【简介：】一、中国菜的发展简史？1、烹调起源于火和盐的发现及利用距今约170万年以前的原始人茹毛饮血的生活，根本谈不上烹调技艺，后来考古学家发现距今20万至70万年前的北京人的遗址中有
一、中国菜的发展简史？
1、烹调起源于火和盐的发现及利用
距今约170万年以前的原始人茹毛饮血的生活，根本谈不上烹调技艺，后来考古学家发现距今20万至70万年前的北京人的遗址中有碳火的遗迹，那不是天然火灾后的遗存，而是先人自觉用火的记录。约两万年前，山顶洞人可能学会了摩擦生火，可以设想古人的熟食也是出于一种本能，当他们在捡拾了被森林火灾焚烧而死的野兽后，觉得熟肉较生肉更香，更易咀嚼，于是追求熟食而保留火种，开始由生食逐渐过渡到熟食，熟食的结果是营养成分更易为人吸收，有效地防止了多种疾病的侵害，促进大脑的进化，进一步增强了人征服自然的能力。
另外，大海退潮后经阳光照射，水分蒸发，海滩上留下的白色晶粒，也就是天然盐被古人发现，盐利用使得食物的味道起了质的变化。
火和盐是烹调之源。
从现存有限的文字记载来看，古代的神话和传说中有关饮食的内容还是不少的。在原始社会烹调所必须的主要条件已经具备了。
2、陶器、青铜器推进烹调的发展。
约1.1万年前人类发明了陶器，烹调技术又有了飞跃。这是因为随着陶器的发展，煮，熬，蒸等烹调法得以产生，加上最原始的烘烤，菜肴品种大大丰富了。进入夏朝以后，人类文明进入了青铜器时代，铜鼎，铜刀的应用大大优越于陶器，它传热快，坚固耐用，铜刀的利刃又可随意切割原料，加上这时期动物油脂开始用于烹调，炸，煎，烙等烹调方法产生了，菜肴的形式逐渐多样化起来。著名的司母戊大方鼎，除了象征着权力之外，它本身的作用就是用来煮食物的。
周代对前一时期的美食进行了归纳，最有名气的菜是“八珍“。《礼记:内则》所载，八珍为淳熬，淳母，炮豚和炮牂，捣珍，渍，糁，肝。
淳熬，是将肉酱煎熬之后，放在旱稻做成的饭上，然后再浇上油脂。
淳母，是将熬肉汤浇在用黍子做成的饭食上，再浇上油脂。
炮豚，炮牂是在乳猪和羊羔肚中塞进红枣，外表用芦草裹起来，再涂满黏土放在火上烤，随后除去泥再裹上米粉糊，放油中炸，然后取出切片，配上香料，装小鼎，隔水炖三天三夜，最后用酱醋调味食用。
捣珍是用牛，羊，麋，鹿，麇的脊肉，反复拍打，烧熟后把肉揉软。
渍是将新鲜牛羊肉按肌理切成博片，用香酒渍一夜，第二天取出食用，以酱醋调味。
熬是将鲜牛羊肉捶打后撒上剁碎的桂皮，生姜末和盐，烘熟备用，要吃带汁的，可加肉酱再煎，要吃干肉，经锤打就可食用。
糁是取等量牛羊猪肉，切碎，调味，与两倍的稻米混合烙熟。
肝，是用狗网油包狗肝放火上烤至焦而食。
当时用来烹调的原料已相当丰富，且对文献的粗略统计系有六畜（马，牛，羊，鸡，犬豕。）六兽（ 麋，鹿，熊，兔，野豕）六禽（雁，鹑，宴鸟，雉，鸠，鸽），调味品有盐，梅，酒，酱，醋，饴，蜜，葱，姜，桂椒，菜黄，甘草，苦菜等。谷物则有稻，菽，麦黍，梁，稷等。
3、铁器和油对烹调的贡献。
秦统一中国后，封建社会要素渐趋完备，统一的国家给生产力的发展起了很大的推动作用，人们的饮食生活日益丰富起来，烹调技术又有了进一步的发展。
最明显的标志是铁质炊具和植物油应用于烹调。
铁器较之铜器更耐高温，传热更快，青铜器大多比较粗笨，如鼎，外壁很厚，相对传热就慢，而铁器则轻巧多了，加上冶铁的原料取之交易，铁器很快就普及开来，并且用铁做的刀铲更薄更锋利，大大方便了原料的切割等。
植物油的来源更有保证，菜肴也因油脂的加入，变得更加美味可口，同时油使许多原先单一的烹调方法派生出了分支丰富了烹调的技法。
据统计，在这个时记得点集中出现的烹调方法有脯腊法，素食法，菹藏生菜法等。调味品，除了盐，酱，醋外，还有清酱，豆豉的。烹调工具的改革，烹调方法的增加。加上通过汉代的丝绸之路，又引进了一批“胡“字头的原料和种子。如胡瓜胡豆胡葱胡椒等，使得菜肴品种大为增加。
隋唐时期，炭被作为烹调的主要燃料，在这之前，烹调所用的主要燃料一直是以柴枯叶为主。炭优越于柴火，主要表现在容易掌握火候，火旺时，炭能提供持久的热量。这是一些抢火猴的烹调方法，如爆，涮等形成了菜肴脆嫩的特色。同时炭之余烬，又可以提供持久而恒定的热量，使一些运用慢火的炖，焖，熬之类的烹调方法形成菜肴酥烂软嫩的质感，而且碳火清洁卫生，一些烘烤的菜放碳火上加热，还可以避免烟火气。
这时期，烹调的原料更加丰富了，而且推崇珍奇。
隋唐之后，水陆交通日趋发达，一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。是说杨贵妃为吃荔枝直接派人从岭南运到长安，而在一些名家的诗中，也常能见到熊掌，驼蹄，驼峰，蜂房，象鼻，发菜等珍奇原料。
同时，为便于运输，干制品，腌制品也日渐增多。
铁制工具还是食品雕刻逐渐兴盛起来，被用作提高宴饮档次的手段。据文献记载，我国最早的食品雕刻是从雕鸡蛋，酥油，蜜饯等开始的。
二、中国现代美容发展简史是？
《中国美容发展简史》是光明日报出版社于2007年7月出版，作者: 徐新军。
本书旨在对中国美容美发及化妆品业发展史的各个细节做出概括性的阐述，力求在一个固有的历史时段内，呈现美容发展史中的某种事物、某种生活方式，以及社会环境对人类生活的影响和优化。书中精心挑选了中国在美容业具有代表性的城市，既呈现出这个城市温情脉脉的美容文化，也史无前例地对城市美容文化进行了理性的批判，意在挖掘城市本身应有的个性和灵气。
三、中国高铁发展简史书籍？
中国高铁发展简史：1978年引进、20世纪80年代创新、21世纪初提速、2008年高速铁路、2009年京广高速铁路武广段开通运营，列车最高运营速度350千米/小时，标志着中国进入高铁新时代。
目前，中国高铁技术已经处于世界先进前列，并开始角逐全球高铁市场承建了世界高铁网络中的60%，中国高铁正在大步走向世界。
四、中国古代语言发展简史？
一、中国语言发展史
没有语言就不会有那么方便的沟通方式，没有语言就没有当今如此繁华的贸易。没有语言，人类可能还处于最原始的生存状态。中国语言的发展也经过了漫长的过程。
在6-8万年以前，人类发展除了能产生复杂文化的认知能力。早期智人的大脑根本没有精密到能够创造出复杂文化的地步。能够创造文化的现代人的智能，看来是在约5万年前出现的。人类的语言在萌芽阶段是纷繁复杂的，具有模糊、不稳定、随意性等特点。
五、中国当代音乐的发展简史？
中国现代流行音乐发展史，指的是20世纪90年代之后的中国乐坛，这一时期中国音乐的发展总体上呈现出一种高度繁荣，欣欣向荣的趋势。这个时期的音乐发展有以下几个特点：人才辈出。
这一时期的代表人物有周杰伦、蔡依林、张韶涵、容祖儿等。风格多样。
这一时期的乐曲风格主要有以周杰伦为代表的新式说唱和以蔡依林为代表的唱跳以及张韶涵为代表的抒情歌曲。歌手大多身兼多职。
六、合川发展简史？
合川地处渝西北，紧邻重庆主城区，嘉陵江、涪江、渠江横贯全境，是重庆规划建设中的国内大城市和重庆北部地区中心城市。幅员面积2356平方公里，辖27个镇，3个街道办事处，1个工业园区，总人口152万。
--建制历史悠久。合川古名垫江（原为亵江，取嘉、涪二江在城北鸭咀的汇合之水如衣重叠之意，《汉书·地理志》误记为垫江并沿袭至今），在巴人入川前是濮族人主要居住地，合川古城邑"巴子城"曾是巴国别都，公元前314年始设垫江县，县域辖今合川、武胜、铜梁、安岳、岳池县地，隶属巴郡，治所在今合川。南朝元嘉年代升垫江县为宕渠郡，西魏恭帝三年（556年）改为合州，辖垫江、清居、东遂宁、怀化4郡及郡属石镜（合川）、汉初（武胜）、清居（南充市南）、方义（遂宁城区）、德阳（遂宁市中区东南）、长江（蓬溪）、始兴（潼南）7县。自清雍正六年（1728年）成为不再辖县的单州，属重庆府管辖。民国二年（1913年）合州改名合川县。1952年，城区设合川市，县市并存，1958年撤销合川市并入合川县。1992年8月撤县设市。
七、人类发展简史？
关于人类的起源，目前学术界有多种学说。以非洲起源论、达尔文进化论最为盛行，当然还有流传很广的神话起源和外星移民说。虽然这些学说都没有定论，但都拥有一大批忠实粉丝。
今天我们不谈人类到底来自哪里，今天给大家谈谈人类诞生后做的事情。人类是这个星球上最好斗的动物，从诞生起就开始了不断斗争的历史，主要经历了以下五个斗争阶段：
一、人与天斗的阶段
人类刚从这个地球诞生，首先就是认识白天黑夜、雷电风雨等各种天气。学会观察白天太阳东升西落，夜晚明月当空以及满天的星辰闪耀。
天象好的时候自然是风和日丽，天象差的时候便是风雨交加灾害频频，人类开始了与天斗的战争。当然所谓的与天斗就是主动的适应天象，跟随太阳的脚步，寻找适合宜居的环境。
二、人与大自然斗的阶段
最开始人类跟着太阳走，找到了适合宜居的环境，就不再靠着天象来决定命运了。人类在某一个地域固定下来后，开始向大自然发起了挑战，创造可以维持生命的条件。
人类优先要解决吃的问题，他们从大自然中摘取果实，猎捕动物，或居于树上，或藏于洞中。凡一切生存所需，都通过与大自然的斗争来获取。
三、人与自身斗争的阶段
人类在解决了吃和住的问题后，开始有了自身对大自然的思考。可惜人类的脑袋天生就是榆木疙瘩，需要不停的自我敲打，在不停的自我赞许和否定中开化。
人类正是在这种不停的自我斗争中一步一步的进化，直到学会利用火，人类开始将命运主动的掌握在自己的手中，并最终从原始的蒙昧状态开始走向文明并创造文明。
四、人与人内斗的阶段
人类走向文明之后，开始有了血缘的概念，逐渐形成家庭和部落。为了自己的家庭和部落获得更多生存的机会，人类之间开始了为争夺生存资源的内斗。
人类的内斗从开始的家族械斗到部落群殴，最终在互相内斗中，有的部落发展成为国家。人类内斗最终演变成了国与国之间的战争，甚至引发多次世界级的战争。
五、人与规则斗争的阶段
人类最开始的行为是没有任何规则来约束的，后来比较有文化的人开始制定规则，来教导和规范人类的行为，由此有了复杂的法律制裁，有了基本的道德规范。
有了规则就会大大束缚人的行为，但是人天性自私和奔放的，人类开始与自己制定的规则进行斗争。小人物破坏规则为养家糊口，大人物破坏规则为了窃国。
人类的发展史就是一部完整的斗争史，斗了几千年、几万年，直到今天我们依然斗的不知疲倦，甚至斗上了瘾斗出了各种花样，只要人类不灭亡，斗争则不会停止。
八、金融发展简史？
现代金融业是从11世纪之后慢慢发展起来的，起源是从一个叫“圣殿骑士团”的机构开始的。
中世纪时，欧洲基督教的地盘被伊斯兰教占领了。到了11世纪，教皇进行十字军东征，很快就解放了基督教的圣地耶路撒冷，然后把它开放给欧洲各地的朝圣者来朝拜。圣殿骑士团就是为了保护这些朝圣者而建立的。
但是很快地，这些骑士团的人就发现了：保护朝圣者可以作为一门生意来做。因为朝圣的路途很遥远，朝圣者带很多财物不安全，需要一个异地托管财物的体系。但是，欧洲当时小国林立，壁垒重重，不可能由哪一个国家建立这样一个跨国的异地财务托管体系，只有像圣殿骑士团这样遍布欧洲的武装军事力量才能干这件事。
所以圣殿骑士团发现开展这样的业务既方便，也特别赚钱：朝圣者可以在欧洲存钱，然后在耶路撒冷取用，跨国异地的汇兑就变得特别流行。很快地，这种业务就超出了保护朝圣者的范畴，在整个欧洲扩展开来。
在财务托管、货币汇兑的基础上，骑士团发现原来金融业务才是最赚钱的业务，所以他们就拓展了业务：替英国国王保管他的王冠，替英国国王征收税费，替英国和法国经营皇室的债务、债券，还替各国的贵族进行信托理财。
拥有了资金实力以后，当各国国王交战需要用钱的时候，骑士团就会给他们贷款。所以圣殿骑士团的势力就越来越大，到14世纪，这些汇款、存贷、理财、支付等标准的信用中介业务已经随着圣殿骑士团的拓展在整个欧洲流行起来，不单单是国王贵族，很多的普通百姓也开始在圣殿骑士团这里做储蓄理财业务。
所以说，欧洲在14世纪的时候，整个社会已经有比较强的金融意识，而圣殿骑士团所扮演的正是“银行”的角色，而且扮演了一个欧洲金融启蒙者的角色。
九、深圳发展简史？
深圳的历史源远流长，早在6700年前的新石器时代中期，就有人类繁衍生息。
夏、商年代，深圳是百越部族远征海洋的一个驻脚点。居住在深圳沿海沙丘谷地区域的百姓，是百越部族的分支——“南越部族”，宋朝时期，深圳是南方海路贸易的重要枢纽，“深圳”地名始见史籍于1410年（明永乐八年），于清朝初年建墟，当地的方言客家话俗称田野间的水沟为“圳”或“涌”，深圳正因其水泽密布，村落边有一条深水沟而得名。
1979年3月，中央和广东省决定把宝安县改为深圳市，即为深圳建市时间。受广东省和惠阳地区双重领导。1980年8月26日，全国人大常委会批准在深圳设置经济特区，现在，该天也被世人亲切的称为“深圳生日”。到2004年，深圳成为没有农村的城市。中文别称“鹏城”，英文简称Shenzhen，珠三角都市圈重要城市之一，2020年粤港澳都市圈世界城市圈重要城市之一，深港共建五大全球性中心。
十、中国高铁发展简史演讲稿？
1998年，广深铁路电气化提速改造完成，设计最高时速为200公里，为了研究通过摆式列车在中国铁路既有线实现提速至高速铁路的可行性，同年8月广深铁路率先使用向瑞典租赁的X2000摆式高速动车组。由于全线采用了众多达到1990年代国际先进水平的技术和设备，因此当时广深铁路被视为中国由既有线改造踏入高速铁路的开端。1998年6月，韶山8型电力机车于京广铁路的区段试验中达到了时速240公里的速度，创下了当时的“中国铁路第一速”，是为中国第一种高速铁路机车。
中国铁路高速化的过渡始于1999年兴建的秦沈客运专线，全长404公里，本线于2003年开通运营。以桥梁工程为代表，秦沈客运专线的线下工程完全符合国际对于高速铁路的定义标准，因为在此线投入运营之前，我国自主研制的高速列车分别在线上高速试验运行，并分别创造出292公里/时，321公里/时的试验记录。
首条高铁，武广高铁2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。最高运营速度达到394里/小时，武汉到广州3个小时便可到达。武汉至广州间旅行时间由原来的约11小时缩短到3小时左右，武汉到长沙直达仅需1个小时，长沙到广州直达仅需2小时。武广高铁成为世界上运营速度最快、密度最大的高速铁路。而且还是中国第一条350公里/小时速高铁。
2004年1月国务院常务会议讨论并原则通过历史上第一个《中长期铁路网规划》，以大气魄绘就了超过1.2万公里“四纵四横”快速客运专线网。同年，中国在广深铁路首次开行时速达160公里的国产快速旅客列车。广深铁路被誉为中国高速铁路成长、成熟的“试验田”。从此中国的铁路迅速发展，铺满神州大地，直到2017年7月9日世界首条修建在湿陷性黄土地区与高原区的，连接中国中部和西部时速350公里的沪兰高速铁路开通运营。
中国大陆“四纵四横”客运专线是指省会城市及大中城市间的长途高速铁路。中国中长期铁路规划中，到2020年中国的四纵四横客运专线网络全长将达到16000公里，沿线城市焕发新活力高铁对中国工业化和城镇化的发展起到了非常重要的促进作用，促使高铁沿线中心城市与卫星城镇选择重新“布局”以高铁中心城市辐射和带动周边城市同步发展。
目前我国的高铁是世界上最成熟，最安全，最快的高铁。不久的将来，全国各地都会有高铁，出行特别方便，所需的高铁人才数量也很大。近年来，中国的高铁一直在走向世界，国际化程度越来越高。 中国已成为拥有世界上最完善的高速铁路系统技术，最强大的整合能力，最长的运行里程，最高的运行速度和最大的在建规模的国家。
