【简介：】维修费用决定于维修的项目 一般30天一次的A级别定期检查 算上消耗件，人员费用和电费等等 最少也要几万RMB
如果是飞一次的检查 一般分为航前，短停和航后 就是出发前检
维修费用决定于维修的项目 一般30天一次的A级别定期检查 算上消耗件，人员费用和电费等等 最少也要几万RMB
如果是飞一次的检查 一般分为航前，短停和航后 就是出发前检查，每次飞机停靠后检查和结束飞行后检查
这些例行的检查项目都基本一样 机身状态，关键部件状态，发动机状态 可以说是要把整个飞机都看一遍 还有电子类的维护 我就不是很清楚了
飞行器维修技术是干啥的
开设课程:航空法规、飞机维修专业英语、机械制图与CAD、航空材料与腐蚀防护、飞行性能分析技术、航空维修质量控制技术、液压传动与控制、飞机机体修理技术等。
培养目标：培养掌握典型飞机机体结构组成，能在军用和民用航空维修、制造企业及航空兵部队从事飞机机体结构修理等工作的高素质技术技能型人才。
