【简介：】磁悬浮列车是德国工程师赫尔曼•肯佩发明的。
磁悬浮列车是来自大约200年前斯蒂芬森的“火箭”号蒸汽式机车问世以来铁路技术最根本的突破。磁悬浮列车在今天看来似乎还是一
磁悬浮列车是德国工程师赫尔曼•肯佩发明的。
磁悬浮列车是来自大约200年前斯蒂芬森的“火箭”号蒸汽式机车问世以来铁路技术最根本的突破。磁悬浮列车在今天看来似乎还是一个新鲜事物，其实它的理论准备巳有很长的历史，磁悬浮技术的研究源于德国，早在1922年德国工程师赫尔曼•肯佩尓就提出电磁悬浮厚理，并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。
进入70年代以后，随着世界工业化囯家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国，日本，美国，加拿大，法国，英国等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。
而美国和前苏联则分别在七八十年代放弃了这项研究计划，目前在磁悬浮系统的研究上，德国和日本，中国均取得了令世人瞩目的进展。
中国在上世纪80年代初开始对低速常导型磁悬浮列车进行研究。在1994年10月，西南交通大学建成了首条磁悬浮铁路试验线，并同时开展磁悬浮列车载人试验，成功了进行磁悬浮列车试验，于1996年1月通过铁道部组织的专家鉴定。
然后，在铁科院对低速常导6t单转向架磁悬浮试验车进行了试验，在1998年11月通过了铁道部科技成鉴定，填补了中国在磁悬浮列车技术领域的空白。
虽说是德国发明的，但是在2019年5月23月10时50分，中国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着中国在高速磁浮技术领域实现重大突破，这就祖国的强大，在这祝祖国永远强大，繁荣昌盛。
