【简介：】特拉斯概念是制成特斯拉线圈，实现高压架空输电。特斯拉曾与爱迪生共同工作，交流发电机的发明者，是十九世纪初少有的实验通才，他机电工程，无线电工程，流体工程，低温工程，地球物理，真空
特拉斯概念是制成特斯拉线圈，实现高压架空输电。特斯拉曾与爱迪生共同工作，交流发电机的发明者，是十九世纪初少有的实验通才，他机电工程，无线电工程，流体工程，低温工程，地球物理，真空技术，飞行器技术方面等等都有专利成就。
特斯拉在各个国家的所有专利，包括他所有未曾批准的专利和所有具有专利价值的各种发明，总共加起来有700多项。为表彰他的“特斯拉线圈”以及在交流电系统的诸多贡献，在他百年纪念时国际电气技术协会决定用他的名字作为国际单位制中磁感强度的单位，简称特，符号是T。
尼古拉·特斯拉有什么重大的发明吗？
尼古拉·特斯拉对人类的成就及发明：交流电，特斯拉线圈，粒子束武器,特斯拉涡轮发动机，异步电动机,旋转磁场，地面固定波，双线线圈,无线技术等。
Tesla技术到底是什么技术
特斯拉是一家极具创新性的公司，
还不清楚该公司在提供什么颠覆性技术。电动汽车已经出现了很长一段时间（特斯拉出售电动汽车也有近十年时间），但该技术仍然没有内燃机出色，也没有后者经济实惠。根据特斯拉的官方数据，电池能量密度没有显示出驱动数字技术的指数级改进的那种增长。电池性能可能还要50年才能达到与矿物燃料同等的水平。
无人驾驶汽车以及特斯拉基于人工智能、机器人等技术的改进实现全自动化生产的希望同样如此。也许，特斯拉使用当中的一部分或者所有的技术，就能找到解决方案，但目前他们还没能找到。
当然，与此同时，特斯拉也不一定能够在任何的汽车技术军备竞赛中成为赢家。大多数的主流汽车公司都在大力投资发展同样的技术，有的公司可能也使用与特斯拉一样的零部件供应商。特斯拉于2014年将它所有的专利开源，等于完全放弃掉它本可以通过专有发明获得的竞争优势。
就目前而言，该公司拥有同时具有豪华和可持续性特征的强大品牌。但不难看到，任何现有的高档车品牌——比如宝马、奔驰、沃尔沃和雷克萨斯——也可以说有同样的品牌特质。
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特斯拉免费开放专利后，为什么继续申请专利
天下没有免费的午餐，特斯拉现在免费并不代表他一直免费下去，等到大家都用了他的技术，他的规则，后面的专利收费了你也要交了，因为你已经习惯了。就像微软的操作系统，一套系统几千块（虽然中国盗版的很多），为什么有人还要去买，因为你各种软件都已经和这个系统匹配了，你的QQ、浏览器等等都离不开这套系统了，其实除了微软的操作系统还有其它的系统，可是你还是不会用，因为你习惯了。微软刚开始的操作系统也是很便宜的，甚至送给很多高校免费用，就像win10系统免费升级，当你用习惯了，你就不得不买一些他的匹配产品，特斯拉如果现在专利收费就很高，大家都不用，可能这个公司产品卖不出去就死掉了
