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国航客舱乘务cia(国航客舱乘务部总经理)

作者:admin 发布时间: 2023-04-19 22:57:00

简介:】一、国航乘务很累么?只要你愿意,体检一直能合格,可以飞到50岁退休。空姐没有只飞国内,或者只飞国际的,都是随机排班的。只要培训合格,你就必须能符合飞国际班的标准。普通乘务员一

一、国航乘务很累么?

只要你愿意,体检一直能合格,可以飞到50岁退休。空姐没有只飞国内,或者只飞国际的,都是随机排班的。只要培训合格,你就必须能符合飞国际班的标准。普通乘务员一个月七千-八千,乘务长一两万。

二、乘务长和客舱经理的区别?

乘务长负责整个火车运行,包括顾客,安全等一切事务,而客舱经理只负责顾客事务,乘务可以领导和安排客舱经理的工作

三、客舱乘务员名词解释?

      在旅客见到我们第一眼时我们要及时给以一声亲切的问候,会心的一笑,这会让他们感觉到浓浓的亲情,化解旅途的疲劳。          

       在客舱引导时快速疏通过道,让旅客尽快入座,行李到位,旅客会在心里默认我们。与此同时进行的特殊旅客交接(包括晕机旅客的服务,有染疾病的旅客服务等等),需要调整座位的旅客服务,应急出口管理,刷卡服务,申请白鹭卡服务及相关知识的咨询服务,VIP,VVIP的服务等一些同时出现的环节,我们乘务员就得做好分工,坚决按照规范的程序进行,各司其责。

     让旅客在旅途开始之时就能对我们的服务有一种归属感,让他们觉得他们所急就是我们所急,他们所需就是我们所需,处处体现我们的热情,体现我们帮助他们解决问题的真诚姿态,使他们期待着温馨旅途的开始。这些就要求我们必须具备良好的职业化形象,因为美丽得体的形态,一路的美景,加上优美的礼仪服务,那旅客的感觉将是赏心悦目。

      同时我们必须具备相关的业务知识以回答旅客的问询,在最短的时间内解决旅客的疑难,让旅客真正身临其境的感受的专业化水准,再就是乘务组的配合,合理分工,结合团队的力量把自己的职责做到最漂亮,顺利完成旅客交代的工作,这更给他们的旅程给以安全舒心之感。

       若遇到航班等待及时广播通知旅客并把航班发展情况最快告知旅客。所以我们平时得注意多总结,多学习,就能在有限的30分钟上客时间内让旅客感觉到我们无尽的热忱,使他们觉得我们心里是装着他们,尊敬他们的

四、主任乘务长和客舱经理的区别?

1、普通舱乘务员。

学员在完成学业后,就是普通舱乘务员。

2、两舱乘务员。

随着飞行小时数的增加,个人资历的提升,通过考核就有机会成为两舱、头等舱乘务员。

3、客舱经理。

头等舱乘务员考核期满后,可担当客舱经理。

4、主任乘务长。

成绩优秀的客舱经理经过考评合格,就能成为主任乘务长,可以独立带班在国际航班或首长专机上执行任务。

五、国航乘务员服务好吗?

只要你愿意,体检一直能合格,可以飞到50岁退休。空姐没有只飞国内,或者只飞国际的,都是随机排班的。只要培训合格,你就必须能符合飞国际班的标准。普通乘务员一个月七千-八千,乘务长一两万。

六、国航乘务员晋升流程?

实习学员:这里的实习学员是指拿到大专或本科文凭的空乘毕业生,通过了航空公司的面试选拔,之后来航空公司参加初始培训,获取各类乘务员职业资质的人员。

普通舱乘务员:通过航空公司的培训,各方面都达标的人员升级为普通舱乘务员。普通舱乘务员子序列设置三级、二级、一级普通乘务员岗位。

两舱乘务员:随着飞行小时数的增加,个人资历的提升,通过考核就有机会成为两舱、头等舱乘务员。两舱乘务员子序列设置二级、一级两舱乘务员岗位。

乘务长:头等舱乘务员考核期满后,可担当区域乘务长。乘务长子序列设置高级乘务长、乘务长岗位。

主任乘务长:成绩优秀的区域乘务长经过考评合格,就能成为主任乘务长,可以独立带班在国际航班或首长专机上执行任务。主任乘务长子序列设置高级主任乘务长、主任乘务长岗位。

七、客舱乘务员手册丢失怎么办?

答:客舱乘务员手册丟失了,一般情况是照价赔偿。手册是公司的物品,丟失应该赔偿,价格也可以是成本价,因为乘务员丢失不是故意行为,还可以批评教育。

八、客舱乘务员遇险时的自我防护?

  1)遇有颠簸,旅客应立即系好安全带,听从乘务员的安全指令,回座位坐好,停止使用卫生间。

  突发强烈颠簸时,旅客可能离座位较远,来不及回座位,那么旅客应该立即蹲下,抓住旁边可固定的物体,如座椅护手,座椅脚柄等;旅客有可能正在使用卫生间,卫生间是没有安全带的,要立即抓住水盆边缘,门把手等坚实物件,有很多机型的厕所马桶旁配有辅助手柄;如旅客正在用餐、用水,特别是热饮,可以立即将餐饮放置地板上。强烈颠簸时,机体剧烈摇晃,乘务员暂时不能过来收取。

  2)养成良好的乘机习惯,多了解乘机的安全知识。

  座椅口袋里有安全须知卡,起飞前客舱会播放安全录像,请认真观看。颠簸时千万不要开启行李架,以免行李砸伤旅客。旅客应按规定托运行李,大件行李特别是超大,超重的行李在颠簸时易被颠出行李架,旅客会被严重砸伤;有些旅客不愿托运行李,而将行李放置于空座位上,一是会挡住窗户,影响紧急撤离的视线,二是颠簸时行李会抛起,砸到旁边旅客。不要睡在地板上,躺在空座位上睡觉时务必系好安全带,一旦颠簸,应立即起身坐好。成人旅客做好对儿童、婴儿旅客的监控,不能因其不愿意或哭闹就不为其系好安全带。孕妇旅客可以将安全带系于大腿根部,并在中间垫一个柔软的东西,如小枕头。身体不方便的旅客,可以请求乘务员或其他旅客的帮助,乘务员在起飞前一般会对其作相应的介绍和指导,飞行过程中也会随时监控。

  3)克服恐惧心理。

  严重颠簸时,飞机会左右摇摆,机体会剧烈晃动,甚至于快速的掉高度,旅客会有失重感,会恶心、头晕和呕吐,很多人会感到很害怕。这时旅客一定不能慌张,要保持平稳心态,通过咀嚼,捏住鼻子深呼吸会减轻耳压,尽量将头靠固在座椅背上不动,可以减缓眩晕。飞机座位口袋里配有呕吐袋,是经防水处理的,供旅客呕吐使用。颠簸结束后,乘务员会立即为旅客提供相应的服务和救治

九、乘务员客舱迎客多少度鞠躬?

客舱门口迎客,属于陌生人社交礼仪,一般轻微鞠躬,15度

十、为什么选择国航乘务员?

中国国际航空公司是乘务员的最佳选择,公司福利待遇特别好,航线好,同事之间没有太多的等级划分,大家都很好相处非常亲和、众所周知国航是央企,所以从旅客方面来讲,大家也特别认可国航,爱屋及乌也就非常认可国航的乘务员了。

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