【简介：】一、国航员工票可以乘坐川航飞机么？不可以的，只能乘坐内部航空公司的航班，如果乘坐四川航空公司航班一样需要购买机票才行的，既然自己就是航空公司员工就没有必须在去乘坐其他航
一、国航员工票可以乘坐川航飞机么？
不可以的，只能乘坐内部航空公司的航班，如果乘坐四川航空公司航班一样需要购买机票才行的，既然自己就是航空公司员工就没有必须在去乘坐其他航空公司航班了还需要自己掏钱购买机票，航空公司和铁路不一样铁路部门是只要是铁路员工不管你坐那一趟火车都是免费的，航空公司和航空公司本身就是竞争对手所以快递不能坐。
二、国航婴儿票怎么买？
可以携带户口本或者身份证购买就行啦
三、北京国航正式员工待遇？
国行正式员工的福利待遇主要体现在以下四方面。
1.正式员工工作十年以内享受一折优惠（一年3张）
2.工作十年以上的员工机票全面（也是一年3张）
3.功勋飞行员出行可以享受头等舱待遇
4.在国航的各个售票点就可以买票，或者去天竺的国航总部大楼也行，前提是需要出示员工卡。
四、国航正式员工福利？
福利是相当好的。正式员工交五险一金，三班制每天工作时间八个小时，除去交缴纳各项保险费用外每月工资都是在柒仟元左右，每月还有生活补助费，每年还按排员工外出旅游一次，有住房补助费和交通补贴费，一日三餐全部在公司食堂就餐。
五、国航空保是国航公司正式员工吗？
不是，是派遣工，不只是航空，现在很多都是派遣工。
六、使用国航员工票。从国外回来时，怎么换登机牌？
到国航柜台，跟他说我是员工票，我要等某某航班的候补，然后他就会告诉你该怎么做了……
七、中国国航无法自助取票？
有的机场需要去行李托运窗口人工办理登机牌的，要看你在哪个机场
八、中国航油机场员工待遇？
航油员工待遇一般（油库合同工每月到手3500上下，算上其他钱的话基本上能月均5500上下，协议工会少几百，12-14级工资范围一年税前大约6-9万，前两年可能会低于6万），而且后续工资涨幅程度不大，加油站的会高点，相比机场其他单位（航空公司、空管）和其他央企（电网、三桶油、烟草、银行等）算是低的。
统招大学生进来17级，在基层1年后考过了职鉴就14级（一般是油库、卸油站操作员或航空加油站加油站），顺利的话第二年能借调机关当助理，否则就基层14级干3年，满三年有聘机关助理（12级）、基层助理工程师（11级）或现场主任（12级），再满三年顺利能当副经理、工程师（9级），不顺利的话就继续现场主任（12级）或中、高级助理（11级、10级），副经理满3年顺利就能上部门经理（8级，最快都要三十多岁，税前一年18w左右），到这里顺利的还能往领导层（年薪，看地区了税前30-50w都有，年龄一般都要40往上）上去，不顺利的一辈子就这位置了。
有部分人是边上班边搞外快的，外快收入比经理的收入多多了，经理事情会很多、而且累，操心多，工资也不见得很高（工资到手6000上下，不算福利的话），公积金会高点（每月私+公有4000+），行政、党政会占用很多精力。
现在民航大发展，公司前景是好的，但是对个人来说我不看好，工作付出的时间精力与回报不成正比。
九、国航员工家属免票怎么乘坐？
没有国航家属票这一票种！
只有员工票。
规定如下：
1、正式员工，国航连续工龄10年以内：
享受一折优惠，一年限3张。
2、正式员工，国航连续工龄10年以上：
票价全免，一年限3张。
3、功勋飞行员：
除享受上述待遇外，额外享受头等舱待遇。
自己及直系亲属可使用配偶及配偶直系亲属可使用
十、国航派遣制员工待遇如何？
1.目前国内飞1年放国际航线，放国际航线后平均每月到手1.5万，两年内没有重大扣分与国航直接签署劳动合同。近几年来，国航发展的越来越年轻化，发展空间比较大，晋升的也比较快，适合一些想晋升快的年轻人，工作比较稳定，国航是一个不错的选择
2.派遣员岗位：主要负责统筹协调公司机组资源，科学制定机组人员派遣工作标准，实施飞行生产派遣工作。具体负责机组资源测算，结合公司生产计划，协调航班分配，制定空勤人员周转方案，组织实施空勤人员的航班派遣、机组运行等工作；负责科学制定空勤人员派遣工作标准，优化工作流程，管理空勤人员航休和出勤，组织开展生产系统的升级与完善，维护系统关键数据，不断提高机组管理和生产组织的质量水平。
