的战略规划以及更加国际化的需要，于是新的LOGO最大程度保留了原有的识别符号——飞翔的燕子、红蓝色搭配以及字体组合方式。新LOGO的中文字体仍旧沿用圆体，只是有一些细微的变化，而英文字体从原来的直角无衬线字体变为新的圆角无衬线字体，与中文字体搭配更加统一。
4、海南航空公司
海南航空控股股份有限公司 （Hainan Airlines），于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、波音767、波音737系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2017年8月，共运营飞机185架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机31架。
“海南航空”企业标志的环形构图，从东方文化传说中的大鹏金翅鸟幻化而成。东方文化传说中，距天绝近绝高者唯有大鹏金翅鸟。大鹏金翅鸟通体金光璀璨，头顶日月宝珠。大鹏金翅鸟双翼广大，一振翅可九万里。大鹏金翅鸟性易激愤，为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。大鹏金翅鸟乘祥云而行，背负青天朝下看，慈悲心化作万钧力，带给人间和谐与吉祥。大鹏金翅鸟双翼巨大，如庄子《逍遥游》所说：“其翼若垂天之云。”凭此如垂天之云的双翼，“海南航空”将为中华民族而振翅高飞，其势将无穷而无限。
