【简介：】地效飞行器(Ground effect in aircraft):是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。与飞机不同的是,地效飞行器主要在地效区飞行,也就是贴近地面、水面飞行,而飞
地效飞行器(Ground effect in aircraft):是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。与飞机不同的是,地效飞行器主要在地效区飞行,也就是贴近地面、水面飞行,而飞机主要在地效区以外飞行;与气垫船不同的是,气垫船靠自身动力产生气垫,而地效飞行器靠地面效应产生气垫。 当运动的飞行器贴近地面或水面飞行时,气流流过机翼后会向后下方流动,这时地面或者水面将产生一股反作用力,当它在距离水面等于或小于1/2翼展的高度上飞行时,整个机体的上下压力差增大,升力会陡然增加,阻力减小,阻挡飞行器机翼下坠。这种可以使飞行器诱导阻力减小,同时能获得比空中飞行更高升阻比的物理现象,被科学家称为地面效应,并由此开辟了地效飞行技术。
地效翼船停在水面像船，起飞后更像飞机，地效翼船获得的升力，除了借助机翼获得升力的一般原理外，还巧妙
很早之前在无锡坐过一次地效翼船，这种体验很难得。地效翼船是利用地面效应原理而制成的船只。模样长得有点像飞机，有飞机一样的机身、有机翼，大大的螺旋桨安置在水面以上和普通船只的造型大相径庭。在这里运营的是７０１研究所研制生产的的“天翼一型”地效翼船，主要用于江、河、湖泊客货运输和旅游观光 。登船后地效飞行器先在水面上滑行驶出码头后，能感觉到发动机的功率在不断增加，噪音也大了许多，有明显的推背感，速度也逐渐提升，很快就感觉有小幅跃升，这个时候地效翼船已经转入巡航状态开始往湖州方向航行。其实这船是一种飞行状态，已经离开了水面，不受水波的冲击所以这么高的速度也没有明显的颠簸，也不用担心高空中不时出现的乱流。舱内的噪音比较大和飞机差不多。船舱内的空间可就没有普通船只那么宽敞，和中小型支线飞机差不多。设施比飞机上要简陋很多。
什么是翼地效应？
地面效应（Ground effect）亦称为翼地效应 (Wing-In-Ground effect, WIG)或翼面效应 (Wing-In-Surface-Effect, WISE)，是一种使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应：当运动的飞行器掉到距地面（或水面）很近时，整个飞行器体的上下压力差增大，升力会陡然增加。前苏联和中国目前是利用这种效应研制翼地效应飞行器最先进的国家。
