【简介：】AG600的各部件主要由中航工业集团旗下的各公司合作制造，其中中航通飞作为责任主体，中航工业特飞所/中航通飞研究院作为总设计师单位，中航通飞华南公司作为飞机主承制单位;而中
AG600的各部件主要由中航工业集团旗下的各公司合作制造，其中中航通飞作为责任主体，中航工业特飞所/中航通飞研究院作为总设计师单位，中航通飞华南公司作为飞机主承制单位;而中航工业成飞民机承担机头的制造，中航飞机西安分公司承担中机身和机翼的制造，中航飞机汉中分公司承担后机身和尾翼的制造，中航通飞华北公司承担发动机短舱的制造，中航工业复材中心承担碳纤维复合材料部件的制造，中航工业南方承担发动机的研制工作，其余主要部件和系统也由中航工业所属相关单位研制。
水陆两栖飞机首飞 AG600的总设计师是谁
AG600总设计师是黄领才。
以下为事件新闻原稿，供参考:
央广网荆门10月21日消息（记者张明浩 张毛清）据中国之声《新闻纵横》报道，龙腾漳河水，梦飞白云间。昨天（20日）上午8时30分，湖北荆门漳河机场，国人的目光再一次聚焦到由航空工业自主研发的我国首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600身上。
开车、滑行、入水……一气呵成；8时51分，加速、昂起，AG600从水面踏浪而起，直插云霄！9时05分，AG600平稳地贴着水面滑行、轻盈入水，溅起欢快的水花，首次水上起降科研试飞任务顺利完成！这一历史性的时刻，标志着“鲲龙”AG600向正式投产迈进了重要的一步！
AG600是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。作为中国大飞机“三兄弟”之一，它的核心技术拥有完全自主知识产权，填补了中国大型水陆两栖飞机的研制空白。
由航空工业六○五研究所自行设计的“海鸥300”轻型水陆两栖飞机（如图所示）将于今年10月首飞，该机可载4
解：
（1）飞机停在水面时，
即
所以：
；
（2）飞机水平匀速飞行时，动力等于阻力，即：F＝0.1G＝0.1mg＝0.1×4000kg×10N/kg＝4000N，
飞机的功率：
。
