当前位置: 首页 > 航空百科

小鹏无人机是国产吗?

作者:Anita 发布时间: 2023-02-18 16:01:45

简介:】是国产的。小鹏无人机最长飞行时间35分钟。相较于前几代的智能电动飞行器,在有效载重、最大起飞重量、续航时间等方面都有了相应提升。
自动驾驶模式的开启和未来整机降落伞

是国产的。小鹏无人机最长飞行时间35分钟。相较于前几代的智能电动飞行器,在有效载重、最大起飞重量、续航时间等方面都有了相应提升。

自动驾驶模式的开启和未来整机降落伞的配备,将进一步扩大飞行器的使用场景,包括空中巡逻、野外救援、医疗运输等。

光速飞船使用什么,照明工具和通讯工具?(光速=电波速

光速飞船理论上是可行的,但是实质上实现它却是做不到的 因为它所需要的物质 技术和能量实在比登天还更难(理论上的物质是用反物质,能量用在反物质与正物质碰撞产生的能量,而技术就是提取反物质能量).

北京车展 | 小鹏说它要上天了,我决定去仔细看看

时代之所以能被成为时代,除了正常时间流逝而分化的代际,必然因为对传统进行了革命性的创新迭代。比如移动互联时代,整个颠覆了人们自工业革命后对时间的理解和定义:日出而作日落而息成为了一种被诗化的逝去的远方,新闻热点的时新效应从30天迅速缩短到黄金七天后,又被算法断崖式衰减到了10分钟以内。于是如何在泛滥的信息流中以最短的时间争取最多的注意力,成为几乎所有人的狂热。是的,不再仅限于媒体人、广告人、公关人、品牌人……的全部。

尤其在一些重要的时间节点,比如正在进行中的2020年北京车展,这个疫情仍阴晴不定的特殊时期,这个全球范围内第一个恢复举办的高规格车展;几乎所有还有能力现身参展的品牌无不使出了浑身解数,有新产品发布的攀比起新品的重量级别,没有新品的则纷纷拉出自家的概念车产品或者限量版年代产品,无非是为了展示自己在寒冬中“依然还在”的实力与信心。 

这种场合中,总会出现一些不走寻常路的天降神兵,而今年扮演这个角色的,便是小鹏汽车,而它手中的杀手锏,则是超低空的飞行汽车――旅航者T1。在发布会上,何小鹏介绍了这个八轴直升飞行器,是由何小鹏本人和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业小鹏汇天出品。而作为中国新型飞行器设计规章制定者的小鹏汇天,创办已7年,拥有15项核心自主知识产权。当谈到这项投资的初衷,何小鹏表示:“未来的出行生活,绝不能只依靠智能电动汽车,还应该有更多维的、更立体的交通方式,这样,出行才会变得更高效和更简单。” 

对未来出行全方位的布局,小鹏汽车与特斯拉不谋而合。只不过说起飞行汽车,似乎比当初听到洛杉矶地底那条Boring的隧道时感觉还要遥远,毕竟在2018年我们曾就此做过的专题:《你是汽车还是飞机?你是童话还是传奇?》(上)(下),而在购买飞行汽车制造商的行列里,我们也看到了吉利的身影,但不仅仅囿于飞行器技术的成熟程度,飞行环境条件的限制以及各国政府对空域的严格管制,都让这个选择看起来“空中楼阁”的色彩浓了一些。

不过,随着近年越来越多熟悉的身影涌入这条赛道,【超低空出行】的未来似乎开始变得慢慢清晰。但从汽车纯电动化、全自动驾驶到汽车电池本身等等多轮技术进化的路径来看,任何的迭代都不会一躇而就,甚至在下一次跃迁之前还会理所当然地遭遇相当长的瓶颈期。所以这个小鹏版图中的新成员,不过是在北京车展现场一个极度富有差异化的符号,以至于媒体们在从第一轮发布会奔赴第二轮发布会的路上话题变成了:“你看到小鹏他们家飞机了吗?”。其实,发布会当天何小鹏真正要表达的,还是和小鹏汽车日常使用紧密相关的两个核心计划――刚刚完成IPO的小鹏汽车其实很清楚什么时候应该讲讲故事,什么时候应该解决问题。 

在发布会的现场,何小鹏开篇便开诚布公地剖析了当下人们对纯电动汽车爱恨交织的心态:“吸引你的是智能,阻止你的是电动”,尤其对续航里程、补能焦虑、购车成本的担忧。而带有移动互联基因的小鹏汽车最擅长的便是发现痛点并予以解决,所以针对以上焦虑,小鹏汽车当天在车展现场发布了【小鹏超充免费加电计划】及【电池租赁计划】――

小鹏超充免费加电计划――所有服务期内的小鹏汽车首任非营运车主,前往小鹏超充站或者指定充电桩(站)充电时,享有每辆车每年3,000度电的终身免费充电服务。宣布之时,此项计划便已经覆盖了北京、上海、广州、成都、杭州等24座城市,并且按照计划,今年12月31日前此计划将覆盖不少于50个城市,而到2021年二季度末将覆盖累计不少于200个城市。并且,小鹏汽车还将联合包括国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等等小伙伴儿,补充自家超充站点密度不足的问题以及解决未充分覆盖地区的用户所需。

电池租赁计划――小鹏汽车将汽车及电池进行了金融方案的分离,意在大幅度降低人们的购车门槛。按照计划,用户不仅可以选用业内最长的七年分期服务支付车辆车身部分的价款,并且可以以租赁的方式获得电池所有权,极大减轻了用户购车时的资金压力。虽然现在小鹏官网上还未更新最新的金融方案,但根据发布会上何小鹏的讲解,以小鹏P7为例,用户购买时车价最高可立减75,000元,电池月租金最低仅980元。

有了P7、G3以及G3i组建起来的产品矩阵,用产品力已开始形成品牌护城河的小鹏汽车在已赢下第一阵之后并没有停下脚步,而是选择了主动出击,开始在售前/售后的服务链条中发力,将没有历史包袱的优势发挥到最大化。而往往,胜利者与对手的差距便就是在保证不犯错的拼命奔跑中,逐渐拉开的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

尚华空乘 - 航空资讯_民航新闻_最新航空动态资讯
备案号:滇ICP备2021006107号-341 版权所有:蓁成科技(云南)有限公司    网站地图
本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。