【简介：】目前的前三位是美国、欧盟、巴西
世界第一大飞机制造公司是美国的波音飞机制造公司
世界第二大飞机制造公司是欧盟的空中客车飞机制造公司
世界第三大飞机制造公司是巴西
目前的前三位是美国、欧盟、巴西
世界第一大飞机制造公司是美国的波音飞机制造公司
世界第二大飞机制造公司是欧盟的空中客车飞机制造公司
世界第三大飞机制造公司是巴西航空工业公司
世界第四大飞机制造公司是加拿大的庞巴迪公司
个真实的C919：中国为什么要造大飞机
1、C919是中国第一型实用化大型客机，也将是中国第一型投入市场运营、参与市场竞争的大型客机。
2、C919仅仅是一款190座左右的飞机，还有很大的上升空间。商飞正在研发的C929是290座的大飞机，达到西方大飞机的标准（300座）。所以C919是中国打入世界市场的第一步而已。
3、根据市场测算，未来20年，C919级别的单通道飞机（相当于波音-737或空客A320）市场空间约为8500亿美元，考虑维护升级的费用，总的空间将达到1.5万亿美元。仅在中国，未来20年预计需要近7000架客机，价值近万亿美元，其中单通道喷气客机约需要4500架。c919首飞的意义，就在于中国能从1万亿的市场中，分一大块蛋糕。
国产c919大飞机各零件都来自于哪里
洪都航空，是C919前机身、中后机身等直段唯一的供货商。洪都航空在C919国产大客机项目中成功占位，工程量占机身制造的四分之一。中航机电，承担研发各系统AC101架机装机交付，配合中国商飞完成全机通电，发动机点火等重大任务。康跃科技，专利技术“三维空间曲面玻璃膜层激光切割分割机”运用于C919大飞机。中航飞机股份有限公司，取得了C919项目中，机体、机身、外翼、副翼、扰流板等6个工作包的供应商资格。此外，还承担了ARJ21飞机机身、机翼、尾翼、发动机吊挂、整机电缆、电源中心、机头等部件的生产工作。博云新材，与长沙鑫航、霍尼韦尔合作中标了C919机轮刹车系统研制生产任务，为C919大飞机独家提供了刹车系统。中航电子，承担了C919大飞机机内照明系统及控制板系统。中航光电，承担了C919大飞机电子设备集成安装平台系统。新研股份，公司受邀参加了中国商用飞机C919的改进项目，钛合金钣金类零部件制造通过C919大飞机特种工艺认证。四川九洲，承担了客场核心系统专项任务。东方网力，承担了机载智能集成信息服务与管理开发系统。
