【简介：】自于北欧瑞典的Saab萨博公司则是第一家把涡轮增压器应用到汽车产品上的汽车制造商，1977年问世的Saab萨博99汽车
Maxwell超级电容器主要被应用于哪些领域?
Maxwell是超级电容
自于北欧瑞典的Saab萨博公司则是第一家把涡轮增压器应用到汽车产品上的汽车制造商，1977年问世的Saab萨博99汽车
Maxwell超级电容器主要被应用于哪些领域?
Maxwell是超级电容器开发，设计，制造和应用的业界领先者。其独有的干电极制造专利技术保证了其产品的高可靠性和长时间运行的稳定性。Maxwell的超级电容器产品线广泛，涵盖了1-3000F的单体和16V-160F的模块。其产品广泛地应用在交通，电力，工业系统和电子产品等不同领域。以交通行业为例，Maxwell的超级电容器已用在小汽车启停系统的电压稳定模块，城市混合动力大巴的能量回收系统以及轨道交通的能量回收系统。
中科大李祝飞老师怎么样？
李祝飞，1986年生，博士，副教授，硕士生导师。主要从事高超声速空气动力学、激波干扰、激波风洞实验技术等方面的科研和教学工作。主持国家重大专项、国家自然科学基金青年项目、面上项目各1项，主持关键技术攻关项目4项；获得国家专利授权8项；2019年合著出版《高超声速流动中的激波及相互作用》；在《AIAA Journal》《Journal of Fluid Mechanics》《Physics of Fluids》《Chinese Journal of Aeronautics》《航空学报》《推进技术》等国内外重要期刊发表论文40余篇。现为中国空气动力学会第七届高超声速专业委员会委员，《气动研究与实验》期刊副主编，《Physics of Fluids》《AIAA Journal》《Chinese Journal of Aeronautics》等多个重要期刊审稿人。
教育经历：
2008—2013年，中国科学技术大学，近代力学系，获工学博士学位
2004—2008年，中国科学技术大学，近代力学系，获理学学士学位
工作经历：
2020年4月至今，中国科学技术大学，近代力学系，副教授
2016—2020年，中国科学技术大学，特任副研究员
2013—2016年，中国科学技术大学，博士后
主要研究方向:
面向国家航空航天重大科技工程中的关键科学与技术问题，开展飞行器内外流耦合复杂激波干扰机理与流动控制、气动力/热特性预测、先进流场观测方法等方面的研究工作。
