【简介：】制造大飞机，这是个系统工程，不是一个国家可以轻松做到的。像美国波音、欧洲空客，都是多个企业(国家)合作完成的。
中国才开始制造了C919，发动机是采购西方的、系统控制也是和西
制造大飞机，这是个系统工程，不是一个国家可以轻松做到的。像美国波音、欧洲空客，都是多个企业(国家)合作完成的。
中国才开始制造了C919，发动机是采购西方的、系统控制也是和西方企业合作完成，才走到这一步，难道就认为羽翼丰满了？
俄罗斯，前苏联时期有些大飞机的制造经验，也有发动机制造能力，中国与其合作，也是另一种制造大飞机的途径。
与西方、俄罗斯合作学习，吸取他们的优点，并把他们融合提高，这正是中国人最擅长的；同时还能避免西方单一的渠道，避免受制于人。
国产大型客机c919有哪些技术
国产大型客机C919主要采用以下技术：
1、采用先进气动布局和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术，达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率，并与十年后市场中的竞争机具有相当的巡航气动效率；
2、采用先进的发动机以降低油耗、噪声和排放；
3、采用先进的结构设计技术和较大比例的先进金属材料和复合材料，减轻飞机的结构重量；
4、采用先进的电传操纵和主动控制技术，提高飞机综合性能，改善人为因素和舒适性；
5、采用先进的综合航电技术，减轻飞行员负担、提高导航性能、改善人机界面；
6、采用先进客舱综合设计技术，提高客舱舒适性；
7、采用先进的维修理论、技术和方法，降低维修成本。
扩展资料
国产大型客机C919的研制原则：
1、坚持中国特色。一切从我国的基本国情出发，充分发挥社会主义制度能够集中力量办大事的政治优势。
2、体现技术进步。要确保我们研制出来的大客机在未来的同类产品中具有竞争性。
3、深化战略合作。要按照“主制造商-供应商”模式。
4、创新体制机制。要树立系统工程的理念和运用系统工程的方法，大力推进体制机制创新和管理创新。
5、自主知识产权。根据国内外市场需求，全面按照国际民航规章和适航标准，综合考虑安全、经济、舒适、环保的要求自主研发，拥有完全自主知识产权。
参考资料来源：百度百科-C919
1、c919能做起来就是突破！2、无论C919是怎样的，只有安全性有保证，国内市场大部分就是C919的，在此之外，C919还可以争夺国外市场。这才是C919的目的。3、国内网友，把现在的大型民航飞机制造商，戏称为ABC集团。A就是空客，B就是波音，C就是商飞。中国在这个集团中，也是新人的角色。但是就算是新人，那也是世界第三名，很多国家，例如日本、俄罗斯只能在这个门口外，看着这个市场流口水。4、仅在中国，未来20年预计需要近7000架客机，价值近万亿美元，其中单通道喷气客机约需要4500架。无论是从战略角度，还是从经济角度来看，在这个庞大而利润丰厚的市场里，都应当有中国人的一席之地。c919首飞的意义，就在于中国能从1万亿的市场中，分一大块饼。
